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[導(dǎo)讀]今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)碥嚶?lián)網(wǎng)的有關(guān)報道,通過閱讀這篇文章,大家可以對它具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。

今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)?a href="/tags/車聯(lián)網(wǎng)" target="_blank">車聯(lián)網(wǎng)的有關(guān)報道,通過閱讀這篇文章,大家可以對它具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。

一、車聯(lián)網(wǎng)

目前,我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還處于初步探索階段,技術(shù)積累不足,關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)滯后,在車聯(lián)網(wǎng)信息安全和產(chǎn)業(yè)安全建設(shè)上的能力還不夠強大,這或?qū)⒊蔀槲覈嚶?lián)網(wǎng)發(fā)展壯大的軟肋。當(dāng)下,如何才能盡快推進汽車智能化和安全技術(shù)的應(yīng)用,成為當(dāng)前汽車業(yè)界的主要研發(fā)方向之一。

業(yè)內(nèi)專家較一致的觀點是:就汽車而言,對智能化的追求應(yīng)該建立在安全之上。失去了安全性,一切智能化都只是一紙空談。在今后的汽車設(shè)計和研發(fā)中,勢必將融入更多信息技術(shù)、智能化控制手段,以保護用戶信息特別是位置等有價值信息的安全性和隱私性,避免受到竊取、攻擊,以及由此衍生的社會問題或惡性事件,使今后的汽車更加安全可靠。另一方面則要求加快車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)法律法規(guī)體系的制定與完善,為車聯(lián)網(wǎng)的推廣和應(yīng)用提供堅實的法律保障。

對于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)而言,最終的目標(biāo)并不是研發(fā)了多少個系統(tǒng),也不是系統(tǒng)更新到第幾代,而是應(yīng)該回歸到最為核心的問題—安全。如果連安全保障不了,再好的系統(tǒng)也都是奢談!畢竟作為普通消費者而言,對車輛的認(rèn)知基本都是局限于安全駕駛和一般的保養(yǎng)維護的層面。依靠消費者自身的知識和能力防范黑客是不現(xiàn)實的。在開發(fā)新系統(tǒng),編輯新程序時,應(yīng)該把著力點偏置于安全方面。

雖然現(xiàn)在看來擔(dān)憂車聯(lián)網(wǎng)的安全還有點早,但車聯(lián)網(wǎng)的時代必然將會到來。未來,可能需要安全廠商、汽車廠商、政府主管部門協(xié)會的通力合作,才能形成基于智能汽車的安全產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),做到真正的防患于未然。

二、車聯(lián)網(wǎng)智能終端市場前景

智能車載終端的應(yīng)用隨著技術(shù)的發(fā)展而不斷豐富,從前期的系統(tǒng)監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄,發(fā)展為集導(dǎo)航、娛樂、錄像等功能于一體的產(chǎn)品形態(tài),智能車載終端借助人工智能的發(fā)展,實現(xiàn)了語音操控,提升駕車過程中的安全性和操作的便利性。近年來隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,車載信息系統(tǒng)的智能化程度越來越高,后裝車載電子產(chǎn)品的也迎來廣闊的市場空間。

汽車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球發(fā)展共識,目前主要通過蜂窩通信技術(shù)實現(xiàn),4G 蜂窩聯(lián)網(wǎng)方式進入快速增長期。根據(jù) IHS 預(yù)測,2022 年全球聯(lián)網(wǎng)汽車的市場保有量將達3.5 億臺,市場占比達到 24%,具有聯(lián)網(wǎng)功能的新車銷量將達到 9,800 萬臺,市場占比達 94%。隨著汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多樣化和聯(lián)網(wǎng)率的不斷提升,車聯(lián)網(wǎng)市場潛力將逐步釋放,車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模逐步增大,行業(yè)滲透率逐步提高。

Machina、IMS 和華為聯(lián)合調(diào)研發(fā)現(xiàn),全球車聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)預(yù)計到 2020 年將增至 3 億左右,到 2025 年則將突破 10 億。根據(jù)思瀚產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模從2015 年的 2,454.2 億元,增長至 2020 年的 6,434.4 億元,預(yù)計 2025 年將超過1.5 萬億元,2020-2025 年 CAGR 超過 15%。埃森哲咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,到 2025年,中國車聯(lián)網(wǎng)市場將達到 2,162 億美元,占全球市場的份額將增至 26%。

在細分領(lǐng)域內(nèi),智能后視鏡與行車記錄儀等市場仍將保持較快增長。近年來,智能駕駛技術(shù)已經(jīng)極大進步,車載智能終端伴隨著智能駕駛系統(tǒng)應(yīng)用范圍的不斷拓展,市場前景廣闊。智能駕駛輔助系統(tǒng)的普及,需要大量的視頻監(jiān)控顯示器作為支撐,如高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)環(huán)視與車內(nèi)監(jiān)控功能共需要至少 7 枚攝像頭,從而帶動車載攝像頭和車載視頻類智能終端數(shù)量的快速增長。

以上便是小編此次想要和大家共同分享的有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容,如果你對本文內(nèi)容感到滿意,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站喲。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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