要說2016年SUV界最亮的一顆星,榮威RX5絕對是其中之一。亮麗的外觀、強悍的動力、前無所有的互聯(lián)網黑科技都讓這款車紅得發(fā)紫,從最直觀的銷量來看,史上最快速度突破2萬銷量,連續(xù)4個月銷量破2萬,全年銷量更是突破9萬輛。一串串的數(shù)字表明,榮威RX5的銷量已然超神姿勢,根本無人可擋。然而,上汽的造星速度還是超出了我們的預料,就在RX5越戰(zhàn)越勇時,另一款明星家轎榮威i6于2017年2月17日宣告上市。有意思的是,這款家轎來勢洶洶,直接打出了“烎合資”,向合資品牌開火的意思。
為了驗證榮威i6的實力,我們特意選取了軒逸2016款1.6LXV CVT智享版(下文簡稱軒逸)、朗逸2017款1.6L自動舒適版(下文簡稱朗逸),來和新近上市的榮威i6 20T互聯(lián)網智尊版(下文簡稱榮威i6)進行一個對比,看看到底誰的產品實力更勝一籌。
在這個看眼的世界,外觀的好看與否直接決定著拿錢包的速度和決心。不過,就三款車的顏值來看,都是百里挑一的“帥小伙”,至少就汽車情報小編這位閱車無數(shù)的“大媒人”來看,這三款車的一見鐘情指數(shù)都不低。
不過,仔細觀察,三款車還是有自己的風格和特色。其中,軒逸和朗逸的造型比較中庸和經典,一眼望去很明顯能看到各自家族化特征,日產的V-motion和大眾的套娃,那種熟悉的感覺從始至終都沒變。
而榮威i6則帶來的是心靈上的震撼。整個車身設計有那么一點“鯨頭燕尾”的即視感,再加上高腰線360度貫穿整個車身,給人很強的運動感,再加上“凌云”全LED大燈、鋼琴尾燈、17寸精車鋁合金輪轂,整體氣場十分強大。PS:小編第一眼看到這貨時,差點沒把它當成邁騰。
外觀設計的不同,帶來的不僅是觀感的差別,更是風阻系數(shù)的鮮明對比。據悉,榮威i6的風阻系數(shù)做到了驚人的0.25,直接秒殺了軒逸和朗逸的0.29和0.32,這就意味著榮威i6能夠帶來更好的駕駛體驗和超低油耗。
說起空間,軒逸在這方面的造詣一向有深厚的功底。當緊湊車還停留在2630mm軸距的水平時,軒逸直接做到了2700mm的類B級車數(shù)據,一舉奠定其在緊湊級家轎市場的江湖地位。時至今日,拿軒逸和朗逸的車身尺寸來比,二者都有較大的差距,尤其是朗逸2610mm的軸距,在軒逸面前簡直就是小學生的水準。
然而,江山代有才人出,各領風騷數(shù)百年。當榮威i6的車身尺寸出來時,曾經的標桿軒逸一下子懵逼了,這貨軸距一下子做到了2715mm,車長也達到了逆天的4671mm,這個數(shù)據在當今A級車中應該是沒sei了,趕超B級車的節(jié)奏。
此外,讓人眼前一亮的還有榮威i6 1835mm的車身寬度,要知道,這個數(shù)字別說軒逸自己來比了,就是把B級車的標桿大眾邁騰拿來,其1832mm的車寬還較榮威i6略遜一籌。這也意味著榮威i6擁有1479mm的內部橫向空間以及77mm的后排膝部空間,再次秒殺朗逸和軒逸。
在核心的動力PK上,榮威i6的1.5T渦輪增壓優(yōu)勢明顯。僅從下表整體的數(shù)值來看,無論是最大功率還是最大扭矩,朗逸和軒逸的兩款1.6L自然吸氣發(fā)動機都和榮威的這臺1.5T相差較多,尤其是扭矩這一項,足足有96牛?米的差距,簡直是被脫褲子吊打的節(jié)奏。
三款發(fā)動機的賬面實力反映到實際路況中,在0-100km加速這一環(huán)節(jié)上,榮威i6輕松的跑出了8.5秒的成績,性能有目共睹。而朗逸和軒逸的成績則都在10秒開外,朗逸更是只有12.3秒的成績,如此來看,榮威i6的跑分王屬性一覽無余。
其實,這所有的一切要得益于上汽的世界級“藍芯”高效動力科技,采用更輕的鋁制缸體,還加入中置直噴技術,同級罕見。同時,榮威i6還保持了超高的燃油經濟性,百公里綜合油耗僅5.9L,和省油著稱的軒逸相差無幾。
現(xiàn)在的這些年輕人,吃飯睡覺上廁所都手里拿著個手機,沒有了手機就像丟了魂一樣。其實,這也可以理解,畢竟隨著移動互聯(lián)網時代的崛起,年輕人的生活方式早已發(fā)生了天翻地覆的變化,神馬衣食住行只需馬云爸爸的一個支付寶就能輕松搞定。
這個時候,大膽暢想下,如果汽車也能接入支付寶,那該是怎樣一幅場景?
無獨有偶,榮威i6就是全球第一款支持支付寶的汽車,事實上,其更像是一個移動的智能終端,神馬美食地圖推薦、加油、停車出行服務、輕量模擬 K歌統(tǒng)統(tǒng)不在話下。與此同時,榮威i6還打通了后臺支付體系,可為用戶提供一系列互聯(lián)網生態(tài)服務,進一步豐富互聯(lián)網汽車的用車生活。
相比之下,朗逸和軒逸的互聯(lián)網屬性就差了點,僅能夠實現(xiàn)一些導航、聽歌、手機投射等基礎功能。軒逸還好一點,支持蘋果CarPlay和百度CarLife,朗逸就有點不厚道了,不支持蘋果CarPlay,讓不少果粉黯然傷神。
整體來看,論互聯(lián)網黑科技,榮威i6在馬云爸爸和陳紅爸爸的共同努力下,無疑是走在潮流的一面旗幟。
在安全配置的打造上,三款車做的都不錯,一些常見的配置都應有盡有,神馬主副駕駛安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等都沒有缺席。
不過,仔細觀察,榮威i6的一些高級安全配置更為亮眼,其提供了時下流行的電子駐車+自動駐車,倒車視頻影像功能,十分適合剛拿駕照的司機朋友。與此同時,其還提供了上坡輔助、定速巡航以及后視鏡電動折疊這些高級安全配置,給人穩(wěn)穩(wěn)的滿足感。
【結語】經過從內到外,從表及里的一系列對比,榮威i6堪稱互聯(lián)網汽車跑分王的“越級品質”以及誠意滿滿的售價一一展現(xiàn)在大家面前。正是如此強悍的實力讓榮威i6上市2天就拿下4000臺訂單,第二周訂單破萬,互聯(lián)網版訂單更是超過70%,一片火爆的景象,而小編所在的榮威4S店也早早被慕名而來的消費者擠了個水泄不通。在此小編偷偷地告訴大家,喜歡就趕緊出手,要不然真的得排隊?。。。?/span>