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[導(dǎo)讀]本田思域一直是不少年輕消費(fèi)者心中一款不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)轎跑,其個(gè)性、動(dòng)感的外觀,強(qiáng)勁的動(dòng)力也正是思域持續(xù)熱銷的原因,在市場(chǎng)中也鮮有能與其一爭(zhēng)高下的車型。但當(dāng)全新名爵6到來(lái)后,思域害怕了。

本田思域一直是不少年輕消費(fèi)者心中一款不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)轎跑,其個(gè)性、動(dòng)感的外觀,強(qiáng)勁的動(dòng)力也正是思域持續(xù)熱銷的原因,在市場(chǎng)中也鮮有能與其一爭(zhēng)高下的車型。但當(dāng)全新名爵6到來(lái)后,思域害怕了。



11月3日,MG名爵備受期待的“最性能座駕”——全新名爵6在南京上市,攜帶著“感性力”設(shè)計(jì)、“互聯(lián)智行”系統(tǒng)、“6秒級(jí)動(dòng)力總成、36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)”等越級(jí)實(shí)力,殺到了由思域、昂克賽拉等合資車型把控的性能轎車市場(chǎng)。




重新定義“運(yùn)動(dòng)轎跑”

全新名爵6實(shí)力演繹


作為上汽“感性力”概念車MG E-motion的首款量產(chǎn)車型,全新名爵6繼承了其運(yùn)動(dòng)轎跑的車身曲線,讓人眼前一亮。



全新名爵6前臉傳承了名爵家族式的星輝騎盾格柵,豹躍造型的肩線和掀背設(shè)計(jì)的組合以及車頭下壓、重心后移蓄勢(shì)的造型造就了全新名爵6蓄力而發(fā)的“俯沖感”;同級(jí)中高配車型擁有的LED大燈在全新名爵6上成為了標(biāo)配,“倫敦眼”造型更加動(dòng)感;其4695mm*1848mm*1462mm的車身尺寸以及2715mm的超長(zhǎng)軸距讓定位緊湊級(jí)車型的全新名爵6擁有了中級(jí)車的既視感,在同級(jí)對(duì)手面前也名列前茅;掀背式的后備箱設(shè)計(jì)不僅讓全新名爵6有著動(dòng)感的尾部腰線,在實(shí)用性方面也比傳統(tǒng)的三廂車有了顛覆性的改變。

內(nèi)飾方面,紅黑的配色將全新名爵6的運(yùn)動(dòng)屬性揮灑到了極致,大范圍的軟材質(zhì)包覆和雙縫線處理讓其觸感舒適度極佳;運(yùn)動(dòng)車型標(biāo)配的平底式方向盤設(shè)計(jì)更讓其運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步增強(qiáng)。

全新名爵6中控?fù)碛幸粔K獨(dú)有的10.1英寸高清觸控大屏,同時(shí)還擁有7英寸交互式虛擬儀表盤、動(dòng)態(tài)倒車影像、iTPMS智能胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等18項(xiàng)高端配置。在同級(jí)別的車型的高配,在全新名爵6身上成為了標(biāo)配。



除了讓年輕人震撼的設(shè)計(jì),全新名爵6還率先搭載斑馬智行2.0互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)獨(dú)步同級(jí)了“互聯(lián)智行”互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),讓全新名爵6輕松駕馭大數(shù)據(jù)智慧導(dǎo)航、精微智能語(yǔ)音、智慧加油停車等多個(gè)“神技能”,為車主們提供“賴以生存”的互聯(lián)網(wǎng)空氣。同時(shí),該系統(tǒng)還可無(wú)限迭代升級(jí),流量終身免費(fèi)。上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合打造的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),已獲得了數(shù)十萬(wàn)榮威RX5、名爵ZS等互聯(lián)網(wǎng)汽車用戶的好評(píng),全新名爵6為消費(fèi)者帶來(lái)更精彩的互聯(lián)網(wǎng)車生活。


6秒破百打造“最強(qiáng)轎跑”

全新名爵6驚艷世界


全新名爵6不僅在外觀設(shè)計(jì)中充滿運(yùn)動(dòng)力,其動(dòng)力更是非常明確地主打“運(yùn)動(dòng)牌”。



全新名爵6強(qiáng)勢(shì)搭載了上汽NetBlue藍(lán)芯高效動(dòng)力科技,SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)169馬力、峰值扭矩250牛?米,與7速雙離合自動(dòng)變速器高效配合,雙卡鉗全系越級(jí)輪轂配置,攜手成就“6秒級(jí)動(dòng)力總成、36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)”非凡性能的同時(shí),百公里油耗不足6L,駕車零負(fù)擔(dān)。



底盤調(diào)校上,全新名爵6采用了航空級(jí)鋁制前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配后刀鋒多連桿懸架,操控體驗(yàn)進(jìn)一步得到升級(jí);國(guó)際專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校底盤,加上全系標(biāo)配的XDS電子差速鎖,過(guò)彎快感全開,更有樂(lè)趣;換擋撥片和運(yùn)動(dòng)排氣聲浪的配置,熱血沸騰,駕控感更超然。



名爵一直是速度的代名詞,1925年,第一臺(tái)MG The Old Number One開創(chuàng)金牌之路;1959年,“咆哮雨滴”EX181突破410.5公里“雷霆級(jí)”時(shí)速;百年傳奇,打破40多項(xiàng)速度記錄,MG名爵基因即競(jìng)速。現(xiàn)在,全新名爵6以6.61秒的0-100km/h加速成績(jī)?cè)俅沃戮窗倌陣?guó)際品牌的賽道血統(tǒng),6秒破百,放肆馳騁。



基于對(duì)MG名爵賽道文化和時(shí)尚底蘊(yùn)的充分理解,上汽以世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力等核心科技與“感性力”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的高品質(zhì)應(yīng)用,強(qiáng)勢(shì)延續(xù)MG名爵傳承基因?!?秒級(jí)動(dòng)力總成、36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)”的經(jīng)典復(fù)蘇。

結(jié)語(yǔ):雙基因共振的MG名爵,隨著全新名爵6的到來(lái)無(wú)疑將強(qiáng)勢(shì)回到世界舞臺(tái)中央;全新名爵6也勢(shì)必會(huì)通過(guò)其獨(dú)步同級(jí)的“最高顏值、最快速度、最強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)、最壕配置”,為年輕一代以及擁有年輕心態(tài)的所有人,打造一輛動(dòng)感世界的“最性能座駕”。

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