連接器在工業(yè)領(lǐng)域的應用及具有哪些連接方法？

為什么現(xiàn)在的發(fā)展是這樣的?為什么連接器在汽車線束行業(yè)的發(fā)展如此夸張?那接下來就讓江蘇蓬生電子帶著各位一起來好好的研究一下這個話題，連接器在汽車線束行業(yè)有什么樣的發(fā)展。

空間和重量的限制，環(huán)境法規(guī)和日益復雜的系統(tǒng)需求刺激了新的線束產(chǎn)品和通用的互連替代方案的發(fā)展。

有成千上萬種汽車線束，一些現(xiàn)代車輛有近40種不同的線束，包括700個連接器和3000多根電線。重型車輛和設(shè)備的線束需要額外的要求，用于建筑、農(nóng)業(yè)和其他越野環(huán)境。

除了不斷增長的輔助部件，同時降低重量、成本和空間外，針對重型應用的線束制造商也面臨著獨特的挑戰(zhàn)。重型車輛承受更大的壓力，需要超耐用的電線和連接器。美國和世界各地的法律法規(guī)不斷變化。隨著數(shù)據(jù)和信號的應用越來越普遍，盡管它們的布線有助于減輕重量，但它們給耐久性帶來了挑戰(zhàn)。具體的還是要從以前的幾個點去分析：

最大的挑戰(zhàn)：組件的可用性

毫不奇怪，產(chǎn)品的可用性是當今線束制造商面臨的最大問題。與許多其他行業(yè)一樣，線束制造商正試圖應對持續(xù)的材料短缺和與大流行相關(guān)的運輸瓶頸，再加上地緣政治沖突的不確定性。

自從新冠肺炎大流行以來，連接器的可用性仍然非常緊張。Electrex工程服務總監(jiān)蒂姆·布勒說:連接器制造商很難從亞洲獲得所需的塑料和其他材料。該公司是美國公用事業(yè)、建筑和農(nóng)業(yè)汽車的主要制造商之一?，F(xiàn)在人們開始擔心鎳的價格，這可能會進一步降低終端、繼電器等部件的可用性。

增加替代連接器的接受度

市場連接器的DEUTSCH、Murrelectronik等連接器的替代品市場加速接收。例如，流行的DEUTSCH連接器替代品包括Amphenol的A系列連接器，它們與行業(yè)標準連接器完全兼容。

Electrex的供應鏈總監(jiān)福雷斯特·赫特解釋說:認證產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)了一段時間，但我們的客戶不愿意使用它們。但是現(xiàn)在，我們的客戶要么選擇等待六個月的交貨期，要么毫不猶豫地購買替代品。

減少端子連接器和焊接量

在Elecatrex等公司，端子連接器曾經(jīng)是一根柱子。布勒說:我曾經(jīng)認為端子是一種可靠的鎖定電線和端子的方法，但事實并非如此。

線束制造的另一個變化是使用較少的錫和錫基部件，如帶有焊片的連接器。隨著美國和其他國家的監(jiān)管機構(gòu)對含鉛材料的嚴格限制，線束制造商逐漸停止使用需要焊接的鍍錫端子和部件。

線束制造商面臨的一個持續(xù)挑戰(zhàn)來自于該行業(yè)降低接線尺寸和重量的壓力。隨著數(shù)據(jù)驅(qū)動器和組件在現(xiàn)代汽車中的應用越來越多，人們也希望在線束中使用更薄、更輕的電線。通信線路可以有效地運行在22甚至26條規(guī)格的導線上。然而，由于振動問題和潛在的導線斷裂，這給重型車輛帶來了問題。

即使信號可以通過更薄的電線有效地傳輸，Electrex也要求幾個供應商使用18號或20號電線來設(shè)計他們的組件。布勒說:我們需要對系統(tǒng)的物理性能提出更高的要求。更大的電線也需要更好的制造能力。

產(chǎn)品采購過程中的可靠性和靈活性

正如前面提到的，尋找線束組件是當今市場面臨的挑戰(zhàn)。許多線束制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)向分銷商，他們可以為訂單數(shù)量和計劃提供更大的靈活性，并且經(jīng)常提供替代品。他說：一個好的經(jīng)銷商應該能夠推薦大量的連接器，包括臨時替代標準連接器，這些連接器越來越難以找到。

連接器市場也將繼續(xù)適應不斷變化的市場條件和監(jiān)管要求。

長江連接器廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，得出工業(yè)連接器的連接器表現(xiàn)形式。工業(yè)連接器的主要作用就是在環(huán)境惡劣的情況下設(shè)計成了以太網(wǎng)的連接，與其他類型的連接器相比它的優(yōu)點是更堅韌，而且抵抗力很好。

工業(yè)連接器的連接形式可以分為幾種?

一般可分為四種形式。

1、 螺紋連接方式：

一些具有較大尺寸的接觸件和在強烈振動環(huán)境中工作的電連接器經(jīng)常采用的一種連接形式。這種連接形式在完成連接后可裝上防止松動的保險絲。該連接形式使用可靠，但連卸速度慢。

2、卡口連接方式：

是一種可靠迅速的連接和分離形式。大多數(shù)卡扣連接形式的電連接器都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從電連接器連接螺母側(cè)面的小孔中進行觀察。

3、插拔連接方式：

是一種有多用途的連接形式。電連接器的插頭與插座在連接和分離時其移動方向通常是往復直線運動，不須扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，只需要很小的工作空間即可完成連卸。常見的插拔連接有滾珠或銷釘兩種結(jié)構(gòu)。該連接形式因為沒有機械上省力的機構(gòu)，一旦誤插，機械阻力明顯增大，能及時被發(fā)現(xiàn)。

4、機柜連接方式：

是用于某些靠近框架需要盲目連接的設(shè)備上的電連接器，可以使電氣設(shè)備做得較輕較小，較容易維護和更可靠。這種連接形式使操作者無法感覺到連接的情況，必須設(shè)計一種準確的定位裝置，以避免將誤插的電連接器強制連接到一起，使誤插成為不可能。機柜式電連接器通常采用浮動或彈性接觸設(shè)計結(jié)構(gòu)來保證其正確的連接。

連接器基于基本的連接功能為設(shè)備提供了數(shù)十年的服務保證，隨著應用環(huán)境的不斷惡化，原始連接器的性能和可靠性都會隨之下降，這便促使了新型連接器的激情創(chuàng)新。

產(chǎn)業(yè)連接器的連接方式有幾種?通?？梢詺w為四種不同的形式。

1、螺紋連接是一種通常用于大尺寸接觸部和強烈振動環(huán)境下的電氣連接器的連接方式。這種連接方式可以采用保險絲來防止連接完成后發(fā)生松動。雖然這種連接方式非常穩(wěn)定，但是斷開連接時速度較慢。

2、卡扣接口的連接方式：通過穩(wěn)定快速的連接和分離形式實現(xiàn)。對于大部分采用卡扣配合形式的電氣接口，都配備了正確連接和鎖定狀態(tài)的視覺指示顯示，通過連接螺母一側(cè)的小孔即可查看。

3、電源連接方式：多用途連接形式。插頭和插座的連接和斷開一般不需要做復雜的往返、扭轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)動作，只需要較小的操作空間即可完成。常見的連接方式包括以球或銷為結(jié)構(gòu)的插頭。這些連接方式不易被機械設(shè)備誤插，一旦誤插，機械阻力就會顯著增加，從而及時發(fā)現(xiàn)錯誤并進行更正。

4、機柜連接方式指的是一種電氣連接器，用于連接無法看到或觸摸到的設(shè)備。這種連接器可以使得電氣設(shè)備更加輕便、易于維護和更加可靠。由于操作員并不能感受到連接的過程，為了避免錯誤地連接了不正確的電氣設(shè)備，必須精確地設(shè)計定位裝置。通常，機柜電氣連接器采用浮動或彈性接觸的設(shè)計結(jié)構(gòu)以確保正確連接。

連接器是基于基本的連接功能而設(shè)計的，可以為設(shè)備提供幾十年的可靠服務。但是，由于應用環(huán)境的不斷惡化，原始連接器的性能和可靠性也隨之下降。因此，新一代的連接器進行了熱情的創(chuàng)新和優(yōu)化，以滿足不斷變化的需求。