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[導(dǎo)讀]智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擁有同級獨(dú)有的聲源定位、在線視頻以及高德車機(jī)導(dǎo)航3.28系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、途記寶等,為用戶帶來了超越期待的智能網(wǎng)聯(lián)體驗。與此同時,基于對上市三個月以來用戶需求的數(shù)據(jù)分析,在科大訊飛的全力支持下,瑞風(fēng)S4進(jìn)行了九大升級,讓車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更貼合實際使用場景。

智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擁有同級獨(dú)有的聲源定位、在線視頻以及高德車機(jī)導(dǎo)航3.28系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、途記寶等,為用戶帶來了超越期待的智能網(wǎng)聯(lián)體驗。與此同時,基于對上市三個月以來用戶需求的數(shù)據(jù)分析,在科大訊飛的全力支持下,瑞風(fēng)S4進(jìn)行了九大升級,讓車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更貼合實際使用場景。


3月5日,在江淮乘用車的試車道上,汽車情報對”聲源定位“技術(shù)進(jìn)行了實測體驗,發(fā)現(xiàn)語音識別率高、語音交互控制精準(zhǔn),能夠準(zhǔn)確判斷語音指令方位,并有效避免車上其他雜音干擾。


例如,你在主駕位置發(fā)出“你好智聆,我想抽煙”的指令后,系統(tǒng)將自動識別指令來源,打開10%主駕駛側(cè)的車窗,并上抬天窗,以達(dá)到通風(fēng)的效果。而當(dāng)你說“我想透透氣”時,車窗就會全部自動打開;當(dāng)說“我餓了”時,車機(jī)會自動搜索附近美食。與其他品牌的車型不同,多個場景下可以進(jìn)行多輪自然交流,無須二次喚醒。

在使用頻率最高的導(dǎo)航方面,瑞風(fēng)S4應(yīng)用了目前最高版本的高德車機(jī)導(dǎo)航3.28系統(tǒng),可實現(xiàn)跟手機(jī)端一樣的在線導(dǎo)航,識別實時路況,智能規(guī)避擁堵路線,還可以選擇途經(jīng)點(diǎn),進(jìn)行智能導(dǎo)航。另外,瑞風(fēng)S4的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還具備同級獨(dú)有的在線視頻,裝載的咪咕視頻APP擁有海量高清視頻,可支持不同終端的斷點(diǎn)續(xù)播。



而“途記寶”不僅具備行車記錄儀常規(guī)功能,還能通過語音控制或方向盤按鍵控制拍照,照片可分享至社交平臺,即時分享旅途精彩。停車后,途記寶處于弱電待機(jī)狀態(tài),只要有異常震動(如發(fā)生剮蹭等),即會自動喚醒系統(tǒng),實時將視頻錄像發(fā)送到車主手機(jī)上。


銷量一路飆升,王者或?qū)⒒貧w


眾多周知,自江淮2004年開始實施 “商轉(zhuǎn)乘”戰(zhàn)略以來,江淮乘用車的車型一度暢銷,轎車方面的和悅和SUV方面的瑞風(fēng)S3等車型都曾炙手可熱、一車難求,乃至占領(lǐng)了年度細(xì)分市場的”榜眼“位置。



然而,近年來乘用車市場風(fēng)起云涌、變幻莫測,江淮乘用車卻出現(xiàn)了”階段性休克“。痛定思痛,結(jié)合與德國大眾合資合作的良機(jī),推出了與江淮大眾“同設(shè)備、同人員、同標(biāo)準(zhǔn)”的瑞風(fēng)S4,并按照大眾質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)與江淮大眾共線生產(chǎn),并由大眾專家專業(yè)調(diào)校,產(chǎn)品力也得到空前提升。


汽車情報了解到,自去年11月底上市以來,消費(fèi)者對瑞風(fēng)S4的關(guān)注度不斷提升,上市45天便斬獲過萬訂單。在今年一月份的”集體開門黑“大環(huán)境下,在瑞風(fēng)S4的帶動下,江淮SUV銷售總計12354輛,同比增長3.36%,環(huán)比增長52.73%,也提振了江淮乘用車對產(chǎn)品進(jìn)行升級的信心和決心。



結(jié)語正如前文所述,江淮乘用車對瑞風(fēng)S4傾注了無限的心血,并渴望將其打造成一個全新的爆款車型,拋開“大眾共線”和“德系品質(zhì)”的產(chǎn)品背書不說,此次升級不加價的做法就非常值得褒揚(yáng)。我們相信,聰明的消費(fèi)者勢必會以“買買買的實際行動給予回應(yīng)。

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