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[導(dǎo)讀]在小型的功率開(kāi)關(guān)器件中,低導(dǎo)通電阻和散熱能力都非常關(guān)鍵,但兩者互為矛盾,難以同時(shí)實(shí)現(xiàn)。而ROHM通過(guò)創(chuàng)新的TDACC工藝,讓低導(dǎo)通電阻和高散熱能力在同一個(gè)IPD器件上得以實(shí)現(xiàn)。

IPD的英文全稱(chēng)是Intelligent Power Device,即智能功率開(kāi)關(guān)器件。還有一種IPD是集成被動(dòng)器件,來(lái)自Integrated Passive Devices的縮寫(xiě),并不在我們今天討論之列。

ROHM將IPD產(chǎn)品定義為使用半導(dǎo)體技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)絲和繼電器功能的智能高低邊開(kāi)關(guān)器件。如下圖所示,IPD由功率MOS、保護(hù)電路和有源鉗位電路三個(gè)部分組成。

在小型的功率開(kāi)關(guān)器件中,低導(dǎo)通電阻和散熱能力都非常關(guān)鍵,但兩者互為矛盾,難以同時(shí)實(shí)現(xiàn)。而ROHM通過(guò)創(chuàng)新的TDACC?工藝,讓低導(dǎo)通電阻和高散熱能力在同一個(gè)IPD器件上得以實(shí)現(xiàn)。

近日,ROHM召開(kāi)了智能低邊開(kāi)關(guān)“BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C”系列新品發(fā)布會(huì),羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司技術(shù)中心經(jīng)理孫波女士進(jìn)行了精彩的分享。


IPD:用半導(dǎo)體技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械保險(xiǎn)絲和繼電器

傳統(tǒng)的機(jī)械保險(xiǎn)絲是一次性的,在過(guò)流熔斷之后必須要進(jìn)行更換,它是通過(guò)保險(xiǎn)絲自我犧牲的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)電子保護(hù)的功能。傳統(tǒng)的機(jī)械繼電器,在過(guò)流保護(hù)的時(shí)候會(huì)有“咔嗒”的聲音,在車(chē)載應(yīng)用中的用戶體驗(yàn)也并不友好。而IPD智能功率開(kāi)關(guān)則可以智能地檢測(cè)線路上的過(guò)電流,從而主動(dòng)去關(guān)閉功率MOS來(lái)保護(hù)系統(tǒng)。IPD在整個(gè)電路保護(hù)的過(guò)程中,都是靜音的工作,而且無(wú)需在每次保護(hù)后進(jìn)行更換,同時(shí)還可以由主控IC通過(guò)控制端口來(lái)進(jìn)行開(kāi)斷的智能控制。

傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲和繼電器將會(huì)被IPD所取代,目前在工業(yè)市場(chǎng)上IPD的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了2.18億美元,并將持續(xù)增長(zhǎng)。而在車(chē)載市場(chǎng)上IPD的需求量也是日益增長(zhǎng),現(xiàn)在以超過(guò)7.3億美元/年的速率在增長(zhǎng)。隨著汽車(chē)電氣化水平提高,需要開(kāi)關(guān)和保護(hù)的節(jié)點(diǎn)也越來(lái)越多,智能高低邊開(kāi)關(guān)IPD可以用于汽車(chē)各個(gè)部位的保護(hù)。大到引擎、變速箱的控制系統(tǒng),小到各類(lèi)車(chē)身控制、照明系統(tǒng)等,IPD都可以在其中起到保護(hù)的功能。


ROHM IPD產(chǎn)品:集合工藝、設(shè)計(jì)和封裝三大優(yōu)勢(shì)

對(duì)于功率器件而言,工藝、設(shè)計(jì)和封裝都同樣重要。ROHM一直以來(lái)都是垂直整合型的生產(chǎn)體制,IPD產(chǎn)品也凝聚了工藝、電路設(shè)計(jì)、功率封裝幾大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

IPD工藝是采用了專(zhuān)用的BV生產(chǎn)線,將溝槽MOS和CMOS集成于一枚芯片中,當(dāng)前市面上包含ROHM在內(nèi)只有三家具備這樣的工藝。在IPD的電路設(shè)計(jì)上,ROHM追求易用性,開(kāi)發(fā)了多種不同的功能,包括雙重故障反饋、可調(diào)限流和壓擺率控制。IPD在功率封裝上,通過(guò)固晶材料改良,滿足了車(chē)載的需求以及功率器件散熱性的要求。

特別值得一提的是ROHM創(chuàng)新的TDACC技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)讓低導(dǎo)通電阻和高散熱能力這兩個(gè)看似互為矛盾的特性,在小型功率開(kāi)關(guān)上同時(shí)得以實(shí)現(xiàn)。如下圖所示,左側(cè)藍(lán)色部分的是普通的電路結(jié)構(gòu),如果選擇多通道的方式,則可以實(shí)現(xiàn)較小的導(dǎo)通電阻,但會(huì)導(dǎo)致柵極上的發(fā)熱較高。如果選擇低通道的模式,雖然熱散效果有所提升,但就不能保證能夠有較低的導(dǎo)通電阻。

而采用了ROHM TDACC VDMOS技術(shù)的結(jié)構(gòu),在通常工作時(shí)候,可以讓流過(guò)電流的通道多,這樣就實(shí)現(xiàn)了低導(dǎo)通電阻;在有源鉗位功能工作的時(shí)候,通過(guò)電路控制讓工作的柵極變少,從而提高了其散熱能力。據(jù)孫波介紹,新的IPD產(chǎn)品采用TDACC技術(shù)以后,相對(duì)于同類(lèi)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了更好的散熱性能。


全新低邊IPD產(chǎn)品:三大特色+兩大能力

ROHM的IPD產(chǎn)品分為高邊開(kāi)關(guān)和低邊開(kāi)關(guān)兩大類(lèi),如下圖所示,每一大類(lèi)又根據(jù)產(chǎn)品功能側(cè)重不同分為四個(gè)小的類(lèi)別。而在此次發(fā)布會(huì)上介紹的新品BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C,則是具備故障反饋功能的底邊開(kāi)關(guān)IPD產(chǎn)品。

新推出的BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C為40V耐壓,分別為單通道和雙通道輸出。該系列產(chǎn)品具備三大特色:第一是內(nèi)置了雙熱保護(hù)和熱保護(hù)診斷功能,雙熱保護(hù)指的是具備結(jié)溫過(guò)熱檢測(cè)TSD和急劇升溫檢測(cè)(ΔTj),還增加了診斷輸出。第二大特色是可以通過(guò)有源鉗位電路保護(hù)IPD免受反電動(dòng)勢(shì)的影響。第三大特色是可以通過(guò)誤啟動(dòng)防止電路防止誤動(dòng)作。

“接觸放電耐受能力強(qiáng)”是該系列產(chǎn)品的一大特點(diǎn),如下圖所示,在無(wú)外置器件的條件下,ROHM該系列產(chǎn)品相較普通產(chǎn)品,不論是正電壓耐受能力還是負(fù)電壓耐受能力,均有明顯提高。

“出色的抗電池電壓波動(dòng)能力”是該系列產(chǎn)品另外一大特點(diǎn),而這一特色可以通過(guò)其誤啟動(dòng)測(cè)試功能來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。如下圖所示,在實(shí)驗(yàn)?zāi)M的誤啟動(dòng)的情況下,ROHM的底邊開(kāi)關(guān)并不會(huì)產(chǎn)生異常的電流波動(dòng),而普通產(chǎn)品則會(huì)產(chǎn)生一個(gè)小的電流波動(dòng),從而導(dǎo)致指示LED閃爍。


結(jié)語(yǔ)

ROHM的IPD智能功率開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲和繼電器的功能替代,可以自主判斷系統(tǒng)的異常狀況,采取自關(guān)斷措施來(lái)保護(hù)系統(tǒng)安全。雖然這一器件看似簡(jiǎn)單,但憑借著ROHM特色的TDACC?技術(shù),讓低導(dǎo)通電阻和高熱散能力在同一小型智能功率開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)成為了可能。

孫波表示,今后羅姆計(jì)劃將采用TDACC?技術(shù)的IPD專(zhuān)用工藝進(jìn)一步微細(xì)化,開(kāi)發(fā)出更低導(dǎo)通電阻、更小型、更多功能、更多通道的產(chǎn)品,通過(guò)豐富的產(chǎn)品陣容,為汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備應(yīng)用的安全、安心和節(jié)能貢獻(xiàn)力量。

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