國內(nèi)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)安全自動(dòng)駕駛開放測試項(xiàng)目完成交付，新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案成功落地

近日，國內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測試道路建設(shè)項(xiàng)目，在江西上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)組織召開項(xiàng)目終驗(yàn)會(huì)議，會(huì)上專家經(jīng)過最終資料質(zhì)詢及現(xiàn)場審查，一致同意本項(xiàng)目通過終驗(yàn)并簽字驗(yàn)收。自此，基于新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的首個(gè)智能駕駛項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)成功落地。

該項(xiàng)目以C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，以5G技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路，新華三為上饒自動(dòng)駕駛開放測試道路項(xiàng)目打造了“車、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案，形成基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。

新華三車路協(xié)同安全解決方案架構(gòu)設(shè)計(jì)

路側(cè)信息精準(zhǔn)收集 鋪就安全基石

該項(xiàng)目部署了超高清卡口攝像機(jī)，高感知雷達(dá)，工業(yè)級(jí)邊緣計(jì)算設(shè)備搭載雷視融合算法，對路面上的機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車，行人，路面設(shè)施在200米范圍內(nèi)綜合識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%，確保復(fù)雜交通事件的準(zhǔn)確識(shí)別，為自動(dòng)駕駛鋪就安全基石。

首創(chuàng)車載安全OBU 集眾多安全能力于一身

端到端車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)，為車輛提供高可靠的安全服務(wù)。部署業(yè)內(nèi)首創(chuàng)車載安全OBU，具備防火墻、入侵檢測和防御等一系列安全功能，通過對車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)上傳、分析、處置、更新、取證、溯源，配合運(yùn)營中心安全態(tài)勢感知平臺(tái)形成端云協(xié)同的縱深防御能力，構(gòu)建C-V2X安全防護(hù)體系。

云端數(shù)字仿真平臺(tái) 1:1實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài)

通過新華三數(shù)字安全仿真平臺(tái)的部署，從云端1:1實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài)，全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規(guī)駕駛行為、以及各類復(fù)雜特殊路段隱患，為城市智慧交通管控提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)安全支撐。

據(jù)悉，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模包含上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測試道路，道路全程覆蓋C-V2X網(wǎng)絡(luò)，依托于新華三綜合管理和安全運(yùn)營平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)路側(cè)感知、安全管理、邊緣計(jì)算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力，對整車威脅態(tài)勢進(jìn)行實(shí)時(shí)感知和分析，形成多方協(xié)同的縱深防御體系，為車輛提供智能、可靠、面向未來的全自動(dòng)安全駕駛能力。

車聯(lián)網(wǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的新方向，新華三集團(tuán)作為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的創(chuàng)新者和引領(lǐng)者，未來將繼續(xù)秉持“云智原生”的技術(shù)創(chuàng)新，以“主動(dòng)安全”理念為核心，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更強(qiáng)大、更全面的安全防護(hù)能力，助力國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全、健康、有序發(fā)展。