5G技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)為全場景建網(wǎng)提供新思路！

從4G LTE到5G NR，無線技術(shù)與2G、3G相比帶來了革命性的MIMO技術(shù)，MIMO技術(shù)采用多天線并行收發(fā)，通過空分復(fù)用和空間分集等技術(shù)，在不增加占用帶寬的情況下，提高系統(tǒng)容量。MIMO技術(shù)是基于空間的概念提出的提升系統(tǒng)容量方法，但無線信號的室內(nèi)覆蓋要求把無線基站(RRU)發(fā)射的信號通過有線方式傳輸?shù)礁鳂菍樱偻ㄟ^分布在各點(diǎn)的天線輻射出去，基于空間概念的MIMO技術(shù)無法在有線系統(tǒng)中使用。唯得科技深耕通信微覆蓋領(lǐng)域多年，深知5G建網(wǎng)的成本帶給運(yùn)營商的壓力，三大運(yùn)營商從2G到3G構(gòu)建的龐大同軸纜室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)并沒有考慮MIMO技術(shù)的特殊需求，因此從4G LTE開始到5G NR建設(shè)過程中，如何解決MIMO信號的室內(nèi)覆蓋成為三大運(yùn)營商的棘手問題。

由于MIMO技術(shù)對傳輸容量的提升與環(huán)境有關(guān)，室內(nèi)無線覆蓋受到樓層地板和房間墻體的影響，信號傳輸路徑復(fù)雜，天線數(shù)量過多耗電量大，而且性能可能反而下降，因此運(yùn)營商在考慮室內(nèi)覆蓋時通常采用2T2R技術(shù)。當(dāng)前解決MIMO信號室內(nèi)覆蓋的主流方案主要包括無源DAS(Passive Distributed Antenna System)系統(tǒng)、數(shù)字化室分和有源DAS(Active Distributed Antenna System)系統(tǒng)。

無源DAS系統(tǒng)比較簡單，RRU每一個天線口接一根同軸纜進(jìn)行傳輸，對于2T2R系統(tǒng)需要2根射頻纜。但由于現(xiàn)有的室分系統(tǒng)只有一根纜，而且系統(tǒng)中采用的器件傳輸聯(lián)通和電信使用的3.5GHz頻段信號損耗過大。因此移動5G系統(tǒng)可以加裝一根射頻纜實(shí)現(xiàn)MIMO傳輸，但其它運(yùn)營商并不適用。加裝射頻纜帶來的問題是線纜鋪設(shè)對現(xiàn)有室內(nèi)設(shè)施造成破壞，實(shí)施起來比較困難。

東莞移動與東莞盟大集團(tuán)有限公司宣布共建5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，雙方將依托各自領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，攜手開展5G+智能倉儲、5G+智慧物流、5G+標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)等平臺的建設(shè)，揭開東莞市智能制造等領(lǐng)域5G技術(shù)融合科技創(chuàng)新應(yīng)用性研發(fā)的序幕，打造開放、合作、共贏的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)介紹，該實(shí)驗(yàn)室將推進(jìn)5G+AIBCDE等新一代信息技術(shù)在塑化行業(yè)倉儲物流領(lǐng)域的加快應(yīng)用，整合AGV機(jī)器人、智能搬運(yùn)叉車、分揀機(jī)械臂、智能出入庫輸送線、高精度室內(nèi)定位、數(shù)字化科技應(yīng)用大屏等新一代智能技術(shù)。同時，在室內(nèi)三維地圖、稱重與紅外傳感器、工業(yè)攝像機(jī)、無線數(shù)字終端等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用基礎(chǔ)上，運(yùn)用資產(chǎn)數(shù)字化自動識別、三維地圖及定位算法、貨物監(jiān)管模型等先進(jìn)智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)三維立體倉，實(shí)時盤點(diǎn)，叉車精確導(dǎo)航、自動巡更、智能監(jiān)管以及智能跟蹤等功能，促進(jìn)智能技術(shù)體系在產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺的高效集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)區(qū)域倉儲物流業(yè)務(wù)的自動化、智能化、信息化。

在5G專網(wǎng)環(huán)境下，依托5G低時延、廣連接、大帶寬的特點(diǎn)，內(nèi)置5G模組的移動AGV叉車可通過物流倉儲管理系統(tǒng)在云端中統(tǒng)一調(diào)度，工業(yè)AI視覺檢測可在4秒內(nèi)上傳完25MB檢測圖片，300Mbps的上行總帶寬可為物流運(yùn)轉(zhuǎn)即時完成包裝質(zhì)檢;物流倉儲中，緊急停機(jī)、遠(yuǎn)程控制、多設(shè)備協(xié)調(diào)等特有場景，也可在5G技術(shù)的支撐下，實(shí)現(xiàn)無人化且更安全的運(yùn)作。

此次合作雙方將致力于構(gòu)建開放共享的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，基于實(shí)驗(yàn)室的研究成果，共同打造全國首個面向塑化行業(yè)商貿(mào)流通的互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)平臺，深度整合標(biāo)識解析行業(yè)應(yīng)用，推動工業(yè)標(biāo)識數(shù)據(jù)跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨地區(qū)流通，為塑化行業(yè)上下游企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級賦能。

北京恒華龍信數(shù)據(jù)科技有限公司與北京鼎誠鴻安科技發(fā)展有限公司聯(lián)合研發(fā)的基于5G技術(shù)的電能質(zhì)量智能監(jiān)測服務(wù)平臺產(chǎn)品成功發(fā)布。

產(chǎn)品已在北京冬奧會、中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會、城市中心等對電能質(zhì)能高要求的區(qū)域，進(jìn)行實(shí)時分析和監(jiān)測，保障了區(qū)域用電可靠性。

產(chǎn)品可應(yīng)用在新能源光伏、風(fēng)電等場景，應(yīng)用于高耗能企業(yè)，軌道交通行業(yè)，智能制造設(shè)備，半導(dǎo)體、汽車制造等領(lǐng)域，解決新能源并網(wǎng)引發(fā)的電能質(zhì)量不穩(wěn)定問題及工業(yè)生產(chǎn)工藝中電能質(zhì)量穩(wěn)定性問題，提高供電和用電安全可靠性。

該系列產(chǎn)品的成功上線標(biāo)志著5G技術(shù)在電力諧波分析和故障實(shí)時診斷領(lǐng)域具有了新應(yīng)用場景，能夠?qū)Ａ侩娏υO(shè)備波形數(shù)據(jù)進(jìn)行云端傳輸和存儲，對設(shè)備運(yùn)行波形數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)實(shí)時存儲、計算和分析，實(shí)現(xiàn)真正的電力設(shè)備運(yùn)行數(shù)字孿生和虛擬仿真，不僅對已發(fā)生的故障進(jìn)行推演和模擬模擬重現(xiàn)，還能夠?qū)ξ磥砜赡墚a(chǎn)生的設(shè)備故障和運(yùn)行缺陷進(jìn)行自動判斷和預(yù)警，為電力行業(yè)進(jìn)入數(shù)字化和智能化時代提供了技術(shù)保障。