“穩(wěn)、準、狠”三箭齊發(fā)，讓合資頭疼的VV5升級款來了
11月17日晚，第55屆金馬獎在臺北舉行。在頗受關(guān)注的最佳男主角獎項角逐上，徐崢憑借《我不是藥神》中的精彩表現(xiàn)，一舉奪魁。從早期的《瘋狂的石頭》到《泰囧》《無人區(qū)》，再到《心花怒放》《港囧》，徐崢的每一部影片都是影迷們耳熟能詳?shù)慕?jīng)典。也就是說，在已經(jīng)達到一定高度的基礎(chǔ)上，徐崢還能創(chuàng)造新的奇跡，這無疑讓業(yè)界為之敬佩。無獨有偶，作為WEY品牌打造的第二款量產(chǎn)車型，VV5在外觀造型、內(nèi)飾配備、智能科技裝備等方面均以鍛造豪華SUV為標準，成為中國豪華SUV的代名詞。而近期，隨著VV5升級款車型推出，再次提升了整車的產(chǎn)品力，引領(lǐng)中國豪華SUV市場的進一步變革。而事實上，站在產(chǎn)品經(jīng)理和媒體的角度來看，WEY VV5升級款順應(yīng)了消費升級的時代背景，而其產(chǎn)品思路也是清晰明了，就是把握住了“穩(wěn)、準、狠”三個字，直達年輕人的內(nèi)心深處。
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穩(wěn)，夯實產(chǎn)品力再謀新高度
所謂穩(wěn)，其實是VV5對于一貫高品質(zhì)的堅守。如果沒記錯的話，在其2017年剛上市時，各項產(chǎn)品力已經(jīng)做得足夠好了，即便是“雞蛋里挑骨頭”，也是同級別市場中的翹楚。
而如今，VV5升級款車型的推出，在一些日常所能用到的舒適配置上，更是領(lǐng)先了不少，夯實了自身一貫豪華品質(zhì)的核心IP。
在此，我們不妨拿售價16.98萬元的途岳 2019款 280TSI風尚版（下文簡稱途岳）和售價16.68萬元的Jeep指南者2017款 200T自動馭享型（下文簡稱指南者）為例，來和售價16.3萬元的WEY VV5升級款2.0T兩驅(qū)旗艦（下文簡稱VV5升級款）來做個對比，看看VV5的豪華品質(zhì)究竟體現(xiàn)在哪里。
通過直觀的對比可以明顯看出，在所列舉的諸多實用配置中，LED大燈、流媒體后視鏡、電動尾門、皮質(zhì)座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào)以及Infinity音響等方面，VV5升級款再次做到了全部裝備。更難得的是，VV5升級版車型還是在價格處于劣勢的情況下完成的，如此一來，VV5升級款車型的含金量自然是有目共睹。
此外，在夯實產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，VV5不斷的謀求新高度，這就是消費者心心念的智能四驅(qū)了。在VV5升級款上，這套來自博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)再次讓世人見到了其真實實力。熟悉VV6車型的都知道，其身上的那臺四驅(qū)系統(tǒng)和VV5升級款如出一轍，整合了全地形控制系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況和駕駛狀況分配最合理的驅(qū)動，實現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞，從而使車輛一路澎湃向前。
與此同時，這套四驅(qū)系統(tǒng)還擁有著雪地、泥地、沙地三種模式可選，并且還可以選擇運動模式和ECO模式。能夠有效提升車輛越野能力、通過性及穩(wěn)定性，安全性更高，更成就隨心駕趣。
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準，細致洞察年輕人需求
眾所周知，現(xiàn)在的汽車市場，90后已經(jīng)成為車市銷量主力軍，生長在移動互聯(lián)網(wǎng)下，這群互聯(lián)網(wǎng)原住民比任何時候都離不開互聯(lián)網(wǎng)。也正因此，對于車企來講，產(chǎn)品的研發(fā)思路也必須向此方面轉(zhuǎn)移，才能跟隨時代的潮流。
面對此，VV5升級款精準的洞察到了這一切，重點在智能網(wǎng)聯(lián)上下了一番功夫，為用戶打造不一樣的視駕駛體驗。同理，還是看下方的直觀對比，所列舉到的諸多選型說明了很多問題。
首先，VV5升級款裝備了一塊9.0英寸的大屏，并且支持蘋果Carplay和Android手機互聯(lián)以及GPS導航和遠程控制等功能，和兩款競品相比，無論是硬件的實力還是功能的完備，做的要更符合當下年輕消費者的需求。
當然，在VV5升級款身上，輕輕動動嘴就能實現(xiàn)導航、音樂播放、尋找身邊美食的語音控制功能也沒有缺席，再加上Wifi連接的給力輸出，讓年輕人真正的享受到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代的便利。值得一提的是，VV5升級版還增加了行業(yè)頂級互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)資源QQ音樂和考拉FM，2000萬+在線版權(quán)音樂、10萬檔優(yōu)質(zhì)節(jié)目可隨心播放。如此一來，VV5升級款車型更像是年輕人的“大玩具”，將年輕人的心思把握得淋漓盡致。
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狠，刀刀扎在競品“心窩”上
如果說VV5升級款的“穩(wěn)”是對于豪華品質(zhì)的堅守，并且在智能四驅(qū)上提升新高度；“準”指的是在年輕人喜歡的智能網(wǎng)聯(lián)上做文章。那么“狠”，指的就是其在智能駕駛輔助系統(tǒng)的“慘無人道”了。
之所以用這樣的詞語，是因為在VV5升級款車型上，基本把小編所能見過的所有智能安全、智能駕駛以及智能輔助黑科技都囊括了進去，莫說合資品牌，即便是在此領(lǐng)域深耕多年的某北歐豪華品牌，看了都汗顏。
從上述表格可以直觀的看出，途岳和指南者僅僅在ESP、主副駕駛安全氣囊上實現(xiàn)了配置，而之于ACC、車道保持、并線輔助、疲勞提醒、自動泊車等一系列的高級別主被動安全裝配，全部都缺失。相比較之下，VV5升級款一個不落的全部實現(xiàn)了配備，更能看出其中的差距。而這些歸結(jié)到一處，就是其提出的全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，源于牧羊犬的命名，直截了當?shù)谋砻髁诉@套智能互聯(lián)系統(tǒng)的特點，那就是像牧羊犬一樣聰明、機警、可靠和順從，為車主提供無處不在的實時安全保護。
不過，如果說VV5升級版上述舉措招數(shù)有點“狠”的話，那么其在廣州車展上推出的VV5終結(jié)版就是“殘暴”的二次方了。試想一下，13.5萬元的預(yù)售價，保持了WEY品牌的一貫高標準產(chǎn)品特色，并且在智能安全和豪華感知上更為用心，而這樣的車型無愧“終結(jié)版”的稱號，踐行了WEY品牌終結(jié)合資暴利的決心，讓消費者從起點就能感受到觸手可及的豪華。
【結(jié)語】整體來看，VV5升級款車型的產(chǎn)品力儼然已經(jīng)提升到一個前所未有的高度，更讓消費者看到了VV5升級版車車型的卓越性價比。如果您此刻有16萬元的預(yù)算，想買一款不錯的高品價比SUV，那這款VV5升級款就是一個不錯的選擇。
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