為什么中東土豪看上了這款中國(guó)車？

國(guó)人在雙十二開(kāi)啟買買買和海淘的時(shí)候，中東的土豪也在海淘，只不過(guò)，他們淘的卻是整個(gè)汽車工廠海馬S5的生產(chǎn)線。小編數(shù)學(xué)不好，容小編算一下，按一個(gè)季度3000輛的訂單來(lái)算，一年訂單差不多10億了。真不愧土豪的稱號(hào)。確實(shí)，視金錢如糞土的土豪們，原來(lái)只進(jìn)口歐美日系車，后來(lái)發(fā)現(xiàn)中國(guó)品牌的車性能不比歐美日的差，價(jià)格還實(shí)惠，人家說(shuō)了句：我是有錢，但是老子不傻。于是中國(guó)品牌逐漸的進(jìn)入了他們的購(gòu)買清單。

伊朗人開(kāi)的歐美日系車大部分長(zhǎng)這個(gè)樣子，這些車在咱們國(guó)內(nèi)被淘汰很久很久了吧。

顏值超長(zhǎng)安CS35，和親成功

（數(shù)據(jù)來(lái)源：伊朗汽車網(wǎng)，制表：汽車情報(bào)）

奇瑞、長(zhǎng)安、海馬四款車型排開(kāi)做評(píng)審的時(shí)候，土豪們最關(guān)心的還是自己的面子問(wèn)題，車輛必須好看才有面兒呀，于是從前后左右內(nèi)五個(gè)維度，像選媳婦似的對(duì)車輛外觀進(jìn)行了評(píng)價(jià)，都被海馬S5虎鯊式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給征服。

海馬S5虎嘯式中央鍍鉻進(jìn)氣格柵、刀鋒光導(dǎo)式LED尾燈、鋒刃式運(yùn)動(dòng)輪轂、炫黑內(nèi)飾等等細(xì)節(jié)都顯示出更加年輕時(shí)尚。

163Ps強(qiáng)動(dòng)力，馳騁伊朗

伊朗的路況并不好，而且開(kāi)車還很生猛，隨便闖紅綠燈、隨便并道、隨便在馬路上倒車、隨便逆行……本著老子有錢的態(tài)度，都喜歡買大排量的越野車、SUV，認(rèn)為動(dòng)力強(qiáng)勁?？僧?dāng)開(kāi)上海馬S5后，態(tài)度卻大吃一驚：原來(lái)小排量的SUV竟也有如此強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

海馬S5搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬汽車自主研發(fā)，最大功率163馬力，最大扭矩223N?m（1800-4000rpm），匹配6MT/CVT變速箱，百公里加速達(dá)9.98s，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率，動(dòng)力系統(tǒng)輕量化、高效能、超可靠，性能同級(jí)領(lǐng)先。要知道，這1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性測(cè)試?yán)锍探?3萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球跑了12圈，方才有如此卓越的動(dòng)力表現(xiàn)。

中東市場(chǎng)中國(guó)品牌SUV主要參數(shù)對(duì)比表

（數(shù)據(jù)來(lái)源：伊朗當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)車型宣傳單頁(yè)，與國(guó)內(nèi)銷售車型數(shù)據(jù)有出入，制表：汽車情報(bào)）

海馬S5自動(dòng)擋采用的是比利時(shí)邦奇PUNCH第三代CVT自動(dòng)變速箱，模擬6檔，在保證澎湃動(dòng)力持續(xù)平順輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，帶來(lái)全新駕駛樂(lè)趣；同時(shí)也應(yīng)用于寶馬、沃爾沃等豪華品牌。而海馬S5 1.5T手動(dòng)豪華版采用的是6MT變速箱，比競(jìng)品車型普遍采用的5MT相比，齒比更密，因此，換擋行程更短，吸入性更好，換擋更順暢，油耗也更低。

多連桿獨(dú)立懸架，秒殺競(jìng)品

中東的路況大部分是這樣的，底盤(pán)不好，那得多難受？其他進(jìn)入中東市場(chǎng)的中國(guó)品牌SUV大部分是后扭力梁懸架，而海馬 S5采用的是純正的 SUV 底盤(pán)：高性能的前麥弗遜獨(dú)立懸架結(jié)合后多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。這讓海馬 S5擁有強(qiáng)大的道路適應(yīng)能力，對(duì)于坑洼不平的中東路況，海馬 S5 算是發(fā)揮了自己的拿手本領(lǐng)。

海馬S5的底盤(pán)最小離地間隙201mm，由日本TEIN天御公司精心調(diào)教，同時(shí)通過(guò)巧妙的車身重量分配設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高通過(guò)性與低質(zhì)心兼具。油門(mén)與制動(dòng)踏板反應(yīng)靈敏，駕乘者在減速帶、碎石塊這樣的顛簸路面下，可隨時(shí)依據(jù)路面情況控制行進(jìn)速度，使海馬S5在動(dòng)力完全釋放的狀態(tài)下，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)操縱穩(wěn)定性和平順性。而面對(duì)連續(xù)發(fā)卡彎的大幅度連續(xù)轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)適中的回饋力令駕駛變得輕松而真實(shí)，良好的變速箱匹配，及制動(dòng)踏板清晰的回饋力，使整個(gè)彎道行駛流暢平順；前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)能夠給車身以充足的支撐，保證轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性。

超高配置，錦上添花

海馬S5全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)；中、高配還有有高清360度全景攝像頭、后視鏡加熱、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航等這些優(yōu)于競(jìng)品的配置。這些配置不僅僅增加了車輛的安全性，也提高了駕乘的舒適性，讓海馬S5進(jìn)入中東市場(chǎng)錦上添花，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也廣受年輕人喜歡。

不論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng)，既然選擇了 SUV，那就是看中了SUV的動(dòng)力及操控，而海馬S5恰恰具備加速快、動(dòng)力強(qiáng)、操控穩(wěn)的特點(diǎn)以及擁有符合國(guó)際潮流趨勢(shì)的造型設(shè)計(jì)、比肩日韓品牌的工藝品質(zhì)、智能科技的豐富配置。相信隨著海馬汽車踐行“一帶一路”的倡議和“走出去”的戰(zhàn)略，定能在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)大放光彩。