聚焦丨廣汽傳祺GS8，能否引領(lǐng)中國品牌SUV集體向上

自打在今年4月的北京車展亮相后，廣汽傳祺GS8一直備受期待，其硬朗的線條和寬大的車身比例以及美式硬漢的形象，讓人過目難忘，被業(yè)界稱為繼GS4之后的又一款最具爆款潛質(zhì)的SUV車型。

如今，隨著廣汽乘用車第二生產(chǎn)線的竣工，廣汽傳祺GS8也正式宣布下線。如不出所料，10月份廣汽傳祺將為它舉行“慶生儀式”，廣大消費(fèi)者也將迎來GS8正式上市的消息。喜歡大七座SUV的愛好者，終于可以開心的買買買了。

外表威武強(qiáng)悍，內(nèi)心激越澎湃

你確定這不是一款美國SUV？

僅從外觀看，傳祺GS8的歐美范兒十足：偏硬派的造型設(shè)計，矩陣式LED大燈，發(fā)動機(jī)艙、輪眉等處高高隆起，U型設(shè)計的尾燈。車身整體輪廓方正、棱角分明，極富視覺沖擊力，難怪還沒上市已被車迷稱為“最美國產(chǎn)7座SUV”。

也許有人會問，凸顯國際化的時尚外觀難道是出自國外設(shè)計大師之手？NO， GS8是由廣汽研究院副院長兼廣汽首席設(shè)計總師張帆團(tuán)隊以中西結(jié)合的視角設(shè)計完成，可以說是中國品牌SUV走向成熟的標(biāo)志性產(chǎn)品。

不光是外觀，GS8的“心臟”也采用了廣汽自主研發(fā)的全新Ti POWER第二代中大排量320T發(fā)動機(jī)，運(yùn)用低慣量E-Turbo增壓、GCCS燃燒控制專利等世界領(lǐng)先技術(shù)，并匹配6速自動變速箱，最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達(dá)到300N·m。

GS8內(nèi)飾的也彰顯豪華舒適，其采用飛翼式中控臺設(shè)計，搭載新一代“智慧傳祺”交互系統(tǒng)，可實現(xiàn)手機(jī)遙控車內(nèi)空調(diào)車窗關(guān)閉等功能。

據(jù)悉，GS8還將配備自適應(yīng)巡航、互聯(lián)駕駛、電子手剎、360°全景影像和以前部預(yù)碰撞系統(tǒng)為首的一系列主動安全系統(tǒng)。另外，10向電動調(diào)節(jié)座椅、獨(dú)立調(diào)節(jié)第二排座椅、電動后備廂等配置也有望出現(xiàn)在傳祺GS8身上。

值得一提的是，GS8還配備了傳祺自主研發(fā)的i-4WD智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，讓它無論是征戰(zhàn)崎嶇山路，還是低洼草地，均可如履平地，出入自由。

而作為一款中大型SUV，傳祺GS8的空間之大也是重要的亮點(diǎn)之一。尤其是其后備廂寬綽，更是值得特別加以說明，堪稱同級之最。

實力背書，第二生產(chǎn)線為GS8撐起“一方晴空”

GS8的優(yōu)秀來自廣汽傳祺“為親人造好車”的執(zhí)著理念。雖然2010年才投入首款車型，但在廣汽乘用車這棵大樹的“庇護(hù)”和“呵護(hù)”下，廣汽傳祺實現(xiàn)了風(fēng)馳電掣般的飛速發(fā)展。

今年上半年，廣汽傳祺已經(jīng)累計銷售16.6萬輛，同比爆漲170%。而廣汽傳祺營銷部副部長李永峰先生在與汽車情報交流時，曾透露：“2016年的挑戰(zhàn)目標(biāo)為35萬輛。”成立不到6年，挑戰(zhàn)35萬的銷量？廣汽傳祺的壓力有多大？當(dāng)時李部長笑笑說：35萬只是個保守數(shù)字，我們有信心沖擊更高的銷量。

正是廣汽傳祺的快速健康發(fā)展，讓廣汽乘用車看到了希望，也下定決心“大干一把”。據(jù)了解，廣汽乘用車第二生產(chǎn)線從2015年3月開始打樁，到今年7月28日的提前三個月實現(xiàn)竣工，再次刷新傳祺速度。

第二生產(chǎn)線的竣工，一方面可以提升目前廣汽傳祺最為熱銷的“最牛10萬級SUV”車型GS4的產(chǎn)能，滿足更多消費(fèi)者的需要。另外一方面就是以GS8、GM8等大中型SUV和MPV為主力，向中高端SUV市場發(fā)起沖擊。

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長吳松曾表示：國內(nèi)政策導(dǎo)向、技術(shù)積累促使中國汽車由量變到質(zhì)變，現(xiàn)在是中國品牌走高端路線最好的時機(jī)。沒有成功的高端車型，中國品牌就無法超越合資，成為世界級品牌更無從談起。而傳祺GS8，就是向世界傳達(dá)廣汽平臺化、智能化、高端化的雄心。

廣汽的雄心來自于其十足的信心。據(jù)廣汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽傳祺執(zhí)行董事肖勇介紹：經(jīng)過十年發(fā)展，廣汽建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽乘用車技術(shù)中心、全球優(yōu)勢供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，創(chuàng)建的跨平臺模塊化架構(gòu)CPMA，實現(xiàn)同平臺，可開發(fā)、生產(chǎn)多款不同車型，不僅降低了開發(fā)與制造成本，更可快速布局產(chǎn)品譜系。此項成果獲得了中國汽車行業(yè)內(nèi)最高級別的科學(xué)技術(shù)獎項“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎”。

而J.D.Power發(fā)布的中國新車質(zhì)量報告顯示，廣汽傳祺已連續(xù)三年蟬聯(lián)中國品牌冠軍，同時也是唯一全系車型都獲得C-NCAP五星安全評價的中國汽車品牌，廣汽傳祺已然成為了國產(chǎn)品牌的領(lǐng)頭羊。

在今年4月的北京車展上，傳祺GA8、GS8和GM8三款C級車型三劍齊發(fā)，廣汽傳祺成為首個在轎車、SUV和MPV三大高端領(lǐng)域同時形成完整布局的中國品牌。如今，GA8已經(jīng)成功上市，并在高端商務(wù)車市場取得不錯的反響。GS8也隨著第二生產(chǎn)線的竣工而宣布下線，GM8則將于明年3月正式上市。

另據(jù)悉，在第二生產(chǎn)線竣工儀式上，廣汽傳祺還舉行了以“創(chuàng)新驅(qū)動·自主騰飛”為主題的“廣汽集團(tuán)自主創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展大會”，這也昭示了廣汽進(jìn)入“自主品牌第一陣營”決心！

7月31日，2016中國品牌汽車市場峰會在寧夏舉行。會上，廣汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽傳祺執(zhí)行董事肖勇也表示：傳祺正在穩(wěn)步推進(jìn)“387”戰(zhàn)略，2016年的4月到2017年的4月將發(fā)布3款C級車的品牌，目前已經(jīng)發(fā)布了旗艦轎車GA8，10月份即將發(fā)布7座SUV傳祺新S8，在明年的4月份將發(fā)布C級品牌的大型MPV GM8。這表明，在品牌向上的征途中，我們決不會給自己留退路，20萬絕對不是國產(chǎn)品牌價格的天花板，我們一定會在這個市場里爭取自己的一席之地，甚至未來還要占據(jù)主導(dǎo)地位。

一個蓬勃向上的廣汽傳祺已活生生擺在我們面前?。?！