觀察丨三款ST性能車齊上陣，年底全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，福特能否卷土重來？

好家伙，這動力和扭矩，比上一代的6.2升V8發(fā)動機(jī)還給力。匹配的還是福特最新的10AT變速箱，為了釋放這臺怪獸的性能，高端皮卡中也就猛禽有這待遇了。對于一臺猛禽來說，這些都不算是重點(diǎn)。你知道嘛，這款全新的F-150 LTD，是集高性能、氣度和奢適于一身的美式豪華皮卡。它豪華的座艙就像私人飛機(jī)的頭等艙，在細(xì)節(jié)方面能看到豪華微纖絨面飾頂、真皮包裹的中控和按鈕，還有特質(zhì)真皮按摩座椅，連音響系統(tǒng)也是高端的B&O。另外這臺F-150 LTD，還特意針對咱們中國路況進(jìn)行了調(diào)校。啥也不說了，攢錢買！急什么，擼串能白吃嘛。我給你講，這不僅是知名的福特性能車團(tuán)隊(duì)打造的車，還是首款國產(chǎn)的福特性能SUV，開在大街上既低調(diào)，又能扮豬吃老虎。

這第一款銳界ST，搭載了同級最強(qiáng)的2.7升V6 EcoBoost®?雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率有237千瓦,峰值扭矩更是達(dá)到500牛?米，百公里加速只要7.2秒。匹配換全新8AT變速箱，還有特調(diào)的懸掛和福特AI智能全驅(qū)系統(tǒng)。再加上熏黑處理的21寸大輪轂和特有的紅色ST徽標(biāo)，絕對是惹不起的鋼炮SUV。

要是嫌ST太暴力，還有第二款更低調(diào)實(shí)用的銳界大七座ST-Line 車型。搭載升級后的第四代2.0升EcoBoost®?雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率180千瓦、峰值扭矩可達(dá)390牛?米。匹配全新8AT變速箱，有一定的性能還更省油。話說兄弟你看中哪臺了？

要是不想買這么大的SUV，可以考慮下小點(diǎn)的，比如這個(gè)全新的Escape ST-Line車型，搭載了1.5L EcoBoost®?發(fā)動機(jī)和升級版雙渦道技術(shù)的2.0L EcoBoost®?發(fā)動機(jī)，配備8AT變速箱。另外，輕量化材料的選用和更低的車身設(shè)計(jì)，使這款車擁有同級領(lǐng)先的低風(fēng)阻系數(shù)，這樣既能提升動態(tài)性能，又能提高燃油效率。

除此之外，Escape ST-Line也擁有同級中優(yōu)越的軸距和車身尺寸，還有更大面積的全景天窗，能帶來更好的視野和光線。在車身設(shè)計(jì)方面還采用純黑的運(yùn)動格柵和霧燈造型，搭配19寸輪轂，這運(yùn)動范一看就是咱年輕人的菜。

用“智能”改善行車安全

除了車之外，還有個(gè)好消息要不要聽？

少吊人胃口，再不說今晚一定把你喝倒在桌子底下！

那就是自2019年起，大部分國產(chǎn)的福特新車型，將搭載針對咱們中國用戶需求，并結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)推出的福特智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+，而且大部分在國內(nèi)銷售的福特品牌新車型還將搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)。

到今年年底，所有在國內(nèi)銷售的福特品牌新車型，還將實(shí)現(xiàn)100%的車輛聯(lián)網(wǎng)。直至2021年，福特汽車還將開始量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車型，這個(gè)技術(shù)會提升汽車對于周邊環(huán)境感知能力，能幫助改善車輛安全性能和道路交通效率，推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。

結(jié)語：當(dāng)一個(gè)企業(yè)的歷史長達(dá)百年，不僅代表著它在這個(gè)星球的稀有度，還說明它是成功的。比如汽車界“福特”這塊金字招牌，在百年發(fā)展中時(shí)刻把握時(shí)代趨勢，不斷提升產(chǎn)品核心競爭力，讓福特品牌更貼近中國消費(fèi)者，成為更懂中國消費(fèi)者、最值得中國消費(fèi)者信賴的全球品牌，持續(xù)兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾。