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[導(dǎo)讀]德國(guó)西門子(SIEMENS)公司生產(chǎn)的可編程序控制器在我國(guó)的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛,在冶金、化工、印刷生產(chǎn)線等領(lǐng)域都有應(yīng)用。西門子(SIEMENS)公司的PLC產(chǎn)品包括LOGO、S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、S7-1500等。

德國(guó)西門子(SIEMENS)公司生產(chǎn)的可編程序控制器在我國(guó)的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛,在冶金、化工、印刷生產(chǎn)線等領(lǐng)域都有應(yīng)用。西門子(SIEMENS)公司的PLC產(chǎn)品包括LOGO、S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、S7-1500等。 西門子S7系列PLC體積小、速度快、標(biāo)準(zhǔn)化,具有網(wǎng)絡(luò)通信能力,功能更強(qiáng),可靠性高。S7系列PLC產(chǎn)品可分為微型PLC(如S7-200),小規(guī)模性能要求的PLC(如S7-300)和中、高性能要求的PLC(如S7-400)等。

西門子SIMATIC系列PLC,誕生于1958年,經(jīng)歷了C3,S3,S5,S7系列,已成為應(yīng)用非常廣泛的可編程控制器。

西門子(SIMATIC)PLC的6代1、西門子公司的產(chǎn)品最早是1975年投放市場(chǎng)的SIMATIC S3,它實(shí)際上是帶有簡(jiǎn)單操作接口的二進(jìn)制控制器。2、1979年,S3系統(tǒng)被SIMATIC S5所取代,該系統(tǒng)廣泛地使用了微處理器。3、20世紀(jì)80年代初,S5系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)——U系列PLC,較常用機(jī)型:S5-90U、95U、100U、115U、135U、155U。4、1994年4月,S7系列誕生,它具有更國(guó)際化、更高性能等級(jí)、安裝空間更小、更良好的WINDOWS用戶界面等優(yōu)勢(shì),其機(jī)型為:S7-200、300、400。5、1996年,在過(guò)程控制領(lǐng)域,西門子公司又提出PCS7(過(guò)程控制系統(tǒng)7)的概念,將其優(yōu)勢(shì)的WINCC(與WINDOWS兼容的操作界面)、PROFIBUS(工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線)、COROS(監(jiān)控系統(tǒng))、SINEC(西門子工業(yè)網(wǎng)絡(luò))及控調(diào)技術(shù)融為一體。6、西門子公司提出TIA(Totally Integrated Automation)概念,即全集成自動(dòng)化系統(tǒng),將PLC技術(shù)融于全部自動(dòng)化領(lǐng)域。S3、S5系列PLC已逐步退出市場(chǎng),停止生產(chǎn),而S7系列PLC發(fā)展成為了西門子自動(dòng)化系統(tǒng)的控制核心,而TDC系統(tǒng)沿用SIMADYN D技術(shù)內(nèi)核,是對(duì)S7系列產(chǎn)品的進(jìn)一步升級(jí),它是西門子自動(dòng)化系統(tǒng)最尖端,功能最強(qiáng)的可編程控制器。

西門子(SIEMENS)公司的PLC產(chǎn)品包括LOGO、S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、S7-1500等。 西門子S7系列PLC體積小、速度快、標(biāo)準(zhǔn)化,具有網(wǎng)絡(luò)通信能力,功能更強(qiáng),可靠性高。S7系列PLC產(chǎn)品可分為微型PLC(如S7-200),小規(guī)模性能要求的PLC(如S7-300)和中、高性能要求的PLC(如S7-400)等。接下來(lái),詳細(xì)為你說(shuō)下西門子PLC程序設(shè)計(jì)方法有哪些 西門子PLC程序設(shè)計(jì)的步驟有哪些

1.西門子PLC程序設(shè)計(jì)方法有哪些

一般地, PLC 程序設(shè)計(jì)方法有 4 種:經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法,邏輯設(shè)計(jì)法,順序功能圖法,計(jì)算機(jī)輔助編程設(shè)計(jì)法。

1 .經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法

2 .邏輯設(shè)計(jì)法

3 .順序功能圖設(shè)計(jì)法( SFC )

4 .計(jì)算機(jī)輔助編程設(shè)計(jì)法

2.西門子PLC程序設(shè)計(jì)的步驟有哪些

( 1 )詳細(xì)了解生產(chǎn)工藝和設(shè)備對(duì)控制系統(tǒng)的要求,必要時(shí)應(yīng)畫(huà)出系統(tǒng)的工作循環(huán)圖或流程圖及有關(guān)信號(hào)的時(shí)序圖。

( 2 )根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的需要,將所有輸入信號(hào)(按鈕、行程開(kāi)關(guān)、速度及時(shí)間傳感器),輸出信號(hào)(接觸器、電磁閥、信號(hào)燈等)及其他信號(hào)分別列表,并按 PLC 內(nèi)部軟繼電器的編號(hào)范圍,給每個(gè)信號(hào)分配一個(gè)確定的 I/O 地址。

( 3 )根據(jù)控制要求設(shè)計(jì)程序。

( 4 )通過(guò)編程器或編程軟件把編好的程序傳送到 PLC 中。

( 5 )對(duì)程序進(jìn)行模擬調(diào)試和修改,直至滿意為止。

( 6 )程序設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)進(jìn)行在線統(tǒng)調(diào)。

交通信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。為了實(shí)現(xiàn)交通道路的管理,力求交通管理先進(jìn)性、科學(xué)化。用可編程控制器s7-200實(shí)現(xiàn)交通燈管制的控制系統(tǒng),以及該系統(tǒng)軟、硬件設(shè)計(jì)方法,實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),能夠有效地疏導(dǎo)交通,提高交通路口的通行能力。分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問(wèn)題的現(xiàn)狀,結(jié)合交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理,給出了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的城市交通燈控制系統(tǒng)的plc設(shè)計(jì)方案??删幊绦蚩刂破髟诠I(yè)自動(dòng)化中的地位極為重要,廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。

隨著科技的發(fā)展,可編程控制器的功能日益完善,加上小型化、價(jià)格低、可靠性高,在現(xiàn)代工業(yè)中的作用更加突出。

1.交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求

1.1 結(jié)合十字路口交通燈路況的模擬控制系統(tǒng)

在plc交通燈模擬模塊中,主干道東西南北每面都有3個(gè)控制燈,分別為:

●禁止通行燈 (亮?xí)r為紅色)

●準(zhǔn)備禁止通行燈 (亮?xí)r為黃色)

●通行燈 (亮?xí)r為綠色)

另外人行道東西南北每面都有2個(gè)控制燈,分別為:

●禁止通行燈 (亮?xí)r為紅色)

●通行燈 (亮?xí)r為綠色)

結(jié)合十字路口交通燈實(shí)際情況設(shè)計(jì)交通燈模擬控制系統(tǒng),當(dāng)交通燈系統(tǒng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接通時(shí):

(1)南北向(列)和東西向(行)主干道均設(shè)有綠燈20s,綠燈閃亮3s,黃燈2s和紅燈25s.

當(dāng)南北主干道紅燈點(diǎn)亮?xí)r,東西主干道應(yīng)依次點(diǎn)亮綠燈,綠燈閃亮,黃燈,反之,當(dāng)東西主干道紅燈點(diǎn)亮?xí)r,南北主干道依次點(diǎn)亮綠燈,綠燈閃,黃燈。

(2)南北向和東西向人行道均設(shè)為通行綠燈和禁行紅燈。南北人行道通行綠燈應(yīng)在南北主干道綠燈點(diǎn)亮?xí)r點(diǎn)亮,當(dāng)南北主干道綠燈閃亮和黃燈點(diǎn)亮?xí)r南北行人道綠燈也要對(duì)應(yīng)閃亮,其它時(shí)間為紅燈。東西人行道通行綠燈于東西主干道綠燈點(diǎn)亮?xí)r點(diǎn)亮,當(dāng)東西主干道綠燈閃亮和黃燈點(diǎn)亮?xí)r東西人行道綠燈也要對(duì)應(yīng)閃亮,其它時(shí)間為紅燈。

(3)除此之外另設(shè)兩個(gè)功能,使用10個(gè)脈沖開(kāi)關(guān)。實(shí)現(xiàn)讓盲人可以方便通過(guò)十字路口和手動(dòng)控制車流量。其中8個(gè)安裝在人行道的兩邊,當(dāng)東西方向行走的盲人要過(guò)馬路的時(shí)候,按下脈沖開(kāi)關(guān)東西向人行道綠燈亮起,南北向主干道紅燈閃亮,延遲10秒恢復(fù)原來(lái)的控制系統(tǒng),南北向脈沖開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)東西向功能相同。另外兩個(gè)脈沖開(kāi)關(guān)可以控制車流量,當(dāng)東西向主干道等待車量較多的時(shí)候,按下東西向控制脈沖開(kāi)關(guān),東西向主干道延長(zhǎng)綠燈點(diǎn)亮?xí)r間延長(zhǎng)15秒。東西向人行道綠燈也要對(duì)應(yīng)延長(zhǎng),南北向脈沖開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)東西向功能相同。

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