觀察丨專(zhuān)啃硬骨頭的瑞風(fēng)S7，給我們帶來(lái)了怎樣的驚喜

將挑戰(zhàn)做到極致，瑞風(fēng)S7打破常規(guī)有一套

眾所周知，如今的SUV市場(chǎng)儼然一副百家爭(zhēng)鳴之勢(shì)，而稱(chēng)得上精品SUV的車(chē)型更是不勝枚舉。那么，為什么是瑞風(fēng)S7在千軍萬(wàn)馬中脫穎而出，成為古龍極致精神的代名詞？事實(shí)上，這一切的背后是責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。作為中國(guó)品牌實(shí)力車(chē)企，江淮汽車(chē)這么多年來(lái)深受消費(fèi)者喜愛(ài)，依靠的是好的產(chǎn)品，而好的產(chǎn)品則是建立在積極的技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)消費(fèi)者核心需求的不斷滿足上。

而沒(méi)有什么比“亂石縱橫，人馬路絕”的西藏之旅更能檢驗(yàn)瑞風(fēng)S7的產(chǎn)品力了。僅僅以怒江七十二拐為例，作為世界第二大峽谷，一個(gè)“怒”字，就已知吉兇難料，更何況要翻越近五千公尺的大山，讓難度系數(shù)陡然倍增。用當(dāng)?shù)厝说脑拋?lái)說(shuō)，一個(gè)不小心，車(chē)子就會(huì)從高山掉落怒江，明天就轟隆隆從西藏滾到云南。

然而令人驚喜的是，在從川西盆地行駛到青藏高原的路途中，瑞風(fēng)S7的表現(xiàn)近乎完美，讓人禁不住贊美。尤其是這套1.5TGDI+6DCT “白金動(dòng)力組合”，動(dòng)力足夠充沛，即便是翻越高山、趟過(guò)激流、并且包括較多坡陡彎急的山地路況時(shí)也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水，再加上江淮一貫扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教和高通過(guò)性，讓瑞風(fēng)S7在兇險(xiǎn)的進(jìn)藏路上游刃有余。

其實(shí)，在西藏高難度試駕的背后，更能夠看到的是江淮汽車(chē)身上的那種追求極致的精神，用魯迅先生的那句話來(lái)說(shuō)：世上本沒(méi)有路，走的人多了，便成了路，對(duì)于瑞風(fēng)S7來(lái)說(shuō)，就是走別人沒(méi)走過(guò)的路，走別人不敢走的路。從某種程度上，這次巔峰之旅更能體現(xiàn)出江淮汽車(chē)研發(fā)技術(shù)的硬實(shí)力，而其所蘊(yùn)藏的“大智慧行”產(chǎn)品價(jià)值也得以向消費(fèi)者深層次展現(xiàn)。

專(zhuān)挑難度高的來(lái)，瑞風(fēng)S7難道有“自虐傾向”

熟悉汽車(chē)行業(yè)的都知道，鑒于每一款新車(chē)最終還是要上路行駛的，所以一系列測(cè)試環(huán)節(jié)也是必不可少，這也被稱(chēng)為上市前的模擬大考。

不過(guò)，車(chē)企選擇接受哪一種考試卻是截然不同的。為了穩(wěn)妥起見(jiàn)，大多數(shù)車(chē)企更傾向于內(nèi)部封閉試驗(yàn)，這種測(cè)試通過(guò)事先設(shè)置好的路線對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有針對(duì)性的考察，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全，而且保密性好。

但是，為了盡可能貼近各地消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)情況，還是有車(chē)企會(huì)特意尋找各種極端環(huán)境和路況來(lái)全面考察車(chē)輛的可靠性和耐久度以及性能表現(xiàn)。毫無(wú)疑問(wèn)，瑞風(fēng)S7一萬(wàn)八千里的極限征程就是鮮明的案例，更何況是三條線路同時(shí)進(jìn)藏，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)，簡(jiǎn)直是在花式“作死”。

值得一提的是，瑞風(fēng)S7并沒(méi)有把這場(chǎng)巔峰之旅當(dāng)成一場(chǎng)自嗨的面子活工程，為了讓消費(fèi)者了解到S7強(qiáng)悍的產(chǎn)品力亦或是出于對(duì)產(chǎn)品的足夠自信，江淮邀請(qǐng)了媒體、用戶、輿論領(lǐng)袖等代表共同參與其中，可以預(yù)見(jiàn)的是，在諸多群體的共同見(jiàn)證下，更能體驗(yàn)瑞風(fēng)S7的真實(shí)力。

在現(xiàn)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)品力永遠(yuǎn)都是每個(gè)廠商的命脈。上市前的實(shí)車(chē)測(cè)試越是嚴(yán)苛越是殘酷，對(duì)提高車(chē)輛的質(zhì)量幫助就越大，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定是好事。

相比較而言，沒(méi)有什么以西藏巔峰試駕來(lái)檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)，借助西藏嚴(yán)酷的自然環(huán)境來(lái)磨練車(chē)輛本身效果更明顯了，這是瑞風(fēng)S7亮肌肉的新套路，同時(shí)也是產(chǎn)品slogan“大?智?慧?行”的核心價(jià)值，而這一切都得以有效的廣泛傳播，在消費(fèi)者心中引起共鳴。

【結(jié)語(yǔ)】在上海車(chē)展亮相前，媒體和消費(fèi)者對(duì)瑞風(fēng)S7的期望值很高，其能否達(dá)到瑞風(fēng)S3和瑞風(fēng)S2一樣的高度，成為江淮汽車(chē)打造的又一臺(tái)爆款，帶領(lǐng)整個(gè)江淮乘用車(chē)再登巔峰也成為討論的焦點(diǎn)。

事實(shí)上，從這次西藏巔峰試駕試駕來(lái)看，瑞風(fēng)S7的產(chǎn)品力已經(jīng)毫無(wú)保留的呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前，已經(jīng)具備了成為爆款的潛質(zhì)，而剩下的就看江淮如何運(yùn)作這款產(chǎn)品了。