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[導(dǎo)讀]關(guān)注榮威RX5這款車的童鞋都知道,從9月份公布的數(shù)據(jù)來看,這款SUV新車平均1分鐘賣1輛的節(jié)奏,當(dāng)然,這個(gè)數(shù)字實(shí)際上已經(jīng)很厲害了,畢竟一款新車從預(yù)熱到上市,再到熱銷,往往需要一個(gè)積累的過程,羅馬不是一天建成的這個(gè)道理大家都懂。

關(guān)注榮威RX5這款車的童鞋都知道,從9月份公布的數(shù)據(jù)來看,這款SUV新車平均1分鐘賣1輛的節(jié)奏,當(dāng)然,這個(gè)數(shù)字實(shí)際上已經(jīng)很厲害了,畢竟一款新車從預(yù)熱到上市,再到熱銷,往往需要一個(gè)積累的過程,羅馬不是一天建成的這個(gè)道理大家都懂。



不過,隨著10月份銷量的公布,貌似大家都低估了榮威RX5的攀升速度。這款車銷量勢如破竹,截至10月30日,榮威RX5 當(dāng)月銷量已破兩萬!訂單破10萬,累計(jì)交車近5萬,其中70%以上為互聯(lián)網(wǎng)汽車。乖乖嘞,這一連串?dāng)?shù)字的背后,榮威RX5究竟施了什么魔法?這增長速度真是厲害了。為此,汽車情報(bào)小編針對RX5這款現(xiàn)象級產(chǎn)品的熱銷略微分解一二,廣大親友們還請速速圍觀。


“品價(jià)比”時(shí)代拓荒者

互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)愹?yàn)品質(zhì)


若干年前,在那個(gè)SUV還是稀有物品的年代,但凡外觀好看、空間寬敞、動力夠用的SUV都能取得不錯(cuò)的成績。而隨著時(shí)代的更迭,廣大消費(fèi)者對SUV的要求也越來越高,以往的“傻大粗”、“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上如今的消費(fèi)趨勢。簡而言之,在這個(gè)既要靠臉、又要拼實(shí)力的年代,只有結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的“品價(jià)比”才能讓消費(fèi)者埋單。



那么,榮威RX5這款車是如何詮釋“品價(jià)比”這個(gè)概念的?為何它能在千千萬萬的新車中脫穎而出,短短上市3個(gè)月訂單即突破10萬,交車破5萬?它的魅力又體現(xiàn)在哪里?


其實(shí),回答上述三個(gè)問題,從上汽近期的“探索?創(chuàng)變”——全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)愔斜憧尚岢鲆唤z端倪。認(rèn)真研究,我們不難發(fā)現(xiàn),嚴(yán)酷的汽車賽事往往是檢驗(yàn)車輛性能的不二法寶。在這次互聯(lián)出行生存之旅中,探索先鋒們攜手榮威RX5,歷經(jīng)72小時(shí)、1700公里,拿下了這場開天辟地的拉力賽。同時(shí),榮威RX5憑借上汽世界級“藍(lán)芯”高效動力科技,創(chuàng)下3.7L/百公里的超低油耗紀(jì)錄,刷新SUV節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)。



正所謂,量變是質(zhì)變的必要準(zhǔn)備,質(zhì)變是量變的必然結(jié)果。從這次“虐人、虐車、虐系統(tǒng)” 的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)大閱兵上,我們驚喜的看到了榮威RX5身上的各項(xiàng)卓越品質(zhì),正是這些優(yōu)秀DNA的不斷積累,才讓它佇立于中國SUV陣營里的標(biāo)桿地位,代表中國品牌與合資對手站在一起掰掰手腕,而這才是RX5能夠持續(xù)熱銷的密碼。


互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代弄潮兒

李克強(qiáng)總理耽誤時(shí)間也要看


如果說全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)惪简?yàn)的是榮威RX5產(chǎn)品硬實(shí)力的話,那么2016年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動上李克強(qiáng)總理的親切視察則彰顯了榮威RX5的軟實(shí)力。


要知道,全國雙創(chuàng)活動一直以來是高新技術(shù)的風(fēng)向標(biāo),諸多科技型企業(yè)就是在這里嶄露頭角,走向世界的,譬如用腦電波控制升降的無人機(jī)、在水中自由游動的仿生機(jī)器魚、自己會演奏樂曲的鋼琴……只看一眼,這些黑科技就讓人腦洞大開,大呼過癮。而要說到黑科技,自然少不了榮威RX5。



有意思的是,在這次雙創(chuàng)周上,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云用首款量產(chǎn)的榮威RX5成功的吸引了李克強(qiáng)總理的注意,并把總理從原本的既定參觀路線“拐”到了自己展臺。


請注意,小編在此特地用了這個(gè)“拐”字。要知道,在活動開始前,活動組織者已經(jīng)為總理粗略規(guī)劃了一條參觀路線,榮威RX5所在的阿里展臺原本不在總理既定的參觀路線內(nèi),不過,有可能是RX5的互聯(lián)網(wǎng)氣息實(shí)在太濃了,正好是總理提倡的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實(shí)際踐行,這也難怪總理要打破既定路線要親自參觀榮威RX5。



更何況,有著上汽陳虹和阿里馬云兩個(gè)“好爸爸”的力挺,榮威RX5擁有最好的顏值、最好的研發(fā)制造、最好的技術(shù)、最好的價(jià)格和最高的品質(zhì),以“四好一高”讓消費(fèi)者“買得起、用得爽”,是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下最符合當(dāng)代設(shè)計(jì)趨勢的產(chǎn)品,堪稱“中國最好的SUV”。李總理想不站臺都很難。


結(jié)語:俗話說,萬事開頭難,越過了崇山峻嶺就是一馬平川,榮威RX5的成功,為上汽開了一個(gè)好彩頭。有了榮威RX5這款現(xiàn)象級神車,再加上轎車領(lǐng)域里360等優(yōu)秀車型的鼎力相助。與此同時(shí),明年榮威還將推出多款互聯(lián)網(wǎng)汽車新產(chǎn)品,而它們擁有和RX5相同的基因和格調(diào),甚至在部分科技和配置上要更強(qiáng)。大膽試想下,那個(gè)時(shí)候的榮威,其實(shí)力究竟有多恐怖。

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