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[導(dǎo)讀]美國對中國芯片技術(shù)的一系列圍追堵截政策,正在反噬美本土芯片企業(yè)。據(jù)彭博社報道,拜登政府計劃對中國實施更廣泛的芯片技術(shù)限制,可能會對向中國出口人工智能芯片與芯片制造設(shè)備的企業(yè)設(shè)置更多條件,這使得美國的芯片企業(yè)備受壓力。

美國對中國芯片技術(shù)的一系列圍追堵截政策,正在反噬美本土芯片企業(yè)。據(jù)彭博社報道,拜登政府計劃對中國實施更廣泛的芯片技術(shù)限制,可能會對向中國出口人工智能芯片與芯片制造設(shè)備的企業(yè)設(shè)置更多條件,這使得美國的芯片企業(yè)備受壓力。

彭博社此前的報道稱,早在7月下旬,美國商務(wù)部給美國所有芯片生產(chǎn)設(shè)備制造商都發(fā)送了信函,要求它們必須獲得相關(guān)許可后才可以向中國出口14納米及以下芯片的生產(chǎn)設(shè)備,美國芯片設(shè)備供應(yīng)商泛林、科磊和應(yīng)用材料公司均公開表示收到了美國商務(wù)部的相關(guān)信函。

另據(jù)路透社報道,美國商務(wù)部計劃基于早些時候向三家美國芯片生產(chǎn)設(shè)備公司下達(dá)的出口限制出臺新的規(guī)定,并打算把此前向英偉達(dá)和AMD下達(dá)的出口許可要求也編入新的規(guī)定中,即必須獲得許可才能向中國出口人工智能芯片?!都~約時報》報道稱,近幾年來,美國商務(wù)部以“避免民用變軍用”為由,擴大了對華提供某些美國技術(shù)的限制。雖然涉及企業(yè)可以申請向特定客戶銷售受限產(chǎn)品的許可證,但大多數(shù)申請都被拒絕。

層層加碼的對華出口芯片限制,讓美國芯片公司“很受傷”。彭博社報道稱,此前,英偉達(dá)等美國本土芯片企業(yè)只是對不斷升級的局勢表達(dá)擔(dān)憂,而現(xiàn)在,這家“美國市值最高的半導(dǎo)體制造商”表示,對其A100和H100芯片向中國出口的限制可能導(dǎo)致該公司本季度損失達(dá)4億美元。據(jù)該公司發(fā)布的財報,其上一財年總營收269.1億美元,在中國內(nèi)地和香港地區(qū)的營收為71.1億美元,占比高達(dá)26.4%。當(dāng)?shù)貢r間9月1日,受對華出口限制消息影響,英偉達(dá)股價盤中一度重挫12%,最終收跌7.67%,市值蒸發(fā)288億美元。AMD當(dāng)日收盤也下跌約3%。

繼8月31日對向中國出口的英偉達(dá)A100和H100等人工智能(AI)芯片出臺“限芯令”后,路透社9月11日援引“知情人士”的消息爆料稱,美國政府計劃下個月擴大對美國企業(yè)向中國出口AI芯片與芯片制造設(shè)備的限制。目前,英偉達(dá)等公司的AI芯片已成為諸多主打自動駕駛技術(shù)的中國車企和科技公司的核心部件。雖然此次受制裁產(chǎn)品暫不涉及此類芯片,但A100和H100卻對包括自動駕駛在內(nèi)的AI算法的訓(xùn)練至關(guān)重要,因此實現(xiàn)AI芯片自主可控對中國自動駕駛的發(fā)展尤為關(guān)鍵。美國對英偉達(dá)的出口限制會對中國自動駕駛發(fā)展帶來哪些影響?中國在自動駕駛芯片領(lǐng)域的現(xiàn)狀如何?未來中國為實現(xiàn)自動駕駛芯片自主可控有哪些舉措?

日前,美國商務(wù)部向英偉達(dá)、AMD等該國芯片廠商出臺了對華出口禁令。彭博社報道稱,8月31日,英偉達(dá)披露,美國已限制其向中國出口A100和即將出貨的H100等高性能AI芯片,其競爭對手AMD也在同日被要求停止向中國出口高端AI芯片。

美國此次對華技術(shù)遏制的后果之一就是,作為AI芯片應(yīng)用的重要領(lǐng)域,自動駕駛技術(shù)在中國的發(fā)展也可能受到英偉達(dá)的牽連?!董h(huán)球時報》記者整理后發(fā)現(xiàn),目前,蔚來、小鵬、理想、威馬、上汽、集度和小馬智行等主打自動駕駛技術(shù)的中國車企和自動駕駛公司都明確使用英偉達(dá)提供的AI芯片。

“在中國,英偉達(dá)Drive Orin AI芯片已經(jīng)成為電動汽車制造商輔助駕駛技術(shù)的核心部件,一些汽車制造商也在使用英偉達(dá)的Xavier芯片?!泵绹M者新聞與商業(yè)頻道在近日的一篇報道中稱,這些依賴英偉達(dá)的中國電動汽車公司暫時不會受到美國芯片禁令的影響,因為上述企業(yè)使用的英偉達(dá)AI芯片不在此次限制出口的范圍內(nèi)。

中國自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行在一份聲明中稱:“禁令沒有立即產(chǎn)生影響?!绷硪患易詣玉{駛出行服務(wù)公司小馬智行及汽車制造商吉利也向《環(huán)球時報》記者表示暫未受此影響。雖然此次美國并未對自動駕駛系統(tǒng)使用的英偉達(dá)芯片進(jìn)行“斷供”,但投資咨詢公司Automobility的合伙人貝文·雅各布警告稱,未來不排除美國會對向中國出口AI和自動駕駛相關(guān)芯片的美國公司進(jìn)行“密切監(jiān)管與審查”。

由于市場對個人電腦的需求急劇下滑,英偉達(dá)這一年來正面臨銷量下滑的艱難局面。8月初,英偉達(dá)剛剛公布了這一季度收入遠(yuǎn)低于5月份預(yù)測的壞消息。公司一度表示將削減出貨量,優(yōu)先去庫存。

而現(xiàn)在,英偉達(dá)又有了一個“芯”麻煩。

GPU計算芯片A100和預(yù)計將在今年晚些時候推出的H100,是英偉達(dá)被用于加速人工智能任務(wù)的兩款高端旗艦產(chǎn)品。

可來自美國商務(wù)部的一紙文書,提高了英偉達(dá)對華出售這兩款芯片的門檻。

根據(jù)英偉達(dá)提交給美國證券交易委員會的公告,美方對英偉達(dá)向中國和俄羅斯銷售的這兩款芯片實施了新的許可要求。英偉達(dá)稱,美方新的許可證要求是為了阻止涉及到的芯片產(chǎn)品最終為中俄軍方獲得或被用于軍事用途。目前,英偉達(dá)并未向俄羅斯銷售這兩款芯片,但中國是其大客戶。受新規(guī)影響,英偉達(dá)可能會在第三季度損失高達(dá)4億美元的銷售額。

需要關(guān)注的是,美方的新規(guī)針對的不只是芯片本身,還有包含A100或H100芯片、提供AI開發(fā)能力的DGX系統(tǒng)。正如美國媒體所說的,在拜登政府的領(lǐng)導(dǎo)下,美國商務(wù)部實施的新規(guī)則,可能會阻止制造下一代芯片所必需的芯片設(shè)計軟件的出口。

美國商務(wù)部的這一決定對英偉達(dá)的影響究竟有多大,8月31日的股價足以說明問題。丹田收盤時,英偉達(dá)的股價下跌2.42%,盤后交易中的跌幅達(dá)6.56%。而其他的美國芯片制造商股價也不同程度下跌。例如,高端芯片MI250受新規(guī)影響的AMD公司股價盤中下跌2.38%,在盤后交易中跌幅為3.79%。

為了避免更大的損失,英偉達(dá)表示正在與中國客戶合作、提供替代產(chǎn)品。而如果替代產(chǎn)品無法滿足需求,公司將考慮申請許可。

外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。有記者就美國芯片公司英偉達(dá)表示美國官員要求其停止向中國出口兩種用于人工智能的頂級計算機芯片提問。

對此,汪文斌表示,美方的做法是典型的科技霸權(quán)主義,美方一再泛化國家安全概念,濫用國家力量,企圖利用自身科技優(yōu)勢,遏制打壓新興市場和發(fā)展中國家發(fā)展,此舉違反市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則,破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序。中方對此堅決反對。

美國限制高端GPU出口

據(jù)報道,8月31日,英偉達(dá)(NVIDIA)在提交給美國證券交易委員會(SEC)的聲明中表示,美國以防止高端GPU用于“軍事最終用途”(military end use)或“軍事最終用戶”(military end user)風(fēng)險為由,對其未來向中國(包括香港)和俄羅斯出口兩款高端圖形處理器(GPU)——A100和H100實施了新的許可要求,并立即生效。未來峰值性能等于或大于A100閾值的英偉達(dá)芯片,以及包含這些芯片的系統(tǒng)也在新的許可要求范圍之內(nèi)。

英偉達(dá)稱,如果客戶需要許可涵蓋范圍內(nèi)的產(chǎn)品,公司會申請豁免,但不保證美國官員會批準(zhǔn),并表示美國政府可能要求其將某些業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到中國以外。

據(jù)路透社消息,AMD(超威半導(dǎo)體)也表示收到了類似的要求,其MI250人工智能芯片限制向中國出口,但相信其MI100芯片不會受到影響。

9月1日,英偉達(dá)發(fā)布聲明稱,美國政府已授權(quán)出口、再出口和(美國)國內(nèi)轉(zhuǎn)讓,以繼續(xù)開發(fā)H100。該授權(quán)還允許公司在2023年3月1日前為A100 GPU的美國客戶提供必要的出口支持。此外,美國政府授權(quán),2023年9月1日前,A100和H100的訂單履行和物流通過英偉達(dá)在中國香港的設(shè)施進(jìn)行。但是,聲明并未提及是否有中國公司獲得許可或豁免。

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