視頻直通車(chē)丨江淮汽車(chē)打響新年第一槍?zhuān)?.6L購(gòu)置稅減半分秒截止,新能源補(bǔ)貼退坡20%
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哈嘍,汽車(chē)情報(bào)的觀眾朋友們大家好,我是啵哥,歡迎收看本期的汽車(chē)嘚啵嘚!在嘚啵之前,小編要告訴大家一個(gè)好消息,還有1天就是元旦,還有20天就是小年,還有27天就是春節(jié)了,有沒(méi)有一種飛上天的感覺(jué)?哈哈,接下來(lái)言歸正傳跟啵哥一起看看近期車(chē)圈都發(fā)生了什么大事件吧!
2016江淮乘用車(chē)熱銷(xiāo)36.5萬(wàn),全新S2mini驚艷亮相
對(duì)于2016的車(chē)市來(lái)說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)逐步進(jìn)入白熱化階段,尤其是正在發(fā)展期的中國(guó)品牌,各種新品推出的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)期,這就造成產(chǎn)品同質(zhì)化十分嚴(yán)重,各車(chē)企大都靠打價(jià)格戰(zhàn)維系銷(xiāo)量。
不過(guò),就在這股洪流中,老牌車(chē)企江淮汽車(chē)再一次圓滿(mǎn)完成既定目標(biāo)。12月29日晚,在瑞風(fēng)S2mini產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨冠軍之夜上,江淮乘用車(chē)宣布,截至當(dāng)日,全系銷(xiāo)量達(dá)36.5萬(wàn)。值得一提的是,瑞風(fēng)S3再次榮膺小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量王。
此外,江淮汽車(chē)還推出了一款全新SUV——瑞風(fēng)S2mini,預(yù)售價(jià)格為4.58萬(wàn)-5.68萬(wàn),將于2017年1月18日正式上市,按照江淮在小型SUV的口碑和實(shí)力,S2mini前景可期。
點(diǎn)評(píng):在小型SUV市場(chǎng),瑞風(fēng)S3和瑞風(fēng)S2作為江淮的雙子星表現(xiàn)堪稱(chēng)優(yōu)秀。如今,繼承冠軍宣統(tǒng)的瑞風(fēng)S2mini驚艷亮相,中型SUV瑞風(fēng)S7也將在明年上市,再加上瑞風(fēng)S5,標(biāo)志著江淮在SUV市場(chǎng)的全面布局,也讓我們對(duì)江淮汽車(chē)多了一份期待。而其明年40萬(wàn)預(yù)期目標(biāo),或許已成定局。
購(gòu)置稅新政出臺(tái),購(gòu) 1.6L及以下排量車(chē)輛要多花錢(qián)
終于,還是走到這一天,要和1.6排量購(gòu)置稅減半說(shuō)再見(jiàn)。哎,此時(shí)此刻,各位準(zhǔn)車(chē)主們只能放心去飛,勇敢告別,說(shuō)好了永遠(yuǎn)不掉眼淚。
好吧,自2017年1月1日起至12月31日止,親們?cè)儋I(mǎi)1.6L排量以下的車(chē),就得交7.5%的購(gòu)置稅了。拿一輛10萬(wàn)元的轎車(chē)舉例,得多交2136.8元,相當(dāng)于一臺(tái)三開(kāi)門(mén)的電冰箱了。不過(guò),這不算慘的,自2018年1月1日起,將恢復(fù)按10%的法定稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅,再拿10萬(wàn)元的轎車(chē)舉例,這時(shí)候得多交4273.5元了,也就是一臺(tái)亮黑色的iPhone7了。
點(diǎn)評(píng):對(duì)于消費(fèi)者,尤其是首次購(gòu)車(chē)的客戶(hù)來(lái)說(shuō),出于經(jīng)濟(jì)及家用的需求,基本上會(huì)選擇1.6L及以下排量車(chē)型,而購(gòu)置稅減免幅度縮小后,將直接增加購(gòu)車(chē)成本。
對(duì)主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商而言,尤其是中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈的6萬(wàn)-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,1.6L排量以下車(chē)型居多,受到政策的波及更廣。不過(guò),已經(jīng)有車(chē)企推出了應(yīng)對(duì)措施,吉利汽車(chē)、上汽乘用車(chē)、廣汽乘用車(chē)、一汽大眾等紛紛出臺(tái)措施??磥?lái),2017年的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。
潮水退去才知誰(shuí)在裸泳,明后兩年新能源補(bǔ)貼退坡20%
眾所周知,2016年是新能源汽車(chē)的是非之年,上半年四部委聯(lián)手查騙補(bǔ)、三元鋰電池禁用商用車(chē)、國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)重新修訂、到新能源汽車(chē)推廣目錄推翻、動(dòng)力蓄電池補(bǔ)充規(guī)范出臺(tái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂上演著一幕幕的步步驚心。
2016年12月30日,期待已久的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策(2017-2018年)終于落地:2017-2018年,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2016年基礎(chǔ)上退坡20%,2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。
點(diǎn)評(píng):股神巴菲特有句名言:“只有當(dāng)潮水退去的時(shí)候,才知道是誰(shuí)在裸泳”,現(xiàn)階段新能源汽車(chē)市場(chǎng)存在某些企業(yè)“渾水摸魚(yú)”的情況,補(bǔ)貼逐步退坡后,一些技術(shù)實(shí)力薄弱的車(chē)企將被淘汰出局,新能源汽車(chē)才能獲得健康的發(fā)展。
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