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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,全球新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,充電樁需求也大幅提升,全球市場(chǎng)各國(guó)紛紛出臺(tái)相關(guān)政策,充電樁的安裝數(shù)量隨之提升。據(jù)有關(guān)政策要求,我國(guó)要在2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,到2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1,就目前充電樁保有量和新能源汽車保有量而言,車樁比平衡還有很長(zhǎng)一段路要走。此外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為充電樁的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)帶來了新思路和新模式。

當(dāng)前,全球新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,充電樁需求也大幅提升,全球市場(chǎng)各國(guó)紛紛出臺(tái)相關(guān)政策,充電樁的安裝數(shù)量隨之提升。據(jù)有關(guān)政策要求,我國(guó)要在2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,到2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1,就目前充電樁保有量和新能源汽車保有量而言,車樁比平衡還有很長(zhǎng)一段路要走。此外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為充電樁的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)帶來了新思路和新模式。

1.廣東實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電樁全覆蓋 積極服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著近期清遠(yuǎn)市白沙鎮(zhèn)、汕尾市橋沖鎮(zhèn)、湛江市調(diào)風(fēng)鎮(zhèn)等公共充電站點(diǎn)陸續(xù)建成投運(yùn),廣東省于10月10日正式實(shí)現(xiàn)所轄1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電樁全覆蓋,廣東全省范圍內(nèi)電動(dòng)汽車“出得了城,下得了鄉(xiāng),回得了家”成為現(xiàn)實(shí)。

從南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司獲悉,十年來,廣東積極服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快構(gòu)建充電服務(wù)保障體系,在廣東累計(jì)投資逾30億元,在20個(gè)地市建設(shè)充電站點(diǎn)約4600個(gè),充電樁超過3萬(wàn)支,充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

今年1月15日,廣東實(shí)現(xiàn)廣東高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋;加上本次廣東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)公共充電設(shè)施全覆蓋。至此,涵蓋城市公共、城際高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等領(lǐng)域的普惠性保底充電網(wǎng)絡(luò)在廣東基本成形。

與此同時(shí),廣東加快了“超充”建設(shè)步伐,目前廣州南大干線高速服務(wù)區(qū)建成集“超充、換電、無(wú)感”于一體的超級(jí)充換電中心,搭載480千瓦超充樁,與當(dāng)前主流的120千瓦快充樁相比,每臺(tái)超充樁可提升350%的充電效率。另外,對(duì)于有換電需求的新能源車輛,該中心可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車進(jìn)入換電區(qū),2.5分鐘快速換電。

2.襄陽(yáng)棗陽(yáng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電無(wú)死角

從國(guó)家電網(wǎng)棗陽(yáng)市供電公司獲悉,隨著襄陽(yáng)棗陽(yáng)市區(qū)最新一處汽車充電樁投放使用,該市新能源汽車實(shí)現(xiàn)了充電無(wú)死角。

10月初,襄陽(yáng)棗陽(yáng)市北城街道小張莊停車場(chǎng)新建的4個(gè)充電樁正式送電投入使用。在此之前,該市18個(gè)鎮(zhèn)(街道、區(qū))充電樁已全部鋪設(shè)充電裝置。至此,棗陽(yáng)城區(qū)建成并投入使用的公共充電站已有3座,專用充電站2座,逐步實(shí)現(xiàn)全市新能源汽車充電服務(wù)全覆蓋,車主可以用手機(jī)實(shí)時(shí)查看充電樁點(diǎn)位和空閑狀態(tài),選擇適合自己的充電樁。

據(jù)棗陽(yáng)市供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2021年,棗陽(yáng)全市電動(dòng)汽車充電量96.52萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)135%。隨著油價(jià)不斷上漲和“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的推進(jìn),電動(dòng)汽車充電需求將進(jìn)一步激增。按照智慧棗陽(yáng)建設(shè)要求,從2018年開始,該公司加快布局充電樁建設(shè),形成了快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。

目前,棗陽(yáng)市正加速推進(jìn)專用車輛電動(dòng)化進(jìn)度,大力推廣電動(dòng)汽車充換電模式,在出租、駕考、公交網(wǎng)絡(luò)、中短途物流、郵政、環(huán)衛(wèi)、景區(qū)乘用車等行業(yè)先行先試,加強(qiáng)智能有序充電、大功率充電、無(wú)線充電等新型充電技術(shù)研發(fā),提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性,構(gòu)建立體化全量充電場(chǎng)景應(yīng)用。

棗陽(yáng)供電公司表示,在推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型工作中,供電部門將持續(xù)踐行“我家有電工 服務(wù)分分鐘”服務(wù)舉措,按照新能源車銷售到哪里,國(guó)網(wǎng)充電設(shè)施就建設(shè)到哪里的的總體思路,到2023年,在棗陽(yáng)形成城區(qū)5分鐘、鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘充電圈。

總結(jié)

從目前的400多萬(wàn),到2025年的2000萬(wàn)以上,到2030年8000萬(wàn),新能源汽車充電樁在短短幾年內(nèi)形成一個(gè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施群體,這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施群體也正是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的重要舞臺(tái)。這個(gè)舞臺(tái),不僅僅是增加物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù),更為重要的是讓物聯(lián)網(wǎng)端到端整體解決方案在充電樁運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮重要作用,進(jìn)而成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要組成部分。


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