? 廣汽“埃安昊鉑Hyper GT”采用尼得科驅(qū)動電機系統(tǒng)“E-Axle”（250kW與180kW）

2023年7月3日,在廣汽集團(GAC Group)的電動汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國廣東省廣州市的工廠舉辦了中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式?！鞍０碴汇KHyper GT”被選作此次的活動紀念車,而該車型中的驅(qū)動電機系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle。

“埃安AION”是廣汽集團(GAC Group)旗下專業(yè)生產(chǎn)電動汽車的品牌,也是在中國銷量較為可觀的電動汽車品牌之一。該公司于2023年6月推出的“埃安昊鉑Hyper GT”是該品牌高端系列——“昊鉑系列”中的第二款,其配備了該公司針對電動汽車開發(fā)的AEP3.0平臺和三波長可調(diào)激光雷達紅外遙感技術(shù),能夠精準預(yù)測路況和障礙物,并應(yīng)對雨、霧、沙塵等惡劣天氣。此外,該車型的最大續(xù)航里程為710公里,零百加速4.9秒(頂配車型),具有高水準的性價比、動力性能以及安全性。

“昊鉑Hyper GT”中所配備的尼得科180kW(已于2023年5月開始量產(chǎn))與250kW(定于2023年8月開始量產(chǎn))的驅(qū)動電機系統(tǒng)是在第一代(Gen.1)150kW的基礎(chǔ)上研發(fā)出的第二代(Gen.2)新產(chǎn)品。第二代產(chǎn)品通過采用高占積率繞組、新磁體布局來提高輸出以及優(yōu)化油冷卻方式以提高冷卻效率,由此實現(xiàn)了尺寸和重量的減小,并大幅減少了重稀土磁體的用量。

180kW驅(qū)動電機系統(tǒng)的體積比第一代150kW的小17%。此外,250kW驅(qū)動電機系統(tǒng)的逆變器中新采用了碳化硅,支持母線電壓為800V的高電壓。這些特點對于提高該車的動力性能、電耗性能、噪聲和振動性能以及減輕車輛重量具有突出貢獻。

驅(qū)動電機系統(tǒng)E-Axle的具體規(guī)格如下:

<250kW>

峰值輸出:250kW

輸出軸峰值扭矩:4630Nm

重量:91.6kg

工作電壓:690V(標稱)

外部尺寸(mm):447×482×327

<180kW>:

峰值輸出:180kW

輸出軸峰值扭矩:3750Nm

重量:78.4kg

工作電壓:350V(標稱)

外部尺寸(mm):447×482×319

今后,尼得科(NIDEC)將一如既往地作為全球頗具實力的綜合電機制造商,繼續(xù)研發(fā)蘊含了輕薄短小技術(shù)、高能效技術(shù)、控制技術(shù)的產(chǎn)品,為推動汽車的發(fā)展快速提供創(chuàng)新型解決方案。