聚焦丨媲美比亞迪542戰(zhàn)略,海馬汽車(chē)的1085工程很OK
掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章
但凡提到比亞迪三個(gè)字,鍵盤(pán)車(chē)神首先會(huì)想到大名鼎鼎的“542戰(zhàn)略”,誠(chéng)然,作為中國(guó)品牌中為數(shù)不多的彎道超車(chē)案例,比亞迪對(duì)尖端技術(shù)的癡迷也經(jīng)常被迪粉拿來(lái)津津樂(lè)道,樂(lè)此不疲。
不過(guò),在本次上海車(chē)展上,低調(diào)務(wù)實(shí)的海馬汽車(chē)卻帶來(lái)了讓迪粉都羨慕的干貨,尤其是那媲美542的“1085工程”讓不少媒體老濕大呼過(guò)癮:萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,原來(lái)這么多年來(lái)海馬一直在埋著頭做事兒,而其爆發(fā)的時(shí)候竟然能產(chǎn)生這么大的能量。
集結(jié)厚積薄發(fā),海馬汽車(chē)要搞自己的“542”
的確,海馬汽車(chē)這次一口氣拿出了這么大“硬家伙”,的確讓人難以置信!
眾所周知,由于產(chǎn)品研發(fā)需要花費(fèi)很大的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間,多數(shù)中國(guó)品牌更喜歡簡(jiǎn)單粗暴的拿來(lái)主義,比如說(shuō):眾泰、陸風(fēng)之輩。這樣的做法好處就是可以用很快的時(shí)間占領(lǐng)市場(chǎng),同時(shí)也能省去一大筆成本。與此同時(shí),壞處也顯而易見(jiàn),沒(méi)有自己的核心技術(shù),就無(wú)法占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,只能任人宰割。
然而,海馬汽車(chē)選擇了走自己的路,花費(fèi)大力氣在三大件的研發(fā)上,尤其是重中之重的動(dòng)力系統(tǒng),組建了超過(guò)1200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),建立海馬汽車(chē)歐洲技術(shù)中心,整合全球優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)資源打造核心部件,并在技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造工藝、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等方面進(jìn)行持續(xù)投入。同時(shí)海馬汽車(chē)將堅(jiān)持開(kāi)放創(chuàng)新,跟全球頂級(jí)的汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)如奧地利AVL公司、德國(guó)FEV公司在發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、PHEV/HEV、熱管理、NVH等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作,確保站在技術(shù)的最前沿。
在海馬汽車(chē)上海車(chē)展發(fā)布會(huì)上,海馬汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)孫忠春透露了將于2019年在所有車(chē)型普及混動(dòng)技術(shù);2020年新能源車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%;2025年淘汰傳統(tǒng)純內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的信息。并且宣布了海馬汽車(chē)的“1085工程”,即:入門(mén)級(jí)車(chē)型0~100公里加速時(shí)間小于10秒,強(qiáng)動(dòng)力車(chē)型0~100公里加速時(shí)間小于8秒,頂級(jí)動(dòng)力車(chē)型0~100公里加速時(shí)間小于5秒。與此同時(shí),海馬將開(kāi)發(fā)熱效率超過(guò)40%的混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),并于2020年前實(shí)現(xiàn)企業(yè)平均油耗百公里5升,2025年前,實(shí)現(xiàn)企業(yè)平均油耗降低至百公里4升。
全面革新,二代海馬S5來(lái)勢(shì)洶洶
不僅僅是發(fā)布了全新動(dòng)力總成戰(zhàn)略,在本次上海車(chē)展上,為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化,基于用戶反饋和消費(fèi)需求進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的第二代海馬S5也正式展出,毫無(wú)疑問(wèn),這款8萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV一經(jīng)亮相就成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn),數(shù)不清的鎂光燈集中在這款精品SUV身上。
汽車(chē)情報(bào)新媒體(微信公眾號(hào):auto-qbz)從現(xiàn)場(chǎng)看到,首次亮相的二代海馬S5延續(xù)了家族式虎鯊造型設(shè)計(jì)理念,采用全新外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),整車(chē)風(fēng)格更為年輕運(yùn)動(dòng)。其中,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統(tǒng)等備受年輕用戶歡迎的高科技配置也有望在該車(chē)搭載。
與此同時(shí),伴隨著海馬汽車(chē)全新動(dòng)力總成戰(zhàn)略細(xì)節(jié)的公布,1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、Hybrid 混合動(dòng)力模塊、7DCT亮相車(chē)展。同時(shí),搭載1.2TGDI的二代海馬S5也在上海車(chē)展首次揭曉。此外,海馬S5 Young、福美來(lái)轎車(chē)、新款福美來(lái)七座多功能轎車(chē)等參展車(chē)型未來(lái)也將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先動(dòng)力總成的搭載。
整體來(lái)看,通過(guò)推出海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版、海馬S5 Young及二代海馬S5等新品,海馬汽車(chē)將組成叱咤8萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的超級(jí)組合,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力全面躍升。雖然SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈,但海馬汽車(chē)產(chǎn)品升級(jí)及營(yíng)銷(xiāo)兩手抓,加快諸多新品進(jìn)入市場(chǎng)的速度,也將為今后占領(lǐng)市場(chǎng)提供有力保障。
【結(jié)語(yǔ)】管中窺豹,可見(jiàn)一斑。透過(guò)本次上海車(chē)展,可以看出海馬汽車(chē)對(duì)于未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的理解和思考,其全面進(jìn)化的產(chǎn)品體系以及行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力總成戰(zhàn)略也使得海馬汽車(chē)在2017年充滿勃勃生機(jī),為完成十三五末總銷(xiāo)量65萬(wàn)輛,總收入500億元而添磚加瓦。