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[導(dǎo)讀]中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)正不斷將發(fā)展目光投向海外。日前,蜂巢能源宣布將在德國(guó)勃蘭登堡州再建一家面向歐洲市場(chǎng)的電芯工廠(chǎng)。這將是蜂巢能源在德國(guó)薩爾州之后規(guī)劃建設(shè)的第二家海外工廠(chǎng),也是第一家電芯工廠(chǎng)。

中國(guó)電池" target="_blank">動(dòng)力電池企業(yè)正不斷將發(fā)展目光投向海外。日前,蜂巢能源宣布將在德國(guó)勃蘭登堡州再建一家面向歐洲市場(chǎng)的電芯工廠(chǎng)。這將是蜂巢能源在德國(guó)薩爾州之后規(guī)劃建設(shè)的第二家海外工廠(chǎng),也是第一家電芯工廠(chǎng)。蜂巢能源向時(shí)代周報(bào)記者表示,一方面歐洲市場(chǎng)是一個(gè)潛在的新能源大市場(chǎng),中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)目前還是處于領(lǐng)先位置的,在歐洲鋰電崛起前搶先布局是一個(gè)很好的機(jī)遇窗口期;另外,其在歐洲已經(jīng)有大客戶(hù)。此處的大客戶(hù),正是Stellantis集團(tuán)。

無(wú)獨(dú)有偶,不久前,寧德時(shí)代與匈牙利德布勒森市簽署預(yù)購(gòu)地協(xié)議,在歐洲的第二座工廠(chǎng)正式啟動(dòng)。近年來(lái),一場(chǎng)以寧德時(shí)代為首的動(dòng)力電池廠(chǎng)商出海行動(dòng)蔚然成風(fēng),遠(yuǎn)景動(dòng)力、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能等,同樣加快出海建廠(chǎng)步伐。全球電池市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn),正悄然打響。

韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10中,中國(guó)企業(yè)占了6家,其中寧德時(shí)代排名第一,市場(chǎng)占有率為34%,而另外5家分別是比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)和蜂巢能源。不過(guò),中國(guó)電池企業(yè)強(qiáng)勢(shì)霸榜背后,一定程度依托于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大。而在海外擴(kuò)張方面,部分企業(yè)的速度不如LG新能源、三星SDI、SKI、松下等日韓企業(yè)。

面對(duì)這種局面,中國(guó)電池廠(chǎng)商近兩年也在加快動(dòng)作。其中,“寧王”的海外布局格外引人注目。財(cái)報(bào)顯示,2019年,寧德時(shí)代的海外業(yè)務(wù)收入占總營(yíng)收的4.37%;2020年,這一數(shù)據(jù)增長(zhǎng)至15.71%;2021年,寧德時(shí)代已有278.7億元收入來(lái)自海外,占全部營(yíng)業(yè)收入的21.38%。

今年4月,寧德時(shí)代宣布,位于德國(guó)圖林根州的首個(gè)海外工廠(chǎng)正式獲得8GWh電芯生產(chǎn)許可,其初始容量為每年8GWh,然后將增加到14GWh,預(yù)計(jì)首批電池將在2022年底前下線(xiàn)。寧德時(shí)代的第一家歐洲工廠(chǎng)放在德國(guó)圖林根州,主要是為了給相關(guān)車(chē)企配套。

9月9日,寧德時(shí)代與寶馬集團(tuán)宣布,從2025年開(kāi)始,寧德時(shí)代將為寶馬集團(tuán)“新世代”車(chē)型架構(gòu)的純電車(chē)型供應(yīng)圓柱電池。這些產(chǎn)品將在中國(guó)和歐洲的兩座電池工廠(chǎng)生產(chǎn),每座工廠(chǎng)供應(yīng)寶馬的年產(chǎn)能達(dá)20GWh。

在四川省宜賓市三江新區(qū)換電站內(nèi),高速智能換電機(jī)器人采用高剛度機(jī)械臂,精準(zhǔn)自動(dòng)定位,僅用5分鐘就將一塊2.6噸重的備用電池裝進(jìn)了電動(dòng)重型卡車(chē)車(chē)身,整個(gè)過(guò)程無(wú)人值守。

“一天換兩次電池充一次電,可以跑500公里?!笨ㄜ?chē)司機(jī)袁亮說(shuō),這個(gè)“電動(dòng)大塊頭”既干凈又安靜,開(kāi)起來(lái)也很舒服。

7月21日至23日,中國(guó)舉辦的全球首個(gè)世界級(jí)動(dòng)力電池行業(yè)盛會(huì)——2022世界動(dòng)力電池大會(huì)在宜賓召開(kāi)。287家參會(huì)企業(yè)向世界全面展示了動(dòng)力電池前沿技術(shù)和綠色低碳出行最新成果,共計(jì)簽約動(dòng)力電池及配套項(xiàng)目共48個(gè)、總投資962億元。

落地世界最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,推進(jìn)“智慧輕軌”“車(chē)路協(xié)同示范區(qū)”“換電重卡”等新興應(yīng)用場(chǎng)景……中國(guó)西南小城宜賓的大街小巷正涌動(dòng)著澎湃動(dòng)力——到2025年,將有3000輛電動(dòng)重卡、60座換電站出現(xiàn)在宜賓街頭,每年可以減少30余萬(wàn)噸碳排放。

2021年國(guó)網(wǎng)宜賓供電公司全年累計(jì)售電量107.69億千瓦時(shí),同比去年增長(zhǎng)24.33%。宜賓的“電動(dòng)化”是中國(guó)大力發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)、謀劃低碳未來(lái)的一個(gè)縮影。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)作為綠色產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,在碳達(dá)峰碳中和背景下迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)達(dá)154.5吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)142.8%,占全球總裝車(chē)量的52.1%。今年上半年,中國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)110.1吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)109.8%,繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十大企業(yè)中,中國(guó)企業(yè)占據(jù)6席。

7月21日,在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)動(dòng)力電池綠色低碳出行展覽會(huì)上,觀(guān)眾在用手機(jī)錄制電動(dòng)汽車(chē)換電過(guò)程。 新華社記者王曦?cái)z

動(dòng)力電池是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的助推器,中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正盛?!拔覀兊漠a(chǎn)品已覆蓋全球55個(gè)國(guó)家和地區(qū),全球每3輛電動(dòng)車(chē)中就有1輛配套寧德時(shí)代的電池?!睂幍聲r(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群說(shuō)。

產(chǎn)業(yè)鏈上的大型公司、投資機(jī)構(gòu),都對(duì)動(dòng)力電池表現(xiàn)出了前所未有的興趣,這在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)得尤為明顯。巴斯夫杉杉電池材料有限公司董事長(zhǎng)楊捷用三項(xiàng)行動(dòng),闡釋了母公司之一德國(guó)化工企業(yè)巴斯夫?qū)χ袊?guó)市場(chǎng)的信心:“巴斯夫杉杉是巴斯夫在全球與本土企業(yè)合資的最大的公司;巴斯夫在湛江投資了100億歐元建設(shè)一體化的基地;巴斯夫與位于南京的中石化之間的合作有長(zhǎng)期堅(jiān)實(shí)的發(fā)展?!?

今日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量24.2GWh,同比增長(zhǎng)114.2%,環(huán)比下降10.5%;1-7月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量134.3GW,累計(jì)同比增長(zhǎng)110.6%。

具體來(lái)看,寧德時(shí)代以11.41GWh的裝車(chē)量、47.19%的市場(chǎng)占有率輕松拿下國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量第一。憑借其領(lǐng)先的三元鋰和磷酸鐵鋰電池技術(shù),寧德時(shí)代無(wú)論是在全球還是國(guó)內(nèi),都是動(dòng)力電池市場(chǎng)的銷(xiāo)量一哥。

值得一提的是,在前不久舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群透露,今年上半年寧德時(shí)代全球市場(chǎng)份額達(dá)到了34%,產(chǎn)品已覆蓋全球55個(gè)國(guó)家和地區(qū),動(dòng)力電池出貨量超過(guò)400GWh。

曾毓群表示,全球每三輛電動(dòng)車(chē)中就有一輛配套寧德時(shí)代的電池。

另外,得益于自家新能源汽車(chē)暢銷(xiāo),比亞迪旗下弗迪電池以25.23%的市場(chǎng)占有率排名第二,緊追寧德時(shí)代,裝機(jī)量達(dá)到6.10GWh。

據(jù)悉,比亞迪上半年新車(chē)總銷(xiāo)量為64.63萬(wàn)輛,而7月份,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)16.25萬(wàn)輛,創(chuàng)比亞迪史上單月最高銷(xiāo)量紀(jì)錄。

榜單第三、第四、第五名依次是中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科以及欣旺達(dá),市占率分別為6.07%、4.70%、3.11% 。

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