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[導(dǎo)讀]佐思汽研發(fā)布的《2022年高精度地圖行業(yè)研究報(bào)告》顯示,2022年上半年中國乘用車前裝高精度地圖裝配量超10萬輛,而隨著汽車智能化的加速發(fā)展,汽車對(duì)高精度地圖的需求正在迅速深入,未來將逐漸走向全面標(biāo)配,在行業(yè)發(fā)展的黃金期,四維圖新多年來在高精度地圖領(lǐng)域的深耕細(xì)作也正在收獲關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用方面的核心創(chuàng)新成果。

佐思汽研發(fā)布的《2022年高精度地圖行業(yè)研究報(bào)告》顯示,2022年上半年中國乘用車前裝高精度地圖裝配量超10萬輛,而隨著汽車智能化的加速發(fā)展,汽車對(duì)高精度地圖的需求正在迅速深入,未來將逐漸走向全面標(biāo)配,在行業(yè)發(fā)展的黃金期,四維圖新多年來在高精度地圖領(lǐng)域的深耕細(xì)作也正在收獲關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用方面的核心創(chuàng)新成果。

近日,四維圖新聯(lián)合清華大學(xué)、北京智行者科技有限公司申報(bào)的“高精度自動(dòng)駕駛地圖關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得由中國測(cè)繪學(xué)會(huì)頒發(fā)的“2022年測(cè)繪科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。這是我國測(cè)繪科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)成立以來,第一個(gè)以高精度地圖為主題的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,在行業(yè)具有引領(lǐng)和示范作用。

測(cè)繪科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),是由中國測(cè)繪學(xué)會(huì)發(fā)起,獎(jiǎng)勵(lì)在我國測(cè)繪及地理信息科學(xué)領(lǐng)域做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。對(duì)完成重大科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,取得能促進(jìn)測(cè)繪技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)發(fā)展的新理論、新技術(shù)等,經(jīng)推廣應(yīng)用,創(chuàng)造顯著經(jīng)濟(jì)效益的項(xiàng)目,給予行業(yè)專業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)和認(rèn)證。

高精度地圖是服務(wù)國家交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、解決智能汽車與智能交通行業(yè)痛點(diǎn)的關(guān)鍵,是支撐智能駕駛的重要數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。作為國內(nèi)率先布局高精度地圖產(chǎn)品研發(fā)的公司,四維圖新圍繞汽車智能化多年來一直在高精度地圖與智能駕駛應(yīng)用的道路上探索、實(shí)踐,攻堅(jiān)關(guān)鍵技術(shù)問題。

創(chuàng)新點(diǎn)顯著

處國際領(lǐng)先水平

面對(duì)傳統(tǒng)地圖模型表達(dá)和統(tǒng)一難度高、地圖制圖的精度和實(shí)時(shí)性難以提升、智能駕駛過程中的感知決策困難等現(xiàn)實(shí)問題,四維圖新聯(lián)合項(xiàng)目組,研發(fā)服務(wù)于智能駕駛的高精度地圖項(xiàng)目,解決了諸多傳統(tǒng)難題,創(chuàng)新點(diǎn)顯著。

項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了地圖模型、制圖裝備、工藝體系等方面自主研發(fā)與技術(shù)突破,制圖精度更高、效率更高,成本更低,自動(dòng)駕駛更安全,提升了我國地圖自主測(cè)繪能力。

在中國測(cè)繪學(xué)會(huì)組織召開的項(xiàng)目科技成果評(píng)價(jià)會(huì)上,專家一致認(rèn)為“項(xiàng)目總體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,其中自動(dòng)駕駛地圖模型、自動(dòng)駕駛地圖眾源更新技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)智能增強(qiáng)技術(shù)等處于國際領(lǐng)先水平”。

覆蓋面廣泛

賦能多級(jí)完整自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)服務(wù)

高精度地圖可以提供先驗(yàn)參數(shù)和超視距感知,成為高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的感知結(jié)果的有效冗余。在快速發(fā)展的智能駕駛領(lǐng)域,高精度地圖提供了越來越廣泛的落地應(yīng)用。

基于高精度地圖對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)服務(wù),四維圖新已經(jīng)具備了從數(shù)據(jù)到云端,再到車端的整體解決方案服務(wù)能力。在云端,搭建了數(shù)據(jù)發(fā)布平臺(tái),提供基于Map Learning更新體系及相應(yīng)的仿真服務(wù);在車端,開發(fā)了感知模塊、融合定位模塊、交叉參考模塊,基于動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)的路徑規(guī)劃,打通了地圖數(shù)據(jù)的更新鏈路及OTA的升級(jí)鏈路。

依托專業(yè)地圖服務(wù)能力支撐,四維圖新在統(tǒng)一路網(wǎng)框架下,結(jié)合傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖、輔助駕駛地圖、高精度地圖、停車場(chǎng)地圖等多種產(chǎn)品,提供面向自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景的高精度地圖產(chǎn)品OneMap,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的多級(jí)完整自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)服務(wù),輔助車輛進(jìn)行精準(zhǔn)定位、感知、規(guī)劃、決策及控制。

截至目前四維圖新已完成全國高速公路及城市高速路42萬公里高精度地圖的覆蓋,以及全國120+城市、27萬+公里城市內(nèi)結(jié)構(gòu)化道路、省道、國道的覆蓋,并已與多家主流車廠、系統(tǒng)商建立了深度項(xiàng)目合作。

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