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[導(dǎo)讀]疫情已近尾聲,但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素,我們度過(guò)了不平凡的2022,并將令來(lái)令人期待的2023年。2023年伊始,我們特地邀請(qǐng)到了安富利華東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)王航先生和安富利中國(guó)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用管理總監(jiān)丁國(guó)驕女士,來(lái)參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專(zhuān)題采訪,和我們分享安富利 2022這一年來(lái)的成績(jī),以及對(duì)于2023年的趨勢(shì)展望。

回顧過(guò)去的一年,對(duì)所有的行業(yè)來(lái)說(shuō)都是充滿挑戰(zhàn)的一年,雖然目前疫情的影響在逐漸減輕,但是前期對(duì)市場(chǎng)的沖擊仍然余波未平,這也使得半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)入了瓶頸期。

在2023年到來(lái)之際,21ic基于上述現(xiàn)狀采訪了安富利華東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)王航先生以及安富利中國(guó)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用管理總監(jiān)丁國(guó)驕女士,兩位針對(duì)具體的問(wèn)題分析了自己的看法,其中包含了對(duì)過(guò)去一年的總結(jié)以及對(duì)未來(lái)的規(guī)劃和行業(yè)趨勢(shì)的分析。

受訪人:安富利華東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)王航(左) 安富利中國(guó)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用管理總監(jiān)丁國(guó)驕(右)

安富利:2022年銷(xiāo)售額創(chuàng)新高,2023年密切關(guān)注供需平衡和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型


關(guān)注細(xì)分市場(chǎng)客戶需求變化

2022年已經(jīng)結(jié)束,但是在說(shuō)起過(guò)去一年的整體表現(xiàn),王航先生高興地表示安富利(Avnet)全年整體表現(xiàn)非常好。盡管全球經(jīng)歷了非常多的灰犀牛和黑天鵝事件和隨之帶來(lái)的挑戰(zhàn),安富利依然保持了非常強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)成長(zhǎng),并達(dá)到歷史銷(xiāo)售額新高。

同時(shí)安富利也面臨較多的挑戰(zhàn),主要來(lái)自于全球能源危機(jī)、通貨膨脹、世界經(jīng)濟(jì)下行、疫情等不利因素帶來(lái)的行業(yè)需求下降以及器件供應(yīng)短缺的持續(xù)影響等,但是王航先生認(rèn)為這些困難可以通過(guò)與其業(yè)務(wù)伙伴共同努力來(lái)克服,從而實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)。

從2022年第三季度開(kāi)始,消費(fèi)電子、PC和計(jì)算進(jìn)入了下行周期。安富利也同樣受到下行周期的影響,但好消息是因?yàn)樯婕暗男袠I(yè)非常廣泛,所以安富利在很多保持高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)領(lǐng)域也有很高份額,這在很大程度上抵消了消費(fèi)電子等細(xì)分市場(chǎng)波動(dòng)造成的影響。

“2023年仍然有很多不定因素,如COVID-19是否會(huì)持續(xù)影響消費(fèi)者信心,汽車(chē)市場(chǎng)過(guò)去幾年的高速成長(zhǎng)是否會(huì)在2023進(jìn)入需求調(diào)整期;隨著汽車(chē)電氣化與智能化的不斷演進(jìn),車(chē)用電子元器件的激增需求是否能抵消這部分的影響,也都是我們需要密切關(guān)注的?!边@是王航先生對(duì)明年形勢(shì)發(fā)展的看法。

另外,服務(wù)器市場(chǎng)在過(guò)去幾個(gè)月經(jīng)歷了較大的波動(dòng),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,云端需求和大數(shù)據(jù)等在越來(lái)越多的領(lǐng)域需要服務(wù)器硬件支持,這個(gè)市場(chǎng)還是會(huì)逐漸恢復(fù)和發(fā)展;同樣隨著大眾消費(fèi)信心回升,消費(fèi)電子、家電類(lèi)客戶需求也可能會(huì)慢慢回升。同時(shí)王航先生認(rèn)為這些細(xì)分市場(chǎng)都需要從業(yè)者特別留意和關(guān)注的。


積極解決問(wèn)題把握新應(yīng)用方向

在關(guān)于供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和安全問(wèn)題上,王航先生表示從去年的下半年已經(jīng)看到很多非車(chē)用芯片供應(yīng)已經(jīng)趨于好轉(zhuǎn),特別是某些用在大眾消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的元件供應(yīng)甚至已經(jīng)趨向供大于求。

另外,由于此前提到的終端客戶市場(chǎng)疲軟和海外需求下降,以及仍然存在的元器件長(zhǎng)短料現(xiàn)象是造成客戶和渠道庫(kù)存堆積的重要原因,2023年這種情況仍然會(huì)持續(xù),甚至可能更嚴(yán)重。

2023年車(chē)載芯片供應(yīng)依然面臨較大挑戰(zhàn),特別是控制類(lèi)芯片以及電源和電源管理類(lèi)芯片。王航先生認(rèn)為對(duì)于安富利(Avnet)這樣的全球型代理商來(lái)說(shuō),可以很好的利用廣泛的客戶和原廠資源,結(jié)合先進(jìn)的需求管理系統(tǒng),依據(jù)客戶滾動(dòng)預(yù)測(cè)和需求,有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)客戶物料排單,對(duì)備貨和庫(kù)存進(jìn)行管理,達(dá)到最佳的平衡,即可以保證客戶需求能得到最大程度的滿足;同時(shí)又能對(duì)可能出現(xiàn)的重大缺料和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)做出及時(shí)預(yù)警,確保緊密溝通,避免極端情況的發(fā)生。

對(duì)供應(yīng)鏈端上游也是一樣,安富利表示也有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)物料計(jì)劃和市場(chǎng)管理,確保任何前端供應(yīng)鏈和物料交付變化能及時(shí)得到響應(yīng)甚至提早預(yù)警和反饋,為客戶穩(wěn)定供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

此外,依托公司全球網(wǎng)絡(luò)和Element14(PF)加持,安富利表示可以為客戶在遍布全球的安富利(Avnet)倉(cāng)庫(kù)找尋需要的元器件,最大程度幫助客戶緩解物料供應(yīng)問(wèn)題。

展望2023年,在“碳中和”和“碳達(dá)峰”推動(dòng)的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過(guò)程中,諸多細(xì)分應(yīng)用方向?qū)⒂瓉?lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。丁國(guó)驕女士認(rèn)為對(duì)于能源的需求都會(huì)給行業(yè)帶來(lái)結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型甚至顛覆性的變革,有利于減少碳排放的技術(shù),都會(huì)是市場(chǎng)的選擇。高效能的數(shù)字電源技術(shù),以及第三代半導(dǎo)體元件的應(yīng)用,將會(huì)遍及汽車(chē)、工業(yè)、以及通訊計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域,都是安富利關(guān)注的方向。

未來(lái)一年,電動(dòng)汽車(chē)800V高壓快充會(huì)是一個(gè)加速發(fā)展的方向,安富利利用多年在EV BMS的經(jīng)驗(yàn),向DC-DC/OBC 滲透,提供全面的解決方案。而且安富利在幾年前就開(kāi)始在電動(dòng)汽車(chē)、氫能源汽車(chē)應(yīng)用推廣SiC產(chǎn)品,已經(jīng)取得了客戶的認(rèn)同和進(jìn)展。隨著技術(shù)的成熟以及工藝的提升,SiC未來(lái)在性?xún)r(jià)比方面將形成重大突破。

在工業(yè)領(lǐng)域, 儲(chǔ)能的需求從發(fā)電側(cè)延伸到用戶側(cè),并且向多元化發(fā)展,比如光儲(chǔ)充一體化。丁國(guó)驕女士表示安富利將電動(dòng)汽車(chē)BMS的經(jīng)驗(yàn)成功轉(zhuǎn)型到工業(yè)儲(chǔ)能應(yīng)用,助力光儲(chǔ)充市場(chǎng)的發(fā)展。電化學(xué)儲(chǔ)能的電池也會(huì)有更多新技術(shù)涌現(xiàn),比如納離子電池,液流電池等,都有可能在不同的應(yīng)用中有各自的優(yōu)勢(shì),安富利也會(huì)緊跟電池技術(shù)的革新做出相應(yīng)方案。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展,配套的工廠也在中國(guó)形成規(guī)模,因此,工廠自動(dòng)化的進(jìn)程會(huì)加快,在支持TSN的控制系統(tǒng)及執(zhí)行系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)、智能傳感器等工廠自動(dòng)化應(yīng)用,安富利都有解決方案。

“安富利作為百年企業(yè),也把ESG當(dāng)成長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的責(zé)任,從自上而下每個(gè)員工的個(gè)人行為,到市場(chǎng)和合作伙伴的選擇,也體現(xiàn)了社會(huì)擔(dān)當(dāng)。”丁國(guó)驕女士表示。

人工智能正在向著邊緣端、細(xì)分應(yīng)用發(fā)展,同時(shí)正在逐步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)賦能。對(duì)于如何參與并把握這一市場(chǎng)機(jī)會(huì)的問(wèn)題,丁國(guó)驕女士認(rèn)為安富利專(zhuān)注在工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域,利用產(chǎn)品線多技術(shù)融合的優(yōu)勢(shì),把傳感器、處理器以及執(zhí)行器完美整合,并開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人臉識(shí)別算法、物品檢測(cè)等算法,提供完整的解決方案。

除了在汽車(chē)駕駛員監(jiān)控及座艙監(jiān)控的方案得到了市場(chǎng)應(yīng)用,機(jī)器視覺(jué)的方案在國(guó)內(nèi)ATE的設(shè)備中也有成功運(yùn)用。安富利表示將進(jìn)一步加深與供應(yīng)商伙伴的合作,推出更多應(yīng)用于不同場(chǎng)景的方案以服務(wù)眾多客戶。

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