如何利用氣泡校正全站儀?如何檢查全站儀的測量準(zhǔn)確性?

全站儀將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對測試測量儀器全站儀的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。

一、全站儀氣泡校正

全站儀整平以及氣泡校正正確調(diào)平儀器的方法：

(1)架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。

(2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。

(3)精平：使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器(或者稱長氣泡管)平行于任意一對腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法，即左右手同時轉(zhuǎn)動兩個腳螺旋，并且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。

(4)檢驗：將儀器照準(zhǔn)部再旋轉(zhuǎn)90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平;若有偏差，請重復(fù)步驟(3)。正常情況下重復(fù)1～2次就會好了。

氣泡是否有問題的檢驗：

精平同時進(jìn)行檢驗：使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器(或者稱長氣泡管)平行于任意一對腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中;然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)180°，此時若氣泡仍然居中，則管狀水準(zhǔn)器軸垂直于豎軸(長氣泡管沒有問題)。如氣泡不居中，就需要校正。

校正方法：

(A)按照檢驗的步驟進(jìn)行到第(3)步，確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。

(B)用改針調(diào)整長氣泡管的校正螺釘，使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道，這里可大概改正;然后重復(fù)檢驗步驟的第(3)步驟。

(C)重復(fù)前面步驟，一般重復(fù)1～2次即可調(diào)好。調(diào)好后，再按照整平步驟進(jìn)行儀器整平。

這里提及一下，在長氣泡管調(diào)整后最好再確認(rèn)一下圓氣泡，若有偏差也調(diào)一下。

補(bǔ)充：氣泡管氣泡為什么會出現(xiàn)偏差?

原因：

(1)圓氣泡管一般由3個螺釘固定，內(nèi)部有一個波形彈簧。若3個螺釘受力不均勻時，當(dāng)儀器在車輛運(yùn)輸過程中受顛簸就會引起受力小的螺釘松動，最后引起偏差，或者長時間使用造成螺釘松動。

(2)長氣泡管一般是一端固定，另外一端可調(diào)(校正螺釘)?？烧{(diào)端下面有彈簧，固定端里面應(yīng)該有凸形內(nèi)墊圈。無論是生產(chǎn)裝配還是維修校正，若在長氣泡管調(diào)整時沒有注意校正螺釘?shù)穆菁y間距，使螺釘受力不均衡，在儀器受大的顛簸后螺釘會稍微旋轉(zhuǎn)、引起氣泡偏差。

二、如何檢查全站儀是否測量準(zhǔn)確性

1. 平面可以根據(jù)免棱鏡測量標(biāo)墩坐標(biāo)值來判斷。這是最直接最可靠的檢查方法。

2. 條件允許時觀測4個及4個以上標(biāo)墩來定向，這樣儀器可以進(jìn)行測站平差算出平面設(shè)站精度。

3. 高程精度可以直接從儀器計算的誤差值來判斷觀測時是否有個別標(biāo)墩觀測粗差大(相對精度)，但若要檢查高程的絕對精度，則只能找臨近已知高程的構(gòu)筑物測高程來檢查。

要特別說明的是，儀器計算出來的平面精度好只能表示觀測者觀測標(biāo)墩時觀測水平發(fā)揮穩(wěn)定，儀器計算出來的高程精度好也只能表示觀測者切高程時的觀測水平發(fā)揮穩(wěn)定。換言之，有可能計算出來的平面和高程精度都很高但設(shè)站得出的坐標(biāo)卻是錯的。

設(shè)因光線不均導(dǎo)致觀測員每個標(biāo)墩都向右偏移同一距離照準(zhǔn)目標(biāo)設(shè)站定向，這種情況儀器計算出來的平面精度依然會很高，但因為觀測者畢竟沒有準(zhǔn)確照準(zhǔn)目標(biāo)計算出來的設(shè)站坐標(biāo)肯定是錯誤的。

高程亦然，若每個標(biāo)墩觀測員都看高或看低了同一個數(shù)值，則計算出來的高程精度依然會很高，但設(shè)站高程值確是錯誤的。

總之，測角后方交會非常考驗觀測者的經(jīng)驗和水平，也考驗觀測者對待工作的態(tài)度是否認(rèn)真。只要觀測時認(rèn)真細(xì)致，設(shè)站后利用能利用的條件及時復(fù)核檢查，一般是不會有問題的。

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