革命性3D湍流風(fēng)模擬器使用激光雷達(dá)系統(tǒng)獲取現(xiàn)實(shí)世界的真實(shí)數(shù)據(jù)

時(shí)間：2023-08-23 15:28:58

關(guān)鍵字： 3D湍流風(fēng)模擬器激光雷達(dá)

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[導(dǎo)讀]Spectrum儀器數(shù)字化儀旗艦產(chǎn)品助力優(yōu)化全新摩天大樓

中國北京，2023年8月23日訊—— 在設(shè)計(jì)一座全新的大型建筑物前，人們往往會制作一個(gè)等比例模型，再放入風(fēng)洞中進(jìn)行測試。雖然這種方法被廣泛認(rèn)可也被使用了50年，但它的缺陷是低估了峰值負(fù)荷，因此設(shè)計(jì)者們會使用修正系數(shù)來提高安全界限。這種測試方法還有另外一個(gè)缺點(diǎn)，就是每次測試時(shí)風(fēng)只能從一個(gè)方向來，而現(xiàn)實(shí)世界的陣風(fēng)和大渦流風(fēng)可以同時(shí)從很多不同的方向波動。丹麥公司Vind-vind正在開發(fā)一種新型湍流模型，用來獲取自然條件下風(fēng)對建筑物的影響。這種建模使用了真實(shí)世界的數(shù)據(jù)來提升測試的準(zhǔn)確性，并通過10ns脈沖的激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行收集?？諝庵械牧Ｗ臃瓷浼す?，使用Spectrum儀器的最新旗艦產(chǎn)品M5i.3321數(shù)字化儀卡就可以分析由多普勒效應(yīng)導(dǎo)致的返回光的變化。

圖1:風(fēng)以非常復(fù)雜的方式與建筑相互作用。這張視頻截圖顯示了33米高的風(fēng)速,以及位于左上角的創(chuàng)新激光雷達(dá)系統(tǒng)

Vind-Vind首席執(zhí)行官Per J?rgensen解釋道:“目前，測量風(fēng)運(yùn)動有兩種方法。一種是在數(shù)公里距離內(nèi)進(jìn)行低分辨率測量，另一種是在數(shù)百米的短距離內(nèi)進(jìn)行高分辨率測量。我們設(shè)計(jì)了一種基于激光雷達(dá)(LIDAR)的儀器，它能夠在長距離范圍內(nèi)以高分辨率進(jìn)行測量。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程中，Spectrum數(shù)字化儀卡發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。它能夠以每秒3.2 GigaSamples的采樣率，以12位分辨率獲取數(shù)據(jù)。實(shí)際上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的要求，但它為產(chǎn)品在應(yīng)對“嘈雜”環(huán)境和弱信號等情況提供了更加可靠的保證。此外，額外的帶寬還意味著我們能夠立即識別并過濾高頻噪聲，在后期數(shù)據(jù)處理時(shí)再排除低頻噪聲?！?

可以想象，追蹤大量在風(fēng)中移動的塵埃顆粒會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。Vind-Vind最初打算使用FPGA平臺但果斷放棄了，這主要是由于編程過于復(fù)雜，計(jì)算能力也不足以處理每秒產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。最終，數(shù)據(jù)問題是通過Spectrum儀器的SCAPP驅(qū)動程序(Spectrum的CUDA訪問并行處理)得以解決。在該解決方案中，具有16通道PCIe接口的M5i數(shù)采卡直接將收集到的數(shù)據(jù)以每秒最高12.8GB的速度發(fā)送到基于CUDA的顯卡，而不是電腦端的CPU中。此次使用的Nvidia Quadro A4000顯卡包括一個(gè)6144核的GPU，處理數(shù)據(jù)的速度遠(yuǎn)超只有6核或8核的電腦CPU。

Vind-Vind計(jì)算機(jī)建模的最初目標(biāo)是評估湍流與城市環(huán)境中測量到的湍流有何差異。在此之后，湍流模型將得以改進(jìn)，并包括來自不同方向的陣風(fēng)的大氣層更高部分的影響。真實(shí)世界中收集的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)可以用來驗(yàn)證3D計(jì)算機(jī)模擬的預(yù)測結(jié)果。Jorgensen補(bǔ)充道：“通過驗(yàn)證，我們的3D風(fēng)力模型可以用來提供更高水平的安全性和舒適性，因?yàn)樗軌蝾A(yù)測現(xiàn)實(shí)世界的復(fù)雜性，而不受限于風(fēng)洞測試的版本。最終，建筑師由于風(fēng)洞模型的不準(zhǔn)確性進(jìn)行的過度規(guī)劃將顯著減少。這也意味著項(xiàng)目可持續(xù)性的提升，以及成本的降低。”

Vind-Vind公司設(shè)想其3D風(fēng)模型在很多情況下將被證明是無價(jià)的，尤其是當(dāng)風(fēng)洞無法提供有用的結(jié)果時(shí)，這其中包括大氣湍流與城市環(huán)境、風(fēng)力渦輪機(jī)群、橋梁或機(jī)場的復(fù)雜風(fēng)互動。