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[導(dǎo)讀]如果以銷量為王的思維來看待問題,凱翼汽車顯然沒有足夠的話語(yǔ)權(quán)。但是,如果以發(fā)展速度來看,凱翼確實(shí)值得媒體關(guān)注:2015年,凱翼汽車全年銷量目標(biāo)完成了122%,連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)10%正增長(zhǎng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)同比增長(zhǎng)116%……

如果以銷量為王的思維來看待問題,凱翼汽車顯然沒有足夠的話語(yǔ)權(quán)。但是,如果以發(fā)展速度來看,凱翼確實(shí)值得媒體關(guān)注:2015年,凱翼汽車全年銷量目標(biāo)完成了122%,連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)10%正增長(zhǎng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)同比增長(zhǎng)116%……


1月27日,接受《汽車情報(bào)》專訪時(shí),凱翼汽車營(yíng)銷中心副總經(jīng)理李學(xué)用談起凱翼2016年的表現(xiàn),言語(yǔ)中多了幾分自豪。不過,當(dāng)汽車情報(bào)追問2015年的實(shí)際銷量時(shí),李學(xué)用又表現(xiàn)出幾分羞澀。


2.4萬!在中國(guó)品牌突飛猛進(jìn)的2015,這個(gè)數(shù)字確實(shí)可以忽略不計(jì),甚至不如長(zhǎng)城等品牌單月的銷量。但客觀的說,對(duì)于凱翼汽車來說,已經(jīng)實(shí)屬不易。


如果沒有記錯(cuò)的話,凱翼汽車第一次向世人問好是2014年的8月28日。當(dāng)時(shí),凱翼汽車喊出了“我要你的第一次”的口號(hào)。很顯然,凱翼當(dāng)初的定位是面向第一次購(gòu)車的用戶。但是,這個(gè)口號(hào)顯然不符合其產(chǎn)品調(diào)性。(如今,這個(gè)口號(hào)已經(jīng)被“有意無意”的遺忘,“造年輕人喜歡的智能互聯(lián)汽車”成為凱翼的產(chǎn)品調(diào)性。)


2014年底,凱翼才開始真正的進(jìn)入中國(guó)車市。然而,令人尷尬的是,在2015年全年,凱翼僅推出了兩款車——C3、C3R。嚴(yán)格意義上講,其實(shí)只是一款車。


沒有豐富的車型,沒有現(xiàn)成的網(wǎng)絡(luò),凱翼汽車從一片空白中走來,凱翼團(tuán)隊(duì)也面臨著空前的壓力。毫不夸張的說,汽車情報(bào)每次與凱翼汽車河南大區(qū)經(jīng)理孫劍聯(lián)系,他幾乎都在安陽(yáng)、南陽(yáng)等地市開拓和輔導(dǎo)客戶。


“通過一年努力,河南已經(jīng)開設(shè)了11家網(wǎng)絡(luò),目前周口、濟(jì)源、焦作、平頂山等幾個(gè)地市也已經(jīng)招商完畢,2016年或?qū)㈥懤m(xù)開業(yè)”,孫劍告訴汽車情報(bào)。


與河南同步,凱翼在只有兩款車型的前提下,2015年凱翼汽車在全國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到162家。難能可貴的是,至今沒有一家退網(wǎng)。


這是如何做到的?在與李學(xué)用和孫劍的溝通中,汽車情報(bào)略知一二。首先,凱翼汽車堅(jiān)持了一城一店原則,一個(gè)地級(jí)城市只開一家店,避免了惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。其次,廠家積極幫助經(jīng)銷商解決資金難題,除了開通多個(gè)銀行融資渠道外,廠家甚至做到了免費(fèi)鋪貨,從根本上解決了資金壓力。再次,廠家的商務(wù)政策保持穩(wěn)定性和持久性,而不是說變就變、朝令夕改。第四,為了讓經(jīng)銷商掙到錢,各個(gè)大區(qū)主要負(fù)責(zé)人親自上門培訓(xùn)、檢查、督導(dǎo),甚至做到了重點(diǎn)店的駐店服務(wù)。


以上這些還不夠,為了確保經(jīng)銷商的利益,廠家還推出了更驚喜的商務(wù)政策:只要車主在4S店購(gòu)買全險(xiǎn),車輛即可享受終身免費(fèi)保養(yǎng),不僅工時(shí)、而且所有保養(yǎng)所需零配件也由廠家全部直接進(jìn)行補(bǔ)貼……


通過一系列的措施,凱翼汽車65%以上的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了盈利。一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果也顯示:凱翼汽車的經(jīng)銷商滿意度達(dá)到了98.4%。


當(dāng)然,如果沒有產(chǎn)品的支撐,再好的商務(wù)政策難以持久維系。據(jù)李學(xué)用透露,2016年,凱翼將推出緊湊型SUV X3、七座MPV V3、以及C3AT版。


凱翼汽車總經(jīng)理鄭兆瑞在2015年也曾表示,凱翼汽車未來將規(guī)劃C系列、X系列和V系列三條產(chǎn)品線,分別對(duì)應(yīng)轎車、SUV和MPV三個(gè)市場(chǎng),而智能互聯(lián)產(chǎn)品理念將作為凱翼汽車的DNA貫穿未來所有產(chǎn)品。從2016年的產(chǎn)品布局來看,鄭兆瑞的說法正在一步步兌現(xiàn)。


“2016年,我們計(jì)劃新開90家銷售網(wǎng)點(diǎn),預(yù)期銷量目標(biāo)為6.2萬臺(tái)”李學(xué)用表示。

從2.4到6.2,意味者2016年凱翼將實(shí)現(xiàn)近三倍的增長(zhǎng)。有了新車型的強(qiáng)力支撐,凱翼汽車能否實(shí)現(xiàn)三翻的夢(mèng)想?“就我們本身來說,有信心完成任務(wù)”,凱翼汽車河南鄭德利4S店總經(jīng)理陳帥如是說。


2016年,凱翼汽車能否披荊斬棘,高展凱旋之翼?一切都剛剛開始,一切都是未知……

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