Seeing Machines和豪威集團推出經(jīng)過Occula?神經(jīng)處理單元優(yōu)化的采用車內(nèi)傳感技術(shù)的芯片平臺

Seeing Machines Limited(LSE：SEE)，致力于設(shè)計人工智能支持的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)以提高交通安全的先進計算機視覺技術(shù)公司，以及豪威集團，全球排名前列的先進數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，當(dāng)日宣布成功集成了Seeing Machines領(lǐng)先的車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)(ICMS)和豪威集團的OAX4600系統(tǒng)芯片(SoC)平臺。

經(jīng)過Seeing Machines的Occula®神經(jīng)處理單元(NPU)的優(yōu)化，豪威集團的OAX4600將為汽車制造商提供功能強大、低成本的全新解決方案，以滿足甚至超過歐盟委員會的《通用安全條例》(GSR)以及歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)協(xié)議的監(jiān)管要求。

豪威集團和Seeing Machines密切合作，將Seeing Machines的嵌入式駕駛員監(jiān)控引擎(e-DME)軟件集成到了專門針對不斷擴大的汽車ICMS市場的OAX4600 SoC芯片中。Seeing Machines的e-DME軟件利用集成在OAX4600中的Occula NPU來減少板載ARM處理器的負(fù)載，同時提升核心追蹤管線的速度。

與豪威集團范圍廣泛的高分辨率、寬視場汽車RGB-IR或近紅外(NIR)攝像頭傳感器搭配使用時，OAX4600設(shè)備可與Seeing Machines強大的汽車ICMS解決方案相得益彰，實現(xiàn)性能、成本和功率效率的強大組合，同時其小巧的外形尺寸允許其封裝在有限的汽車空間內(nèi)。

Seeing Machines高級副總裁兼汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nick DiFiore表示：“我們非常高興與豪威集團開展合作，推出我們的Occula NPU，并將其集成到OAX4600 SoC中。Seeing Machines的軟硬件嵌入能力與豪威集團的汽車攝像頭傳感器和設(shè)計專長相結(jié)合，通過這個芯片得到了清晰的展示。我們堅信，這將給我們的客戶提供一個高度優(yōu)化的芯片平臺，滿足駕駛員以及更廣泛的車內(nèi)傳感市場的需求?！?

豪威集團汽車市場總監(jiān)Andy Hanvey表示：“Seeing Machines是當(dāng)今基于汽車攝像頭的駕駛員監(jiān)測市場中公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是豪威集團的長期合作伙伴。OAX4600 SoC與我們范圍廣泛的汽車級高分辨率攝像頭傳感器配合使用，提供了低成本、小尺寸的駕駛員和乘員監(jiān)控解決方案。與Seeing Machines強大的Occula® NPU集成，客戶有望在小外形尺寸下獲得前所未有的性能和高利潤?！?