將時間的指針撥回到十年前，那會兒，相當一部分人還在用著滑蓋的NOKIA，即使放在現(xiàn)在看來，相比嬌貴的iPhone，它又抗摔，又耐用。但仍然沒擋住iPhone問世之后市場份額被殺個片甲不留。不得不承認，iPhone確實改變了世界，至少改變過。即使如此，iPhone也依然在進步，人臉識別、無線充電等功能，放在以前我連想都沒想過。
而我們整日接觸的汽車也是同理，不知不覺間，它們也不再是十幾年前那個只能代步的老古董了，隨著自動駕駛、智能、互聯(lián)等詞匯不斷地出現(xiàn)在車企的宣傳PPT上，當下誰家要是發(fā)布一臺新車如果和這些新詞匯不沾邊，不敢說一定賣不好，至少在消費者心中，這臺車在技術層面是沒什么亮點可言的。
而在今年的北京車展上，除了新車，更讓人感慨的，還是各類黑科技的應用，早在車展前的4月11日，奇瑞在瑞虎8的預售現(xiàn)場就已經(jīng)展示了全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，并發(fā)布了智能化戰(zhàn)略品牌“奇瑞雄獅 CHERY LION”，而在北京車展，奇瑞推出了瑞虎家族新一代旗艦SUV瑞虎8、全新轎車產(chǎn)品艾瑞澤GX、LION智能座艙以及EXEED概念車，以強大的智能產(chǎn)品陣容再次向人們證明其進軍智能化、國際化的決心。
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所謂“智能化”，只是一套系統(tǒng)而已？
“智能”這一關鍵詞對于當下多數(shù)車企來說都是不得不追的熱點，不少車企推出一套可以語音操作的人機交互系統(tǒng)，認為這就做到了智能。然而，奇瑞似乎對智能的渴望并不止于此。
車展之前，在以“FUN 2 X 智聯(lián)萬物”為主題的奇瑞之夜上，奇瑞發(fā)布了集“品牌、戰(zhàn)略、技術平臺”于一體的智能化發(fā)展戰(zhàn)略“奇瑞雄獅 CHERY LION”。那么，問題來了，“奇瑞雄獅”到底和其他車企的有何不同？
簡單來說，奇瑞雄獅共包含了五個板塊：雄獅智造、雄獅智云、雄獅智駕、雄獅智贏、雄獅智行。雄獅智駕代表自動駕駛業(yè)務；雄獅智云代表智能互聯(lián)業(yè)務；雄獅智造代表智能制造；雄獅智贏代表數(shù)字化營銷；雄獅智行代表未來共享出行，其中雄獅智駕、雄獅智云是兩大核心業(yè)務。
這五大業(yè)務平臺將會基于整個智能化和消費市場的變化而不斷調(diào)整自身、合理進化，形成一個完整的、可持續(xù)的、具有戰(zhàn)略指導意義的雄獅體系來支撐奇瑞的智能化進化。正如奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧先生所言：“奇瑞在做的不是簡單的網(wǎng)聯(lián)，而是整個企業(yè)的戰(zhàn)略布局和平臺，一個全產(chǎn)業(yè)鏈的布局”。
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智能黑科技，奇瑞手里有幾張牌？
提起奇瑞，估計多數(shù)人對這家車企的印象都是“技術宅”。的確，在此前，我的確很少聽到奇瑞對外宣傳自己將要怎樣。但不說，并不代表沒做。持續(xù)洞察智能化技術發(fā)展趨勢，深入研發(fā)智能化技術的奇瑞在本次車展上真正做到了一鳴驚人。
既然打“智能”牌，像360度全景影像、車道偏離預警、自動駐車這些當下并不罕見的配置就不再贅述了，不僅奇瑞，多數(shù)車企都能實現(xiàn)。而奇瑞重點強調(diào)的亮點之一則是他們的智能語音控制系統(tǒng)。
現(xiàn)階段奇瑞通過自定義語音喚醒及指令系統(tǒng)、自然語音車輛控制、交互式智能語音導航、32種方言識別、自然語音接近100%識別率等功能為用戶帶來更多的便捷。
此外，全時在線互聯(lián)、人臉識別、智能家居等強大而有豐富的功能都賦予了汽車更有趣的“靈魂”，從一個冰冷的機器真正變成用戶生活中的伴侶。
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瑞虎8領銜，奇瑞智能家族齊亮相
順應趨勢發(fā)展是值得肯定的，但作為車企而言，仍然要把造車的本質(zhì)放在首位，此次北京車展亮相的全新瑞虎8及艾瑞澤GX則在保證車輛既擁有過硬品質(zhì)的同時，并以智能技術為用戶帶來更便捷更豐富的汽車生活體驗。
本次北京車展上，奇瑞手中的一對“王炸”毫無疑問就是瑞虎8和艾瑞澤GX，這兩臺車不僅全部由專業(yè)平臺正向開發(fā)而來，而且還全部搭載了奇瑞雄獅智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，不僅可以通過自定義語音喚醒指令來實現(xiàn)空調(diào)、天窗、尾門的開關功能，還可以通過手機遠程控制來實現(xiàn)啟動、控制、定位、診斷、授權等強大功能，更能夠支持指紋識別/人臉識別認證來代替之前的數(shù)字密碼進行認證，用戶只需要動動手指，就能和愛車充分交流。更值得一提的是，雄獅智云系統(tǒng)率先實現(xiàn)了智能家居與車互聯(lián)的功能，用戶可通過身旁的智能音箱語音控制車輛相應功能，實現(xiàn)更便捷的移動生活用車體驗。
回歸到車本身，本次推出的瑞虎8和艾瑞澤GX，除了超高的性價比以及出色的品質(zhì)，在安全配置上也毫不吝嗇。以瑞虎8為例，全系標配智能坡道起步輔助系統(tǒng)及陡坡緩降自動控制系統(tǒng)等科技配置，加上超高強度鋼一體籠式車身結構，以及高吸能合金前防撞梁等安全配置，全方位保護乘客的行車安全。
不僅在量產(chǎn)車型上，奇瑞在車展還通過LION智能座艙和EXEED概念車向大眾展示了更多奇瑞未來產(chǎn)品的模樣。LION智能座艙集合了全息投影、增強現(xiàn)實AR等最新技術，具體是什么樣呢？想象一下科幻大片的主人公是如何在投影上展開各種炫酷操作的，大家就清楚了。此外，LION智能座艙還應用了智能家居互聯(lián)等技術，展示了奇瑞對智能家居生活的思考和探索，一個萬物互聯(lián)的“移動生活空間”說的就是這個智能座艙了！而本次車展亮相的EXEED概念車，則是奇瑞全新定位的高端子品牌，代表了奇瑞品牌高端、品質(zhì)、智能的設計理念。相信隨著奇瑞智能化技術的不斷儲備，這一系列智能化技術一定能成為消費者量身打造的智能化產(chǎn)品。
結語：當下的車市，用一句“山雨欲來風滿樓”來形容十分恰當。為了順應時代，各家都在朝著智能、科技、國際的方向發(fā)展。而奇瑞，作為自主品牌中不可置否的中堅力量，顯然在對于市場走向的洞察力方面仍相當敏銳。
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