打造雙11超級(jí)品牌日，汽車之家平臺(tái)化轉(zhuǎn)型“大閱兵”

前些日子筆者開車回了一次老家，發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別有意思的現(xiàn)象，但凡和身邊鄰里發(fā)小們討論起最近上市的或者是當(dāng)下一些熱門車型時(shí)，小伙伴們都會(huì)不約而同的打開手機(jī)里的汽車之家APP，然后從里面如數(shù)家珍似的念出一大堆數(shù)據(jù)、尺寸以及配置信息。關(guān)于汽車之家，在我們固有的印象中，只知道它是全球訪問量最大的汽車垂直網(wǎng)站，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想到，在中國(guó)最基層的縣鄉(xiāng)一級(jí)市場(chǎng)都能發(fā)現(xiàn)它的身影?？梢姡瑫r(shí)下的汽車之家早已滲透進(jìn)大多數(shù)中國(guó)人的買車生活之中，買車就上汽車之家已經(jīng)成為廣大消費(fèi)者心照不宣的行動(dòng)指南。

快人一步，深耕平臺(tái)化轉(zhuǎn)型方向

最近幾年，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以跳躍般的速度飛速發(fā)展，越來越多行業(yè)正經(jīng)歷著移動(dòng)時(shí)代帶來的洗禮和變革，如何轉(zhuǎn)型成為諸多企業(yè)所面臨的難題。并且在這股“驚濤駭浪”中，平臺(tái)思維帶來的變革正在席卷各個(gè)行業(yè)，越來越多先瞻性企業(yè)開始著手平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，而汽車之家就是代表之一。

事實(shí)上，從中國(guó)入主平安汽車之家開始，或者說兩家行業(yè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之后，汽車之家就開啟了轉(zhuǎn)型的步伐。這其中，首先要說的就是“4＋1”發(fā)展戰(zhàn)略了，站在行業(yè)的高度來講，其突破了以往的單一售車瓶頸，將消費(fèi)需求與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化有機(jī)組合，打造了一個(gè)良性的汽車“生態(tài)圈”。

用汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO陸敏的話來講，“汽車之家平臺(tái)化轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)，并將繼續(xù)堅(jiān)持‘聯(lián)接、賦能、共贏’的理念，推進(jìn)汽車之家內(nèi)容生態(tài)的區(qū)域化、年輕化和服務(wù)化，不斷突破創(chuàng)新，建立用戶、客戶和汽車之家三方共贏的最大汽車生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)多方價(jià)值?！?/span>

如此平臺(tái)升級(jí)和優(yōu)化，帶來的效果立竿見影。從汽車之家2017年第二季度財(cái)報(bào)來看，汽車之家主App日均獨(dú)立用戶總訪問量較2016年第二季度同比增長(zhǎng)27%，媒體移動(dòng)端發(fā)布額更是同比增長(zhǎng)153%，移動(dòng)端產(chǎn)生銷售線索占比為82.3%，作為汽車之家核心業(yè)務(wù)的媒體業(yè)務(wù)凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)34.1%至7.99億元人民幣。

在此戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，汽車之家抓住大眾碎片化時(shí)間利用率上升這一趨勢(shì)，進(jìn)一步開放內(nèi)容平臺(tái)，推進(jìn)面向泛汽車領(lǐng)域‘創(chuàng)客’的內(nèi)容傳播平臺(tái)‘車家號(hào)’落地生根，構(gòu)建全網(wǎng)最大、最多元的汽車PGC優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容平臺(tái)。

將上述舉措歸結(jié)到一起，可以發(fā)現(xiàn)汽車之家轉(zhuǎn)型的總體方向，那就是：從一家汽車垂直媒體網(wǎng)站轉(zhuǎn)型為基于數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車公司，主要的核心就是通過搭建平臺(tái)賦能于經(jīng)銷商和主機(jī)廠，并且通過自己十多年積累的優(yōu)勢(shì)來實(shí)現(xiàn)多種可能。

欣欣向榮，超級(jí)品牌日持續(xù)出彩

毋庸置疑，一年一度的雙11瘋狂購(gòu)車節(jié)就是汽車之家平臺(tái)化轉(zhuǎn)型之路上的一個(gè)經(jīng)典案例，此舉也被業(yè)內(nèi)人士稱為檢驗(yàn)其平臺(tái)化轉(zhuǎn)型效果的一塊試金石。

在此，我們參考一下雙11開創(chuàng)者——天貓，其通過運(yùn)營(yíng)多年積累的消費(fèi)者大數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)會(huì)員的精準(zhǔn)洞察和深度挖掘，幫助品牌商更好地為用戶提供服務(wù)。

而對(duì)于汽車之家來講，其玩轉(zhuǎn)瘋狂購(gòu)車節(jié)依靠的是其平臺(tái)賦能作用，尤其是今年雙11中11月1日-11日的“超級(jí)品牌日”階段，更是多方面賦能汽車廠商、經(jīng)銷商和用戶。眾所周知，作為國(guó)內(nèi)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，汽車之家長(zhǎng)達(dá)12年的積累早已沉淀了一大壇“美酒”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2017年3月31日，其月度活躍用戶量已經(jīng)達(dá)到3.1億，App下載量達(dá)到1.8億，汽車銷售線索占全網(wǎng)的51%。毫無(wú)疑問，這壇“美酒”已經(jīng)被廣大消費(fèi)者津津樂道，其更是串聯(lián)起了整個(gè)中國(guó)汽車生態(tài)鏈，無(wú)論是主機(jī)廠還是消費(fèi)者都能依托汽車之家的平臺(tái)賦能，實(shí)現(xiàn)自己的目的。

所以說，通過汽車之家主導(dǎo)的超品日，主機(jī)廠可以快速獲取消費(fèi)者的一系列屬性，以及汽車之家基于用戶的基礎(chǔ)分析最后形成的購(gòu)車屬性，以此來還原真實(shí)的消費(fèi)趨勢(shì)以及消費(fèi)決策路徑，實(shí)現(xiàn)四兩撥千斤的效果。

不過，說一千道一萬(wàn)，想要玩轉(zhuǎn)超級(jí)品牌日，必須在特定時(shí)間內(nèi)整合雙方資源，通過品牌營(yíng)銷、沉淀用戶。也就是說，所有的這一切都需要一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)以及極強(qiáng)的行業(yè)整合能力做支撐，更需要平臺(tái)有足夠的底氣和實(shí)力。

而對(duì)于汽車之家來講，其在歷次超級(jí)品牌日中都取得了非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，據(jù)汽車之家提供的數(shù)據(jù)顯示，去年雙11瘋狂購(gòu)車節(jié)訂單總量134225輛，交易總額196.92億元，訂單量同比增長(zhǎng)150%。今年雙11成績(jī)更加突出，截至11月4日13點(diǎn)51分，汽車之家雙11交易總額突破200億元，提前突破去年紀(jì)錄。考慮到汽車作為大宗消費(fèi)品客單價(jià)高，網(wǎng)上下單一般是以支付訂金、或購(gòu)買折扣券來進(jìn)行，這個(gè)數(shù)字在后續(xù)還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

同時(shí)還需要指出的是，汽車之家背后有強(qiáng)大的中國(guó)平安做后盾，可為其提供“醫(yī)、食、住、行、玩”的生活服務(wù)，包括3億互聯(lián)網(wǎng)用戶、近2億移動(dòng)端用戶、1.5億金融客戶、5000萬(wàn)車險(xiǎn)客戶等，這一處優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

穩(wěn)扎穩(wěn)打，多措并舉助力轉(zhuǎn)型之路

實(shí)際上，汽車之家之所以能在雙11超級(jí)品牌日期間取得如此亮眼的數(shù)據(jù)，這背后和其在平臺(tái)化轉(zhuǎn)型上做出的努力密不可分。

首先要說的還是上文提到的“4+1”的發(fā)展戰(zhàn)略，即建設(shè)“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個(gè)圈，宣告了其正式從內(nèi)容為依托的垂直領(lǐng)域公司轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)服務(wù)的汽車服務(wù)公司，而縱覽那個(gè)時(shí)候的大多數(shù)同行，基本上還在傳統(tǒng)的單一內(nèi)容時(shí)代，汽車之家可謂快人一步。

而隨后，汽車之家又馬不停蹄的將“平臺(tái)化轉(zhuǎn)型”五個(gè)字作為轉(zhuǎn)型的又一把利刃，快速搭建好經(jīng)銷商服務(wù)平臺(tái)、二手車之家服務(wù)云平臺(tái)、車家號(hào)泛汽車自媒體內(nèi)容及服務(wù)平臺(tái)，涵蓋經(jīng)銷商、二手車以及當(dāng)下火熱的自媒體。

在智能營(yíng)銷上，汽車之家亮點(diǎn)頗多，基于用戶大量的瀏覽記錄以及對(duì)于進(jìn)行的智能積累和分析，其可以通過智能算法實(shí)現(xiàn)將不同用戶分流到雙十一商城的不同會(huì)場(chǎng)里。如此做法帶來的好處顯而易見，消費(fèi)者能夠第一時(shí)間買到自己心儀的商品，主機(jī)廠則能在最短時(shí)間內(nèi)大幅度的提高成交率，可謂一舉兩得。

而在高科技與互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用上，汽車之家也是頗有心得。比如說AR技術(shù)的運(yùn)用，在今年3月份的瘋狂購(gòu)車節(jié)上，汽車之家率先引入這項(xiàng)黑科技，嘗試與網(wǎng)上看車選車的用戶需求相結(jié)合，共吸引了26個(gè)廠商參與，其中寶馬、廣汽傳祺、奇瑞汽車、一汽奔騰成為首批“AR網(wǎng)上車展”的參與廠商，用戶可以通過AR技術(shù)更直觀的看車，變換車身顏色、了解車內(nèi)空間大小、在線預(yù)約試駕體驗(yàn)等服務(wù)。

與此同時(shí)，在人工智能（AI技術(shù)）開始顯露巨大創(chuàng)造力時(shí)，汽車之家引入AI拍照識(shí)車技術(shù)，用戶只需通過汽車之家App，使用拍照識(shí)車工具拍攝任意汽車的任意部位，即可獲得經(jīng)AI精準(zhǔn)識(shí)別的汽車車型及配置信息。

可以預(yù)見的是，在平臺(tái)化轉(zhuǎn)型的過程中，汽車之家接連拿出一系列亮眼的真家伙，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大行其道的當(dāng)下，如同一場(chǎng)場(chǎng)龐大的“閱兵式”引領(lǐng)業(yè)界?？吹某鰜恚钊~茂的汽車之家，憑借既有的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和汽車行業(yè)影響力，成為中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)。