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[導讀]我國是高速公路總里程最多的國家,隨著高速公路的普及,人們的出行也變得越發(fā)的便利,但由于道路上行駛的車輛越來越多,人工在高速公路收費,難免會造成一定的交通堵塞,因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費方式,推出了ETC自動扣費模式。

我國是高速公路總里程最多的國家,隨著高速公路的普及,人們的出行也變得越發(fā)的便利,但由于道路上行駛的車輛越來越多,人工在高速公路收費,難免會造成一定的交通堵塞,因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費方式,推出了ETC自動扣費模式。

在這種自動扣費模式推出之后,全國各大銀行積極響應,紛紛為顧客安裝了ETC。很多銀行為了招攬顧客,還給出了很多優(yōu)惠政策,甚至為顧客免費安裝。但就是這種極為方便的ETC自動扣費模式,如今卻有消息說,ETC或迎來全面“整治”,一些銀行也相繼表態(tài),車主:早該如此了。這是怎么回事?

在高速公路收費站安裝ETC之后,確實給車主帶來了極大的方便。畢竟以前在進入收費站的時候,總是需要停車交費,而后還需要準備零錢。但是在安裝了ETC之后,車主根本不用停下來,就能夠自動交費。為車主節(jié)省了不少時間,也減少了交通擁堵的發(fā)生率,讓高速公路的通行速度變得比以前更快了。

這么看起來,ETC確實給廣大車主帶來了極大的便利,可既然如此,為什么現(xiàn)在有不少車主都認同對ETC進行整治呢?其實之所以要對ETC進行整治,主要是由于最近ETC飽受爭議,不少車主紛紛懷疑ETC是否真的有實際價值和現(xiàn)實意義。

相信不少車主之前都聽說過一個消息,那就是銀行推出了ETC 0元業(yè)務。一些司機朋友們都認為,如果真的是零元的話,倒可以考慮安裝一下。可是到了銀行才發(fā)現(xiàn),這就是一個陷阱。因為有很多銀行打著安裝ETC的名號,卻讓車主做其他事情。比如在該銀行購買理財產(chǎn)品,這就意味著車主想要免費安裝ETC,就必須要購買理財產(chǎn)品。

銀行的把戲,讓車主上當

以前在高速公路上,過路費是要先存點零錢的,但是 ETC的出現(xiàn),卻讓這個問題有了很大的改觀,不但可以讓司機的工作效率更高,還能節(jié)省很多的交費時間,而且還能在停車場里停車。

在這種情況下,很多銀行都開始使用 ETC服務,一些銀行甚至還提供了免費的 ETC服務,這讓很多人都興奮了起來,紛紛跑到銀行辦理 ETC,但誰也沒有想到,那些銀行竟然會打著 ETC的旗號,吸引更多的人來這里,購買一些金融產(chǎn)品。

不少銀行在做 ETC的時候,都會有各種各樣的手段,比如讓汽車公司重新辦一張新的卡,或者鼓勵用信用卡付款,再加上一些金融工具,讓不少人上當受騙。

現(xiàn)在很多車主都揭發(fā)了銀行的這種把戲,但卻沒有對銀行造成什么實質(zhì)性的影響,反倒是銀行的手段越發(fā)猖獗。實際上, ETC對于平時不會開車的人而言,根本沒有太大的作用,很多人都意識到了這個問題,所以都選擇了不使用 ETC。

有關部門在得知這件事后,立刻采取了一系列的措施,禁止銀行強行購買理財產(chǎn)品,同時,在辦理 ETC的時候,還可以用原有的銀行卡賬號。

一般銀行都會將ETC系統(tǒng)安裝在車擋風玻璃部位,這給了不法分子盜取車主銀行賬戶余額的機會,一旦犯罪分子通過其他渠道獲得了車主的個人信息,他們的財產(chǎn)安全就會面臨著巨大的危險。

所以不少車主對此都感到不滿,紛紛吐槽銀行在賬戶安全保密方面的措施實在太弱了,根本沒有辦法保障他們的財產(chǎn)安全。

另外有部分車主在駕駛汽車經(jīng)過高速公路收費站的時候,不時會遇到扣費故障的問題。之所以出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,主要是因為當時ETC系統(tǒng)出現(xiàn)了延遲以及卡頓,可能會多扣車主們的費用,這種問題出現(xiàn)后,無疑會對車主們的出行帶來了較大的麻煩。

小結

現(xiàn)在,有關部門對于銀行的行為已經(jīng)采取了整頓措施,要求為車主辦理 ETC業(yè)務的時候,不能以強迫的方式讓其購買任何理財產(chǎn)品,車主可以使用自己常用的銀行卡綁定系統(tǒng),不用再另外辦理信用卡。車主們對于有關部門的整頓措施拍手叫好,認為早該對銀行這些不合理行為進行整頓。也只有這樣,才能夠為廣大的車主營造良好的使用環(huán)境。

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