聚焦丨廣汽傳祺GS8，能否引領(lǐng)中國(guó)品牌SUV集體向上

自打在今年4月的北京車(chē)展亮相后，廣汽傳祺GS8一直備受期待，其硬朗的線條和寬大的車(chē)身比例以及美式硬漢的形象，讓人過(guò)目難忘，被業(yè)界稱(chēng)為繼GS4之后的又一款最具爆款潛質(zhì)的SUV車(chē)型。

如今，隨著廣汽乘用車(chē)第二生產(chǎn)線的竣工，廣汽傳祺GS8也正式宣布下線。如不出所料，10月份廣汽傳祺將為它舉行“慶生儀式”，廣大消費(fèi)者也將迎來(lái)GS8正式上市的消息。喜歡大七座SUV的愛(ài)好者，終于可以開(kāi)心的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)了。

外表威武強(qiáng)悍，內(nèi)心激越澎湃

你確定這不是一款美國(guó)SUV？

僅從外觀看，傳祺GS8的歐美范兒十足：偏硬派的造型設(shè)計(jì)，矩陣式LED大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪眉等處高高隆起，U型設(shè)計(jì)的尾燈。車(chē)身整體輪廓方正、棱角分明，極富視覺(jué)沖擊力，難怪還沒(méi)上市已被車(chē)迷稱(chēng)為“最美國(guó)產(chǎn)7座SUV”。

也許有人會(huì)問(wèn)，凸顯國(guó)際化的時(shí)尚外觀難道是出自國(guó)外設(shè)計(jì)大師之手？NO， GS8是由廣汽研究院副院長(zhǎng)兼廣汽首席設(shè)計(jì)總師張帆團(tuán)隊(duì)以中西結(jié)合的視角設(shè)計(jì)完成，可以說(shuō)是中國(guó)品牌SUV走向成熟的標(biāo)志性產(chǎn)品。

不光是外觀，GS8的“心臟”也采用了廣汽自主研發(fā)的全新Ti POWER第二代中大排量320T發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用低慣量E-Turbo增壓、GCCS燃燒控制專(zhuān)利等世界領(lǐng)先技術(shù)，并匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達(dá)到300N·m。

GS8內(nèi)飾的也彰顯豪華舒適，其采用飛翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭載新一代“智慧傳祺”交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遙控車(chē)內(nèi)空調(diào)車(chē)窗關(guān)閉等功能。

據(jù)悉，GS8還將配備自適應(yīng)巡航、互聯(lián)駕駛、電子手剎、360°全景影像和以前部預(yù)碰撞系統(tǒng)為首的一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)。另外，10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、獨(dú)立調(diào)節(jié)第二排座椅、電動(dòng)后備廂等配置也有望出現(xiàn)在傳祺GS8身上。

值得一提的是，GS8還配備了傳祺自主研發(fā)的i-4WD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓它無(wú)論是征戰(zhàn)崎嶇山路，還是低洼草地，均可如履平地，出入自由。

而作為一款中大型SUV，傳祺GS8的空間之大也是重要的亮點(diǎn)之一。尤其是其后備廂寬綽，更是值得特別加以說(shuō)明，堪稱(chēng)同級(jí)之最。

實(shí)力背書(shū)，第二生產(chǎn)線為GS8撐起“一方晴空”

GS8的優(yōu)秀來(lái)自廣汽傳祺“為親人造好車(chē)”的執(zhí)著理念。雖然2010年才投入首款車(chē)型，但在廣汽乘用車(chē)這棵大樹(shù)的“庇護(hù)”和“呵護(hù)”下，廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)了風(fēng)馳電掣般的飛速發(fā)展。

今年上半年，廣汽傳祺已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售16.6萬(wàn)輛，同比爆漲170%。而廣汽傳祺營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)李永峰先生在與汽車(chē)情報(bào)交流時(shí)，曾透露：“2016年的挑戰(zhàn)目標(biāo)為35萬(wàn)輛?！背闪⒉坏?年，挑戰(zhàn)35萬(wàn)的銷(xiāo)量？廣汽傳祺的壓力有多大？當(dāng)時(shí)李部長(zhǎng)笑笑說(shuō)：35萬(wàn)只是個(gè)保守?cái)?shù)字，我們有信心沖擊更高的銷(xiāo)量。

正是廣汽傳祺的快速健康發(fā)展，讓廣汽乘用車(chē)看到了希望，也下定決心“大干一把”。據(jù)了解，廣汽乘用車(chē)第二生產(chǎn)線從2015年3月開(kāi)始打樁，到今年7月28日的提前三個(gè)月實(shí)現(xiàn)竣工，再次刷新傳祺速度。

第二生產(chǎn)線的竣工，一方面可以提升目前廣汽傳祺最為熱銷(xiāo)的“最牛10萬(wàn)級(jí)SUV”車(chē)型GS4的產(chǎn)能，滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需要。另外一方面就是以GS8、GM8等大中型SUV和MPV為主力，向中高端SUV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)吳松曾表示：國(guó)內(nèi)政策導(dǎo)向、技術(shù)積累促使中國(guó)汽車(chē)由量變到質(zhì)變，現(xiàn)在是中國(guó)品牌走高端路線最好的時(shí)機(jī)。沒(méi)有成功的高端車(chē)型，中國(guó)品牌就無(wú)法超越合資，成為世界級(jí)品牌更無(wú)從談起。而傳祺GS8，就是向世界傳達(dá)廣汽平臺(tái)化、智能化、高端化的雄心。

廣汽的雄心來(lái)自于其十足的信心。據(jù)廣汽乘用車(chē)副總經(jīng)理、廣汽傳祺執(zhí)行董事肖勇介紹：經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，廣汽建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽乘用車(chē)技術(shù)中心、全球優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，創(chuàng)建的跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)CPMA，實(shí)現(xiàn)同平臺(tái)，可開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)多款不同車(chē)型，不僅降低了開(kāi)發(fā)與制造成本，更可快速布局產(chǎn)品譜系。此項(xiàng)成果獲得了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)最高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”。

而J.D.Power發(fā)布的中國(guó)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告顯示，廣汽傳祺已連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)品牌冠軍，同時(shí)也是唯一全系車(chē)型都獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)的中國(guó)汽車(chē)品牌，廣汽傳祺已然成為了國(guó)產(chǎn)品牌的領(lǐng)頭羊。

在今年4月的北京車(chē)展上，傳祺GA8、GS8和GM8三款C級(jí)車(chē)型三劍齊發(fā)，廣汽傳祺成為首個(gè)在轎車(chē)、SUV和MPV三大高端領(lǐng)域同時(shí)形成完整布局的中國(guó)品牌。如今，GA8已經(jīng)成功上市，并在高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)取得不錯(cuò)的反響。GS8也隨著第二生產(chǎn)線的竣工而宣布下線，GM8則將于明年3月正式上市。

另?yè)?jù)悉，在第二生產(chǎn)線竣工儀式上，廣汽傳祺還舉行了以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)·自主騰飛”為主題的“廣汽集團(tuán)自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展大會(huì)”，這也昭示了廣汽進(jìn)入“自主品牌第一陣營(yíng)”決心！

7月31日，2016中國(guó)品牌汽車(chē)市場(chǎng)峰會(huì)在寧夏舉行。會(huì)上，廣汽乘用車(chē)副總經(jīng)理、廣汽傳祺執(zhí)行董事肖勇也表示：傳祺正在穩(wěn)步推進(jìn)“387”戰(zhàn)略，2016年的4月到2017年的4月將發(fā)布3款C級(jí)車(chē)的品牌，目前已經(jīng)發(fā)布了旗艦轎車(chē)GA8，10月份即將發(fā)布7座SUV傳祺新S8，在明年的4月份將發(fā)布C級(jí)品牌的大型MPV GM8。這表明，在品牌向上的征途中，我們決不會(huì)給自己留退路，20萬(wàn)絕對(duì)不是國(guó)產(chǎn)品牌價(jià)格的天花板，我們一定會(huì)在這個(gè)市場(chǎng)里爭(zhēng)取自己的一席之地，甚至未來(lái)還要占據(jù)主導(dǎo)地位。

一個(gè)蓬勃向上的廣汽傳祺已活生生擺在我們面前！！！