車規(guī)級(jí)MCU微控制器性能如何？MCU微控制器前景如何？

一直以來，MCU控制器" target="_blank">微控制器都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)鞰CU微控制器的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。

一、車規(guī)級(jí)MCU微控制器

根據(jù)當(dāng)前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）產(chǎn)品以Arm Cortex-M0+內(nèi)核最多，基于Arm Cortex-M系列內(nèi)核的車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）在國內(nèi)車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）市場擁有較大的份額。不少的國內(nèi)微控制設(shè)計(jì)公司布局開源指令集RISC-V，車規(guī)級(jí)RISC-V微控制器（MCU）產(chǎn)品也值得期待。

工作主頻是微控制器（MCU）產(chǎn)品性能的重要指標(biāo)之一。我們不妨根據(jù)微控制器（MCU）主頻將產(chǎn)品性能分為高中低三類。大于100MHz的歸為高性能產(chǎn)品，50MHz-100MHz的為中性能產(chǎn)品，低于50MHz的算低性能產(chǎn)品。車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）主頻主要集中在300MHz以下，極少數(shù)產(chǎn)品達(dá)到了800MHz。

汽車的ECU或智能傳感器少不了微控制器（MCU）產(chǎn)品，隨著新能源車的發(fā)展，MCU需求數(shù)量也會(huì)增加，這些產(chǎn)品一般也不需要性能太高的微控制器（MCU）產(chǎn)品。當(dāng)通信、控制和管理等功能越來越復(fù)雜的時(shí)候，出現(xiàn)了域化的發(fā)展，域控制器對(duì)微控制器（MCU）產(chǎn)品性能要求就越來越高了。而人工智能技術(shù)的應(yīng)用也需要高性能計(jì)算的微控制器（MCU）產(chǎn)品。

Flash和RAM是微控制器（MCU）產(chǎn)品重要的資源配置，也決定了微控制器（MCU）的功能多少。從當(dāng)前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）產(chǎn)品的Flash配置一般都在500KB以下，極少數(shù)達(dá)到了2MB；RAM基本都在256KB以下，極少數(shù)達(dá)到了4MB。

智能化程度越高，對(duì)Flash和RAM等資源的配置也越高，F(xiàn)lash和RAM等資源的需求也將呈上升的趨勢。

目前，根據(jù)微控制器（MCU）產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用，主要集中在燈、窗、座椅、BMS、空調(diào)、電機(jī)、傳感器、T-Box、門、OBC、ETC、TPMS、儀表、娛樂、充電槍、EPS、倒車?yán)走_(dá)、ADAS、域控、氣囊、360環(huán)視、ABS、OBD、后視鏡、PM2.5、HUD、制動(dòng)、變速箱、踏板、方向盤、無線充、換擋器、尾氣、報(bào)警器、PTC等。微控制器（MCU）產(chǎn)品應(yīng)用的集中度不高，以燈、窗、座椅、BMS、空調(diào)等應(yīng)用居多。

二、MCU微控制器前景如何

MCU實(shí)質(zhì)上是一臺(tái)多媒體信息交換機(jī)，進(jìn)行多點(diǎn)呼叫和連接，實(shí)現(xiàn)音頻混音、視頻廣播、視頻選擇、數(shù)據(jù)廣播等功能，完成多臺(tái)視頻會(huì)議終端信號(hào)的匯接與切換。

mcu的應(yīng)用場景也是多種多樣，主要應(yīng)用于消費(fèi)電子領(lǐng)域，其次是工業(yè)領(lǐng)域、汽車電子市場。像手機(jī)、PC外圍、遙控器、溫濕度計(jì)、CD播放器甚至連汽車等，都能見到mcu的身影。MCU使用這么廣泛，那它的發(fā)展前景怎么樣呢？

這里小編主要從以下三個(gè)方面進(jìn)行思考分析：

1、MCU芯片的應(yīng)用領(lǐng)域

如上文所說，MCU適用于各種場景，市場需求廣泛，單是國內(nèi)市場，就有很大的基數(shù)。

2、市場占有率方面

目前MCU芯片國內(nèi)市場占有率約為2%。但得益于我們龐大的下游市場，我國MCU在消費(fèi)電子、工業(yè)控制等在內(nèi)的市場中增速高于世界水平。

國內(nèi)MCU市場銷售額集中在消費(fèi)電子占比最多，達(dá)26%，其次分別為計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)、而汽車電子、工業(yè)控制，占比分別為19%、15%、15%、10%。這些領(lǐng)域的MCU占比顯著低于全球水平。

目前國企在突破 MCU芯片功能和工藝上不斷突破，未來很有可能將進(jìn)口轉(zhuǎn)向出口，并且目前很多MCU行業(yè)的企業(yè)，主要將精力放在MCU芯片的設(shè)計(jì)上，不斷進(jìn)行創(chuàng)新。

3、MCU芯片的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

隨著科技的不斷發(fā)展，對(duì)使用產(chǎn)品的要求將越來越高，屆時(shí)MCU的設(shè)計(jì)也將更加復(fù)雜，逐漸從傳統(tǒng)單一功能的微控制器轉(zhuǎn)向集成更多功能特性、計(jì)算性能更強(qiáng)的系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）。因此MCU芯片設(shè)計(jì)的發(fā)展將從1.更加智能2.更強(qiáng)性能3.更低功耗4. 更加安全5.無線連接6.更小尺寸六個(gè)方面全面發(fā)展。

MCU的發(fā)展前景不言而喻，各行各業(yè)要發(fā)展智能化，都離不開 MCU芯片的技術(shù)。雖然目前中國所需的核心芯片主要依靠進(jìn)口，但中國芯片包裝企業(yè)的市場份額較高，部分在高端芯片設(shè)備包裝領(lǐng)域也已經(jīng)取得了重大突破，在不斷創(chuàng)新和突破自我下，中國MCU芯片的發(fā)展前景是非常向好的。

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