AirspaceWorld2023,羅德與施瓦茨推出基于AirspaceWorld2023,羅德與施瓦茨推出基于無(wú)人機(jī)的分析儀,用于高效的ATC空中導(dǎo)航信號(hào)檢測(cè),用于高效的ATC空中導(dǎo)航信號(hào)檢測(cè)

羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱"R&S公司")在2023年3月8日至10日舉辦的AirspaceWorld2023上推出了R&SEVSD1000VHF/UHF導(dǎo)航/無(wú)人機(jī)分析儀。該分析儀可對(duì)地面導(dǎo)航和通信系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確和高效的基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的檢測(cè),同時(shí)具有客戶需要的準(zhǔn)確性和測(cè)量可重復(fù)性。

圖:R&SEVSD1000專門(mén)設(shè)計(jì)了一個(gè)安裝適配器,用于安裝到中型無(wú)人機(jī)上。(來(lái)源:羅德與施瓦茨)。

民用航空需要準(zhǔn)確可靠的導(dǎo)航系統(tǒng),以優(yōu)化空中交通管制(ATC),確?；镜墓舶踩?減少飛機(jī)風(fēng)險(xiǎn)、延誤和成本。陸地航空導(dǎo)航系統(tǒng),如著陸系統(tǒng)或在途導(dǎo)航系統(tǒng)都需要獨(dú)特的測(cè)試和測(cè)量能力。

R&S EVSD1000 VHF/UHF導(dǎo)航/無(wú)人機(jī)分析儀是一款用于中型無(wú)人機(jī)的信號(hào)電平和調(diào)制分析儀。它是在一個(gè)框架內(nèi)整合了著陸系統(tǒng)(ILS)、地基增強(qiáng)系統(tǒng)(GBAS)和VHF全域(VOR)地面站的測(cè)量?jī)x器。其機(jī)械和電氣設(shè)計(jì)是專為基于無(wú)人機(jī)的地面導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)時(shí)測(cè)量進(jìn)行了優(yōu)化,每秒最多可測(cè)量100組數(shù)據(jù)。

該分析儀在70MHz至410MHz的頻率范圍內(nèi)提供高精度的信號(hào)分析,這是基于無(wú)人機(jī)的地面導(dǎo)航信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)的關(guān)鍵要求。這還包括所需的測(cè)量可重復(fù)性,以確保無(wú)人機(jī)測(cè)量的結(jié)果可以與飛行和地面檢查相比較,符合國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)。

該分析儀是在機(jī)場(chǎng)周邊進(jìn)行基于無(wú)人機(jī)的地面站測(cè)試的理想選擇。儀器的重量為1.5公斤,允許使用中型無(wú)人機(jī)對(duì)ILS/VOR系統(tǒng)進(jìn)行符合國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量。

用戶獲得的收益包括:與傳統(tǒng)方法(手動(dòng)測(cè)量、桅桿測(cè)量)相比,減少了跑道堵塞時(shí)間,大大降低了成本,同時(shí)提供了必要的測(cè)量可重復(fù)性、測(cè)量精度和GNSS時(shí)間與位置標(biāo)記。在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將測(cè)量數(shù) 據(jù)流傳到地面的計(jì)算機(jī)上,同時(shí)分析儀可以在內(nèi)部緩存這些數(shù)據(jù),以確保在數(shù)據(jù)鏈丟失的情況下不會(huì)丟失測(cè)量結(jié)果。這樣的設(shè)計(jì)確保了無(wú)間隙測(cè)量和快速報(bào)告生成。