中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?，中?G的覆蓋范圍有多廣？

第五代移動通信技術(shù)(5th Generation Mobile Communication Technology，簡稱5G)是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術(shù)，5G通訊設(shè)施是實現(xiàn)人機物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

國際電信聯(lián)盟(ITU)定義了5G的三大類應(yīng)用場景，即增強移動寬帶(eMBB)、超高可靠低時延通信(uRLLC)和海量機器類通信(mMTC)。增強移動寬帶(eMBB)主要面向移動互聯(lián)網(wǎng)流量爆炸式增長，為移動互聯(lián)網(wǎng)用戶提供更加極致的應(yīng)用體驗;超高可靠低時延通信(uRLLC)主要面向工業(yè)控制、遠程醫(yī)療、自動駕駛等對時延和可靠性具有極高要求的垂直行業(yè)應(yīng)用需求;海量機器類通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、環(huán)境監(jiān)測等以傳感和數(shù)據(jù)采集為目標(biāo)的應(yīng)用需求。

為滿足5G多樣化的應(yīng)用場景需求，5G的關(guān)鍵性能指標(biāo)更加多元化。ITU定義了5G八大關(guān)鍵性能指標(biāo)，其中高速率、低時延、大連接成為5G最突出的特征，用戶體驗速率達1Gbps，時延低至1ms，用戶連接能力達100萬連接/平方公里。10月4日報道，現(xiàn)代摩比斯3日表示，成功自主研發(fā)出了“車載第五代(5G)通信模塊”技術(shù)。這是升級無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)所需的技術(shù)，此次開發(fā)的5G通信模塊是將通信芯片和存儲器、射頻電路、定位系統(tǒng)相結(jié)合的組合。現(xiàn)代摩比斯計劃與車用無線通行技術(shù)(V2X)連接，將5G模塊應(yīng)用于車輛間傳感器信息共享和避免碰撞、兒童保護區(qū)域自動減速、車輛緊急制動等方面。

10月4日電 (李雋侯尚斌)4日，記者從青海省通信管理局獲悉，1至8月，青海省移動互聯(lián)網(wǎng)累計流量達11.12億GB，同比增長26.37%，增速全國排名第1位;8月當(dāng)月移動用戶平均流量達24.13GB，比全國平均高出8.93GB，全國排名第2位。

數(shù)字經(jīng)濟日益成為經(jīng)濟增長的重要引擎，5G技術(shù)作為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵支撐，正加速推動青海省數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在消費領(lǐng)域，5G不僅為消費者帶來了速率更快、可靠性更高、連接場景更多的新體驗，還帶動了流量的爆發(fā)式增長。

據(jù)悉，該省緊密圍繞用數(shù)字賦能打造生態(tài)文明高地和建設(shè)產(chǎn)業(yè)“四地”，助力現(xiàn)代化新青海戰(zhàn)略部署，持續(xù)深入推進5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實筑牢數(shù)字經(jīng)濟底座。5G+清潔能源、5G+智慧礦山、5G+智慧鹽湖、5G+智慧醫(yī)療、5G+智慧文旅等逐漸在省內(nèi)落地開花，呈現(xiàn)出數(shù)字化新動能助力千行百業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。

據(jù)青海省通信管理局公布數(shù)據(jù)顯示，截至8月該省共完成5G固定資產(chǎn)投資5.8億元，累計建成開通5G基站達到8353個，實現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，交通樞紐、重點高校、醫(yī)院、商務(wù)樓宇等重點場景實現(xiàn)100%連續(xù)覆蓋。

“峰頂5G信號特別好?！?020年5月，登山隊員在珠峰峰頂通過5G網(wǎng)絡(luò)撥通電話。登山隊登頂測量的高清視頻畫面，也通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了全世界實時共享。

這一年，全球海拔最高的5G基站——位于珠穆朗瑪峰海拔6500米前進營地的5G基站投入使用。同年，中國5G深入地下534米，全國首個煤礦井下5G網(wǎng)絡(luò)建成，當(dāng)時創(chuàng)造了全球最深地下5G網(wǎng)絡(luò)的紀(jì)錄。

在商用一年之內(nèi)，中國5G就創(chuàng)造了“上山”“入地”的紀(jì)錄。如今，三年過去了，中國5G的覆蓋范圍有多廣?

中國工信部向運營商發(fā)放5G牌照，開啟了5G商用元年的序幕。同年，三大運營商官宣5G套餐資費，中國5G商用進程全面開啟。

當(dāng)時就有外媒指出，這標(biāo)志著中國在成為科技超級大國之路上邁出了關(guān)鍵一步。英國廣播公司(BBC)更是直接以“中國推出‘世界上最大的5G網(wǎng)絡(luò)’”為題報道了中國5G發(fā)展情況。

5G牌照發(fā)放后，中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?，中國加速進入萬物互聯(lián)時代。

這年7月，摩納哥成為全球首個全境覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)的國家。在此過程中，中國公司成為摩納哥最可靠的合作伙伴之一。

而此后新冠肺炎疫情的暴發(fā)，讓世界看到了中國5G布局的前瞻性。

2020年，路透社報道指出，“疫情期間網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷爆滿，中國經(jīng)受住了這一考驗，網(wǎng)絡(luò)適度超前建設(shè)顯然功不可沒。這也讓大家嘗到了5G網(wǎng)絡(luò)的甜頭?！?

香港《南華早報》文章認(rèn)為，疫情暴發(fā)后大量用戶需要更快的網(wǎng)絡(luò)連接和低延遲來支持多種應(yīng)用，比如直播和遠程會議，中國5G移動服務(wù)行業(yè)的長期發(fā)展將得到加速。

寬帶發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布的報告顯示，2021年第四季度，中國移動寬帶用戶使用移動寬帶網(wǎng)絡(luò)訪問互聯(lián)網(wǎng)時的綜合平均下載速率已達到59.34Mbit/s。而這一數(shù)據(jù)在2017年還不足20Mbit/s。

5G是第五代移動通信技術(shù)的簡稱，他具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術(shù)，5G通訊設(shè)施是實現(xiàn)人機物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。第五代移動通信技術(shù)是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術(shù)，5G通訊設(shè)施是實現(xiàn)人機物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。5G將滲透到經(jīng)濟社會的各行業(yè)各領(lǐng)域，成為支撐經(jīng)濟社會數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施。

我們國家現(xiàn)在的5G基站數(shù)量已經(jīng)占到了全世界的70%左右，遠遠領(lǐng)先其他國家，甚至超出了預(yù)期。工信部表示，深化5G共建共享，持續(xù)提升“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度和廣度，繼續(xù)推進電信普遍服務(wù)，力爭全年新建開通5G基站60萬個，總數(shù)超過200萬個。加快推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提檔升級，一體化推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范，實施5G行業(yè)應(yīng)用“十百千”工程，助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

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中國信息通信研究院MTNet實驗室，IMT-2020(5G)推進組完成全球首個5G R17 RedCap基站與芯片關(guān)鍵技術(shù)測試。

據(jù)了解，該測試采用華為商用基站和國內(nèi)知名廠家商用芯片，遵循IMT-2020(5G)推進組編制的《5G增強技術(shù)研發(fā)試驗 NR RedCap關(guān)鍵技術(shù)要求》規(guī)范要求，測試結(jié)果表明R17 RedCap從標(biāo)準(zhǔn)走向商用，產(chǎn)業(yè)鏈已初步具備商用條件。

本次RedCap關(guān)鍵技術(shù)測試包括RedCap UE基本駐留與接入、切換、RedCap UE與普通5G UE共用初始BWP、RedCap UE獨立上行/下行初始BWP、上下行速率等測試內(nèi)容。

眾所周知，5G基站成本比4G基站高的多，雖然5G行業(yè)模組價格從2019年1500元下降到2022年450元，但相比4G百元以內(nèi)的價格，行業(yè)規(guī)模上量的成本壓力仍非常大。

今年6月3GPP R17標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議凍結(jié)，RedCap是其中面向中高速物聯(lián)場景的關(guān)鍵技術(shù)。RedCap通過降低終端頻譜帶寬到20MHz、使用1R或2R接收天線等技術(shù)手段，未來可大幅降低5G模組價格至100元以下，同時可繼承5G網(wǎng)絡(luò)切片、低時延等優(yōu)勢。

RedCap相較于4G物聯(lián)技術(shù)有代際優(yōu)勢，性能更好，功能更強，行業(yè)對RedCap加速商用的呼聲高漲。