撞車金雞百花？別怕，這款車讓廣州車展閃亮耀眼
[導(dǎo)讀]與此同時(shí)，一地之隔的廣州同樣也迎來(lái)車圈盛事，各大車企厲兵秣馬，攜旗下最強(qiáng)產(chǎn)品陣容紛紛亮相，迎接即將到來(lái)的廣州車展。就像一個(gè)成功的電影節(jié)，少不了優(yōu)秀的電影作品一樣，一個(gè)成功的車展，自然少不了優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品。
與此同時(shí)，一地之隔的廣州同樣也迎來(lái)車圈盛事，各大車企厲兵秣馬，攜旗下最強(qiáng)產(chǎn)品陣容紛紛亮相，迎接即將到來(lái)的廣州車展。就像一個(gè)成功的電影節(jié)，少不了優(yōu)秀的電影作品一樣，一個(gè)成功的車展，自然少不了優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品。
歷久彌新，老將煥發(fā)新生機(jī)就像一個(gè)老戲骨必然有其代表作一樣，一個(gè)成功的品牌必然有其代表性產(chǎn)品，而大部分人認(rèn)識(shí)福特，可能是從一部?？怂归_始，作為年輕一代顏值與性能的代表性車型，福斯在中國(guó)有著很深的用戶群體，而他們也成為了福特品牌最為忠實(shí)的擁躉。
福特汽車的歷史可謂悠久，但悠久并不意味著一成不變，在這個(gè)購(gòu)車愈發(fā)年輕化的大浪潮下，福特汽車依舊遵循市場(chǎng)規(guī)則，洞悉用戶需求，跟隨用戶意愿，推出最為貼近消費(fèi)者的產(chǎn)品。
而與側(cè)重家用的領(lǐng)界以及偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)、高性能的翼虎不同，全新福特銳際更像一個(gè)結(jié)合體，兼顧了家用與運(yùn)動(dòng)風(fēng)，滿足了時(shí)下年輕人那種“平時(shí)上上班，偶爾撒撒野”的內(nèi)在需求。
老而彌堅(jiān)是為新，定位于四驅(qū)先鋒SUV的全新福特銳際就是這樣的一種存在。四項(xiàng)升級(jí)，重塑行業(yè)新認(rèn)知
此次的全新福特銳際針對(duì)不同的消費(fèi)群體，推出了精致大氣的Titanium和時(shí)尚動(dòng)感的ST-Line兩種風(fēng)格不同的車型，其中Tianium車型采用“星穹式”前臉造型，配合兩側(cè)分體式大燈，看起來(lái)非常的具有視覺(jué)張力。
而ST-Line車型則采用了熏黑網(wǎng)格式前格珊設(shè)計(jì)，非常符合時(shí)下流行的風(fēng)格，同時(shí)為了與熏黑式前臉相呼應(yīng)，全車采用了多處熏黑式處理，包括前包圍、車頂、行李架、后窗側(cè)裝飾板以及邊緣熏黑的尾燈等等，從細(xì)節(jié)之處彰顯對(duì)于產(chǎn)品的用心。
相比較同級(jí)別探岳一成不變的家族臉以及RAV4的古板風(fēng)格，全新福特銳際的整體造型顯然更加的年輕前衛(wèi)，也更為符合時(shí)下的審美要求。
動(dòng)力強(qiáng)勁自然是一大優(yōu)點(diǎn)，但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，一輛只有動(dòng)力沒(méi)有智能科技配置的車充其量只能算一個(gè)莽夫。
而全新福特銳際顯然清楚年輕人要什么，在這個(gè)車載智能科技愈發(fā)普遍的今天，全新福特銳際幾乎搭載了福特在智能科技研發(fā)領(lǐng)域的所有尖端成果。
而全新福特銳際聯(lián)合百度，進(jìn)行本土化開發(fā)，基于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)，能很好的洞悉用戶的根本需求，體驗(yàn)更好，功能更為全面。
當(dāng)別人還在為自己的發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)而苦惱，你已經(jīng)分分鐘完成了訂餐、取票以及調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等操作的時(shí)候，小伙伴凌亂的眼神，足夠你在很長(zhǎng)的一段時(shí)間成為別人嚴(yán)重艷羨的對(duì)象。
更福特，更中國(guó)，顯然不是一句空話，因?yàn)榭赡苤挥兄袊?guó)這么大的地理區(qū)間，才讓車輛可以有著不同的道路駕駛挑戰(zhàn)。
全新福特銳際為了讓用戶有更好的駕駛體驗(yàn)，可以更有效的的應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的道路狀況，搭載了只有50萬(wàn)級(jí)別豪華品牌才擁有的全鋁合金懸架，以更輕的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更快的前懸響應(yīng)速度和更高的轉(zhuǎn)向操控靈敏度。
在緊急轉(zhuǎn)向或通過(guò)顛簸路面時(shí)帶來(lái)隨動(dòng)快、振幅低的超凡駕馭體驗(yàn)，即便是再?gòu)?fù)雜的道路，也能給你一個(gè)舒適的駕乘空間。
20萬(wàn)起即可享受到50萬(wàn)級(jí)別豪華車型才有的尊享待遇，在同級(jí)別車型當(dāng)中尚屬第一次。
相比較同級(jí)別車型的四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可分離智能四驅(qū)系統(tǒng)可以通過(guò)電子傳感器對(duì)剎車、傳動(dòng)和變速箱進(jìn)行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)精準(zhǔn)分配四輪扭矩，能快速應(yīng)對(duì)底盤系統(tǒng)路況反饋，毫秒級(jí)地快速切換兩驅(qū)/四驅(qū)行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)分配四輪扭矩，靈敏應(yīng)對(duì)各種路況，在起步、加速、轉(zhuǎn)向和日常駕駛中實(shí)現(xiàn)更高效安全的通過(guò)性。
在即將到來(lái)的冬季，即便是濕滑冰雪路面，也能提供更強(qiáng)勁的四輪抓地力，同時(shí)兩驅(qū)狀態(tài)下可以完全斷開后輪驅(qū)動(dòng)，有效的提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，并且針對(duì)不同的地形天氣，推出了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、防滑、雪地和沙地等五種不同的模式供用戶選擇。
完善布局，開創(chuàng)中級(jí)SUV高端市場(chǎng)新時(shí)代
從1965年推出第一輛真正意義上的SUV——Bronco，到1990年推出Explorer探險(xiǎn)者完成SUV從專業(yè)功能性卡車向舒適型多功能家庭SUV的轉(zhuǎn)型，福特SUV一直以全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)著時(shí)代潮流。
例如針對(duì)城市年輕一代對(duì)更小巧、更個(gè)性，滿足城市駕趣的SUV需求推出的福特翼搏，針對(duì)消費(fèi)者在滿足家庭需求的同時(shí)，兼顧戶外探索的需求推出的中型SUV性能標(biāo)桿福特翼虎，以及針對(duì)消費(fèi)者更偏家用更注重全能品質(zhì)與更偏個(gè)性更注重運(yùn)動(dòng)性能的需求，推出的以豪華系列和運(yùn)動(dòng)系列兩種風(fēng)格的多元化選擇的大七座豪華SUV——福特銳界2020款等等。
【結(jié)語(yǔ)】每年的電影節(jié)都少不了一些老的面孔，無(wú)論他們帶來(lái)什么樣的新作品，都會(huì)獲得觀眾們的認(rèn)可，他們，就是一部劇的保證。
同樣每年的車展也少不了老品牌的身影，無(wú)論它們推出什么樣的產(chǎn)品，也會(huì)獲得用戶的認(rèn)可，它們同樣也是質(zhì)量的保證。
所以當(dāng)全新福特銳際亮相的那一刻，懸著的一顆心反而放了下來(lái)，我想，這可能就是信任吧。
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