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[導(dǎo)讀]為了把H8身上的短板統(tǒng)統(tǒng)補(bǔ)足,哈弗這埋頭一干就是整整三年,36個(gè)月,1080天,25920個(gè)小時(shí)。很顯然,這符合長(zhǎng)城一貫的低調(diào)做事風(fēng)格,不注重那些浮夸的形式主義,真真切切的提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,讓消費(fèi)者開(kāi)上最舒心的車。不過(guò),消費(fèi)者這三年的等待是值得的,因?yàn)槿鹿8給他們帶來(lái)的驚喜要比想象中的多得多,單單從最為關(guān)心的價(jià)格來(lái)看,作為整個(gè)產(chǎn)品序列的上游高端產(chǎn)品,較老款略有降幅的18.38-23.18萬(wàn)元官方指導(dǎo)價(jià)就十分給力。

三國(guó)時(shí),吳國(guó)有位將領(lǐng),名叫呂蒙。原本只是周瑜手下的一名小卒,自小未曾讀書(shū),所以文墨沒(méi)有,行事粗魯,又全不懂禮儀文飾,大家都呢稱他為“吳下阿蒙”。

然后,經(jīng)孫權(quán)勸學(xué)后呂蒙意識(shí)到了讀書(shū)的重要性,漸漸地,眼界不斷開(kāi)闊,思路日益活泛,后來(lái)竟成為一位飽學(xué)之士,甚至連魯肅這樣的大軍事家都忍不住的夸贊:想不到你這位昔日阿蒙,今日竟學(xué)富五車了!

這就是流傳千古的“士別三日當(dāng)刮目相待”,誠(chéng)然,光陰飛逝,每個(gè)人都有了飛速的進(jìn)步,不能再用老眼光去看待。同樣,沉寂三年的哈弗H8,這次再見(jiàn)時(shí)已是諸多不凡,頗有再世呂蒙之感。



脫胎換骨

全新哈弗H8百煉終成鋼

為了把H8身上的短板統(tǒng)統(tǒng)補(bǔ)足,哈弗這埋頭一干就是整整三年,36個(gè)月,1080天,25920個(gè)小時(shí)。很顯然,這符合長(zhǎng)城一貫的低調(diào)做事風(fēng)格,不注重那些浮夸的形式主義,真真切切的提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,讓消費(fèi)者開(kāi)上最舒心的車。不過(guò),消費(fèi)者這三年的等待是值得的,因?yàn)槿鹿8給他們帶來(lái)的驚喜要比想象中的多得多,單單從最為關(guān)心的價(jià)格來(lái)看,作為整個(gè)產(chǎn)品序列的上游高端產(chǎn)品,較老款略有降幅的18.38-23.18萬(wàn)元官方指導(dǎo)價(jià)就十分給力。



當(dāng)然,哈弗H8的這套動(dòng)力系統(tǒng)成為本次更新的最大亮點(diǎn)。全新?lián)Q裝的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率可達(dá)185kw,比老款提高了18%,最大轉(zhuǎn)矩也達(dá)到了355Nm,搭配頗受好評(píng)的采埃孚8AT,無(wú)論是換擋速度還是平順性方面都有了很大的提升,稱其為一次全新的進(jìn)化毫不為過(guò),至少在中國(guó)品牌中已經(jīng)是足夠強(qiáng)大了。



與此同時(shí),全新哈弗H8的外觀變得更加年輕化,尤其是進(jìn)氣格柵內(nèi)部的造型元素從鍍鉻橫幅設(shè)計(jì)變成了虛線構(gòu)成的矩陣式設(shè)計(jì),再加上側(cè)腰線運(yùn)動(dòng)的造型,看得出來(lái)哈弗為迎合年輕消費(fèi)者所花的心血。


而內(nèi)飾部分的變化主要集中在功能性配置與功能區(qū)域劃分上,最顯著的變化顯然是原本的雙筒式儀表盤(pán)更換為帶有一塊7英寸液晶顯示屏的半機(jī)械式儀表盤(pán),豪華氣息十足的同時(shí)又不失科技感。



除此之外,新哈弗H8的車載娛樂(lè)系統(tǒng)也得到了大幅度升級(jí),屏幕的分辨率大幅度提升,畫(huà)面也比較細(xì)膩,在UI界面,也做到了與現(xiàn)款哈弗H6、H9相同。同時(shí),這個(gè)科技感十足的電子檔桿也出現(xiàn)在了新H8身上,造型與哈弗H6、H9類似,賣相非常好,手感值得稱贊。



從產(chǎn)品力來(lái)看,經(jīng)過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)和諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的提升后,H8已是舊貌換新顏,尤其是此前動(dòng)力系統(tǒng)的問(wèn)題得到了解決,這讓其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到了明顯增強(qiáng)。


臥薪嘗膽

誓做中型SUV市場(chǎng)領(lǐng)軍人


換個(gè)角度來(lái)看,這么長(zhǎng)時(shí)間來(lái),H8一直是在臥薪嘗膽,待羽翼豐滿時(shí)便是一飛沖天日, 它的成功對(duì)于長(zhǎng)城而言意義重大。眾所周知,SUV市場(chǎng)中哈弗H6和哈弗H2已經(jīng)牢牢占領(lǐng)緊湊SUV市場(chǎng)和小型SUV領(lǐng)導(dǎo)者地位,而中型SUV市場(chǎng)還處于群雄并起的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,H8若能將這塊細(xì)分市場(chǎng)納入長(zhǎng)城版圖,意味著其組成了令各路豪強(qiáng)羨慕的三叉戟組合,進(jìn)一步強(qiáng)化SUV領(lǐng)導(dǎo)者的地位和分量。

事實(shí)上,長(zhǎng)城用三年時(shí)間來(lái)補(bǔ)齊哈弗H8身上的短板,不僅在產(chǎn)品力提升方面達(dá)到一個(gè)前所未有的新高度,更是在輿論宣傳方面做足了氣勢(shì),儼然一副熱銷的局面。


從全國(guó)最大最專業(yè)的汽車垂直網(wǎng)站——汽車之家來(lái)看,哈弗H8的口碑排行在熱門(mén)對(duì)比車型中名列第一,更是將長(zhǎng)安CS95和傳祺GS8這些競(jìng)品車型甩在身后,在空間、舒適性、外觀、內(nèi)飾和性價(jià)比五個(gè)單項(xiàng)中以5分的好成績(jī)名列第一??梢钥闯?,在強(qiáng)勢(shì)的意見(jiàn)領(lǐng)袖眼中,哈弗H8的實(shí)力已經(jīng)得到了充分的肯定和認(rèn)可。



而在另一個(gè)考究產(chǎn)品傳播力的重要參考要素——百度指數(shù)來(lái)看,哈弗H8的關(guān)注度要比我們想象的大得多。在近3個(gè)月中,其搜索指數(shù)居高不下,在高峰期的5月份甚至有著近3000次的數(shù)值,足見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品強(qiáng)烈的呼聲。


當(dāng)然,哈弗H8最引以為傲的還要屬哈弗品牌這么些年來(lái)在SUV市場(chǎng)積攢下來(lái)的口碑了,對(duì)于H8而言,數(shù)百萬(wàn)車主口口相傳的產(chǎn)品力就是最好的傳播營(yíng)銷,這一點(diǎn)是其他品牌所不具備的。畢竟,作為哈弗開(kāi)拓高端市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”,H8不僅承載了向上沖擊的夢(mèng)想,也代表了中國(guó)品牌在SUV領(lǐng)域的最高水平,更代表了中國(guó)品牌沖破合資品牌包圍圈的核心力量。


【結(jié)語(yǔ)】綜上所述,這款全新哈弗H8的確讓人眼前一亮,無(wú)論是嶄新的面孔、強(qiáng)悍的產(chǎn)品力以及令人驚喜的價(jià)格,都給人“士別三日當(dāng)刮目相待”的即視感,而事實(shí)上,在意見(jiàn)領(lǐng)袖以及消費(fèi)者的關(guān)注度方面,全新哈弗H8同樣熱度高漲,這也讓我們對(duì)這款中型SUV多了一份期待。

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