多路況駕車不再是難題，揭秘2016款新帝豪的安全技術(shù)

對于狂熱的汽車愛好者來說，《速度與激情》可以稱得上是汽車電影里不得多得的史詩級巨作，開車跳傘、懸崖救援、駕車跳崖，以非常規(guī)姿態(tài)在高空穿梭，最終摔到樓下，成為一堆垃圾的場景，每一幕都能勾出腎上激素的分泌。

“For Paul,謹(jǐn)以此片獻給保羅?沃克” 這樣的話出現(xiàn)在了2015年4月份上印的《速度與激情7》片尾。其實，在觀影之前，每個速粉幾乎都眼含熱淚，導(dǎo)演會在哪個場景的時候，讓布萊恩?奧康納徹底訣別。好在，保羅在電影里沒有如現(xiàn)實一樣發(fā)生意外。

退一萬步說，就駕車安全而言，在保持自身良好的駕駛習(xí)慣之外，主動安全配置也顯得尤為重要。假如一套集ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、FBS制動衰退補償功能、TPMS胎壓監(jiān)測等在內(nèi)的主動安全系統(tǒng)在車輛上早日普及，或許有80%的可能還會在銀幕上見到那個熟悉的PAUL。

只能說，具有一套全面主動安全系統(tǒng)十分必要。

看到這些高大上的名字，第一印象你會認(rèn)為這么高級的主動安全配置往往只會出現(xiàn)在豪華級轎車上，其實不然，在A級車?yán)锏木奋囆汀碌酆郎?，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HHC坡道輔助系統(tǒng)就早已配備。2016款新帝豪身上，我們驚訝的發(fā)現(xiàn)，除了以上兩款主動安全配置外，TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、FBS制動衰退補償功能、TPMS胎壓監(jiān)測也同步出現(xiàn)。

接下來，請跟隨汽車情報，一起揭秘2016款新帝豪新增的主動安全技術(shù)。

冬季開車、雨雪天開車、山區(qū)開車，你最害怕的是什么？車輪打滑、轉(zhuǎn)向失控還是擔(dān)心剎車不穩(wěn)。誠然，這些都是危險的導(dǎo)火索，毫不客氣的說，惡劣天氣、復(fù)雜路面更容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

2016款新帝豪上配備的TCS就是針對以上諸多問題應(yīng)運而生的。從原理上看，當(dāng)從動輪速度低于驅(qū)動輪時，新帝豪上配備的TCS開始工作，它通過電子傳感器進行探測，此時，就會發(fā)出一個信號，系統(tǒng)開始調(diào)節(jié)點火時間，減小氣門開度，減少油門，進行主動降檔，或者制動車輪，從而使車輪不再打滑。

同時，2016款新帝豪上的TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接。當(dāng)你在低速發(fā)現(xiàn)車輪打滑時，新帝豪上的TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。這樣，不但可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡性能，為惡劣天氣的出行實時保駕護航。

在G76廈蓉高速上開過車的朋友們都知道，廈蓉高速和溪長下坡垂直落差486米，被公安部列為全國十大危險路段排名之二，在這條危險路段往往都是因為采取制動后，由于急下坡，車輛的制動力大大下降，車速并沒有下降，就釀成了追尾事故。

針對這種情況，2016款新帝豪增加了FBS制動衰退補償功能，簡言之，就是將對制動器進行增壓，以保證高效的制動性能。每個輪胎中帶有胎壓傳感器直接測量胎壓，并通過無線射頻信號顯示于駕駛員信息中心，提高行車安全。

馬路上，交警要求一個女司機出示駕照。美女問：“怎么了？”交警說：“你壓黃線了。”美女說：“咋了,壓斷了 ？”呵呵，此處僅為網(wǎng)友調(diào)侃。實際上，女司機或者是剛拿駕照的新手由于駕駛經(jīng)驗不足，遇到突發(fā)情況很容易慌亂，往往容易發(fā)生事故，這個時候如果有一套主動安全系統(tǒng)，則大大減少事故發(fā)生的概率。

針對駕駛經(jīng)驗不足的消費者，2016款新帝豪專門配備了HBA緊急制動輔助系統(tǒng)。根據(jù)字面意思理解，在遇到緊急情況時，2016款新帝豪上的HBA系統(tǒng)會主動幫助駕駛員緊急剎車。并且會根據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度來判斷是否存在完全制動的需求。如果此時放松剎車踏板，系統(tǒng)又會降低制動力到規(guī)定值，從而幫助新手盡可能的處理突發(fā)情況。

此外，據(jù)汽車情報了解，在2016款新帝豪向上版還會新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測胎壓氣壓值，當(dāng)輪胎氣壓低于正常水平時，新帝豪的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會自動報警，提醒車主注意，防止因胎壓過低而造成爆胎事故。

目前，吉利帝豪已經(jīng)獲得了90萬忠實用戶的信賴，2016款新帝豪的推出，無論是外觀內(nèi)飾還是性能配置，都結(jié)合當(dāng)下的消費訴求，做出了更多可圈可點的改進和提升，尤其是在主動安全方面更是做到了全面呵護，2016年，這位自主品牌轎車之王將繼續(xù)引領(lǐng)向上姿勢，獲得更多用戶的青睞。