易圖通成為交通運輸部首批智能交通先導應用試點項目服務(wù)商

北京2022年9月29日 /美通社/ -- 籮筐技術(shù)公司（股票代碼 LKCO）（以下簡稱"籮筐"或"公司"），是全球技術(shù)領(lǐng)先的時空智能大數(shù)據(jù)服務(wù)公司，中國領(lǐng)先的位置數(shù)據(jù)及行業(yè)應用解決方案提供商。近日，公司旗下易圖通通過中國交通運輸部審批，成為首批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能航運方向）服務(wù)商，通過開展開放道路車路協(xié)同干線物流自動駕駛先導應用試點，形成技術(shù)指南以及標準規(guī)范，未來將積極推廣試點并推進產(chǎn)業(yè)化落地。

該試點項目由山東高速集團有限公司牽頭，易圖通協(xié)同中國重汽、大唐高鴻公司等多家企業(yè)聯(lián)合參與，公司智能交通專家、中國交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物王川久博士率領(lǐng)團隊承擔項目總體設(shè)計。項目依托山東高速集團自持及運營的山東省境內(nèi)部分高速公路路段及高速公路服務(wù)區(qū)，基于易圖通車路協(xié)同與智能物流運營管理綜合化平臺，建設(shè)干線物流自動駕駛及干線物流智能貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)商業(yè)實際運營現(xiàn)實服務(wù)場景，實現(xiàn)商業(yè)開放的高速公路商用車自動駕駛和編隊行駛、干線智能貨物接駁等應用場景服務(wù)。該項目在顯著降低物流運輸成本、提高通行效率同時，通過大幅降低駕駛員的勞動強度、提升惡劣天氣條件下自動駕駛車輛的穩(wěn)定性，實現(xiàn)對高速物流的安全保障，對全國高速公路開展車路協(xié)同與干線智慧物流工作具有重要示范意義。借本試點項目的實施經(jīng)驗，易圖通和山東高速集團等合作伙伴將積極推進全國范圍內(nèi)的商業(yè)化干線物流自動駕駛及干線物流智能接駁服務(wù)。

籮筐總裁、易圖通董事會主席張東普博士表示：此次易圖通獲得首批智能交通先導應用試點項目，代表了國家交通部門對公司技術(shù)領(lǐng)先性及商業(yè)化可實施性的肯定，該項目實現(xiàn)的車路協(xié)同開放道路行駛，打通了重卡物流自動駕駛的各個環(huán)節(jié)，為進一步實現(xiàn)商業(yè)化運營奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。公司基于數(shù)字底座構(gòu)建的車路協(xié)同高速干線自動駕駛物流整體方案，將高精地圖、數(shù)字孿生、車路協(xié)同、智慧高速、自動駕駛、智慧物流等相關(guān)場景技術(shù)有機結(jié)合，實現(xiàn)車與路的協(xié)同融合與交互升級，通過此次具有示范效果的物流自動駕駛項目實施，將為公司在快速增長的車路協(xié)同與自動駕駛市場贏得重要優(yōu)勢，進一步提升市場占有率。

關(guān)于山東高速集團

山東高速集團是中國領(lǐng)先的高速公路運營公司，運營管理高速公路約8000公里，總資產(chǎn)超過1.2萬億人民幣，獲評國內(nèi)AAA級和國際A級信用評級。

關(guān)于籮筐技術(shù)公司

籮筐技術(shù)公司是全球技術(shù)領(lǐng)先的時空智能大數(shù)據(jù)服務(wù)公司，中國領(lǐng)先的位置數(shù)據(jù)及行業(yè)應用解決方案提供商，中國領(lǐng)先的高精度地圖服務(wù)商。依托自主研發(fā)的專利技術(shù)，基于高精度地圖及多源時空智能大數(shù)據(jù)，建立城市級和行業(yè)級全息時空數(shù)字孿生系統(tǒng)，積極服務(wù)于智慧交通（自動駕駛、智慧公路、車路協(xié)同）、自然資源資產(chǎn)管理（碳中和及環(huán)境保護遙感數(shù)據(jù)服務(wù)）、LBS智慧行業(yè)應用（移動互聯(lián)網(wǎng)本地商業(yè)位置服務(wù)、智慧出行、智慧物流、新基建、智慧城市、應急救援）等領(lǐng)域。 有關(guān)更多信息，請訪問公司網(wǎng)站：https://www.luokung.com

商業(yè)風險和前瞻性陳述

本新聞稿所載內(nèi)容可能包括前瞻性陳述，這些聲明符合并依照美國1934年《證券交易法》21E條款和1995年的《私人證劵訴訟法》創(chuàng)建的安全港定義。前瞻性陳述中會使用一些術(shù)語，例如"將要"、"期望"、"期待"、"未來"、"打算"、"計劃"、"相信"、"估計"、"目標"、"未來"、"展望"和其他相似的表述。前瞻性陳述以管理層目前的預期以及現(xiàn)在市場和運營情況為基礎(chǔ)，包括了已知和未知的風險、不確定性和其它因素，這些情況都難以預測而且大多是公司難以掌控的。因此可能導致實際結(jié)果、表現(xiàn)或成績與前瞻性陳述出現(xiàn)很大偏差。請參閱公司提交給美國證券交易委員會文件中列明的各種風險和不確定性因素。除法律要求之外，我們沒有義務(wù)出于任何原因更新或修訂前瞻性陳述。

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