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[導(dǎo)讀]CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng),它將用戶的iOS設(shè)備、 iOS使用體驗與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。 CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機,另外雖然iPad已經(jīng)支持這一接口,但是蘋果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。

CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng),它將用戶的iOS設(shè)備、 iOS使用體驗與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。 CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機,另外雖然iPad已經(jīng)支持這一接口,但是蘋果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。2016年6月13日,蘋果在WWDC開發(fā)者大會上表示,該公司的智能車載系統(tǒng)CarPlay將與iOS 10一同更新,成為新版蘋果地圖和Siri的最佳搭檔。

控制CarPlay主要有三種方式。

Siri:可以通過Siri來和汽車進行交流,告訴汽車接下來應(yīng)該干什么,還可以聽到系統(tǒng)播報手機上收到的信息,并使用語音聽寫的形式進行回復(fù)。

觸屏顯示器:部分支持CarPlay的汽車會裝備一塊觸控顯示屏,能夠在一個相當簡單的主屏幕上開啟或關(guān)閉應(yīng)用。物理按鍵:汽車帶有物理按鍵,是控制CarPlay的方式之一,音量控制和更換曲目這樣的控制都被無縫地整合了進來。

2013年,蘋果宣布向汽車領(lǐng)域進軍,宣布iOS in the Car計劃。iOS in the Car 計劃宣布之后,蘋果對這一系統(tǒng)給予高度重視。蘋果公司在2013年 11 月還成立了一個以 CarPlay 為名的空殼公司 CarPlay Enterprises,這家公司與蘋果之間沒有任何明顯的聯(lián)系,其主要任務(wù)就是遞交 CarPlay 的商標申請。有報導(dǎo)稱,蘋果在美國的 CarPlay 商標申請涵蓋計算機(包括手持設(shè)備、外設(shè)和軟件)、GPS 導(dǎo)航和電腦程序三個方面。 [1] 2014年,蘋果正式將 iOS in the Car 更名為 CarPlay的車載系統(tǒng),同時,蘋果公司的合作伙伴也在日內(nèi)瓦汽車展上展出了搭載CarPlay的新車型。 [1] 2014年3月4日,日內(nèi)瓦國際汽車展成為了CarPlay最好的展示舞臺,作為德國乃至世界知名的汽車廠商,梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz)已公布了旗下C-Class車型整合CarPlay的照片,直觀的展示用戶在駕駛過程中可使用的功能。另外,法拉利、BMW、福特、通用、本田、現(xiàn)代、捷豹路虎、起亞、榮威360、三菱、日產(chǎn)、標致雪鐵龍、斯巴魯、鈴木以及豐田等汽車廠商也將會一一展示其下車型與CarPlay的整合界面。

2014年3月,蘋果發(fā)布了iOS 7.1正式版,是繼iOS 7正式發(fā)布后的首個重大版本更新,其中一大亮點就是支持鏈接智能車載系統(tǒng)CarPlay,只要將用戶的iPhone連接到啟用了CarPlay的汽車,可支持“電話”、“音樂”、“地圖”、“信息”和第三方音頻應(yīng)用程序,并可通過Siri,汽車觸摸屏進行控制,為carplay提供了操作系統(tǒng)的支持。

正如小米雷軍、吉利李書福常說的“汽車未來就是四個輪子的手機”?,F(xiàn)在,公眾對于汽車的要求早就不再是簡簡單單的代步工具,而是期望通過“汽車+科技化”,來豐富自己的日常生活。

例如,歐拉在車內(nèi)加入了“嬰兒模式”,可以提供監(jiān)控、播放兒歌、控制空調(diào)等功能。特斯拉將游戲室移到車內(nèi),讓用戶不出門就可享受到“網(wǎng)上沖浪”的快樂。而更多的用戶,是利用日常車載系統(tǒng)來完成娛樂、溝通等生活化需求。

日前,蘋果在今年的蘋果全球開發(fā)者大會上推出了自家全新的CarPlay車載交互系統(tǒng)。雖說一直要量產(chǎn)的蘋果汽車還沒有看到身影,但全新的CarPlay車載交互系統(tǒng)依舊吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士和車友們的關(guān)注。而對于新款的CarPlay車載交互系統(tǒng),小編只有一個感覺,那就是愈發(fā)的“手機化”。

首先,新款CarPlay車載交互系統(tǒng)依舊能夠為用戶提供常規(guī)的汽車數(shù)據(jù)顯示。例如,行駛速度、油耗情況、車內(nèi)溫度、車內(nèi)異常狀況等。但不同的是,用戶被賦予了更多的可操控性,可以自己設(shè)計桌面、風(fēng)格,這對于熱衷于“DIY”的車友算是一大福利。

同時,新系統(tǒng)還可以實現(xiàn)多屏幕互動。不管是儀表盤、中控屏,還是副駕駛娛樂屏,都可以相互轉(zhuǎn)化。你可以在儀表盤上看到音樂、導(dǎo)航、電話、天氣等等,相當于手機的“多屏操控”。

其次,新系統(tǒng)與硬件結(jié)合能力更強。這回你不用退出CarPlay,就可以對空調(diào)、收音機、天窗、無線充電等硬件進行控制,大大提高用戶的便捷度。相當于你可以邊打王者榮耀,邊接外賣電話,隊友再也不會說你“掉線,坑隊友”。

在2022年蘋果全球開發(fā)者大會上,蘋果官方發(fā)布了最新一代CarPlay系統(tǒng),相較于現(xiàn)在的所使用的系統(tǒng),新一代CarPlay有著更為全面的升級,不光適配全車所有屏幕,并且可以通過CarPlay控制車內(nèi)空調(diào)以及收音機等功能。至于新一代CarPlay具體都有哪些更新,我們來詳細介紹一下。

目前的CarPlay只適配橫置屏幕,像是沃爾沃使用的豎屏并不能完美適配,再加上如今車內(nèi)各種尺寸的屏幕越來越多,福特的超長帶魚屏、比亞迪的旋轉(zhuǎn)Pad等,如今的CarPlay顯然已經(jīng)不能滿足各種屏幕的適配需求了。

而在新一代CarPlay的展示視頻中我們可以看見,它是可以適配各種尺寸的屏幕,并提供多種不同的卡片式布局,不僅能合理利用屏幕的尺寸,顯示也一目了然。并且無論是儀表盤、還是中控屏,亦或是副駕駛娛樂屏,都能清楚展示 CarPlay 車載內(nèi)容,相當于接管了汽車所有屏幕。

新一代的CarPlay還實現(xiàn)了收音機、空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等調(diào)整車內(nèi)環(huán)境等操作的直接控制,用戶無需退出當前CarPlay界面,便可完成操作。不過從目前的宣傳視頻中可以看到,新一代CarPlay僅僅支持空調(diào)、收音機等基礎(chǔ)功能。而車輛駕駛輔助功能的設(shè)置、駕駛模式切換等,應(yīng)該還需要切出CarPlay。

從控制車內(nèi)功能這一點來看,蘋果在和車廠的合作中已經(jīng)取得了讀取、使用底層核心數(shù)據(jù)的權(quán)限。但從不可以設(shè)置駕駛輔助功能等信息來看,新一代CarPlay還不是真正意義的車內(nèi)智能座艙解決方案,僅僅是手機映射功能的進一步升級。

這次更新之后,儀表盤可以顯示車速、最高轉(zhuǎn)速、油位、溫度等信息。并且儀表盤可以自定義設(shè)置成不同主題和風(fēng)格,實現(xiàn)個性化定制,一切都按你喜歡的來。

iPhone小組件也可以顯示在儀表盤或者中控屏上,目前已知新一代CarPlay的小組件有天氣、車輛信息、日程、時間、音樂和家庭等等。

前兩天的蘋果WWDC2022大家看了嗎?如果沒看的話,那我告訴你,最大的信息是帶來了iOS16,讓蘋果的體驗有了提升。

至于具體有多大變化,就不是今天討論的內(nèi)容了,畢竟這不是我的工作范疇,在這我只和大家聊聊和咱們相關(guān)的Carplay,有多大變化。

在這次的發(fā)布會上,蘋果用三分鐘講解了Carplay的變化,最核心的信息就是,它變得更加全面了。

以前的Carplay只支持手機的軟件投射,當我們需要使用車輛原有的功能時,還需要退出Carplay車載的頁面,就有些不太方便,并且頁面適配上也很單一.

面對當前車輛上越來越多的屏幕,以及各類不同造型、尺寸,原有的Carplay在適配和顯示能力上,就有些捉襟見肘了。

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