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[導(dǎo)讀]旋轉(zhuǎn)編碼器(也稱角度編碼器)采用變壓器原理進(jìn)行測(cè)角,無(wú)觸點(diǎn)、長(zhǎng)壽命,其性能是其它類原理測(cè)角傳感器無(wú)法比擬的,具有高精度、高可靠性、跟蹤速度快、耐高低溫、防水、防塵及腐蝕性氣體、抗振動(dòng)、抗強(qiáng)電磁干擾等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于要求精度高和可靠性高的各種惡劣環(huán)境中。

旋轉(zhuǎn)編碼器(也稱角度編碼器)采用變壓器原理進(jìn)行測(cè)角,無(wú)觸點(diǎn)、長(zhǎng)壽命,其性能是其它類原理測(cè)角傳感器無(wú)法比擬的,具有高精度、高可靠性、跟蹤速度快、耐高低溫、防水、防塵及腐蝕性氣體、抗振動(dòng)、抗強(qiáng)電磁干擾等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于要求精度高和可靠性高的各種惡劣環(huán)境中。該角位移傳感器是替代光電式編碼器和磁編碼器的理想產(chǎn)品。旋轉(zhuǎn)編碼器是速度,位移,角度,距離反饋的傳感器,用以確保機(jī)械的高精度穩(wěn)定高速運(yùn)轉(zhuǎn),從而提升生產(chǎn)效率 和保障安全運(yùn)營(yíng)。 相對(duì)于操作者 而言,選用最合適的旋轉(zhuǎn)編碼器至關(guān)重要,因此旋轉(zhuǎn)編碼器優(yōu)勢(shì)特征都有哪些 ?

伴隨著工業(yè) 操控 的持續(xù) 發(fā)展壯大 ,旋轉(zhuǎn)編碼器 有了 新的市場(chǎng)需求 ,應(yīng)用 也越來(lái)越 寬泛 。 旋轉(zhuǎn)編碼器 有體積小 ,重量輕 ,品種 多,功能 全,頻響 高,分辨 能力 高,力矩 小,耗能 低,性能 穩(wěn)定 ,可靠 使用壽命 長(zhǎng)等特征 而倍受青睞。旋轉(zhuǎn)編碼器施工現(xiàn)場(chǎng)安裝便捷 和安全 、長(zhǎng)壽 :拳頭 大小 的一個(gè) 旋轉(zhuǎn)編碼器 ,可以 測(cè)量 從幾個(gè) μ到幾十幾百 米的距離 ,n個(gè)工位 ,只需要 解決 一個(gè) 旋轉(zhuǎn)編碼器 的安全 安裝 問(wèn)題 ,可以 預(yù)防 諸多 接近開(kāi)關(guān) 、光電開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械 安裝 麻煩 ,非常容易 被撞壞 和遭高溫 、水氣 困擾 等問(wèn)題 。 因?yàn)?是光電 碼盤 ,無(wú)機(jī)械 損耗 ,只需要 安裝 位置 準(zhǔn)確 ,其使用壽命 通常 較長(zhǎng) 。

旋轉(zhuǎn)增量編碼器可以使用機(jī)械、光學(xué)或磁性傳感器來(lái)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)位置的變化。機(jī)械式通常用作電子設(shè)備上的手動(dòng)操作“數(shù)字電位器”控制。例如,現(xiàn)代家庭和汽車音響通常使用機(jī)械旋轉(zhuǎn)編碼器作為音量控制。帶有機(jī)械傳感器的編碼器需要開(kāi)關(guān)去抖動(dòng),因此它們可以處理的旋轉(zhuǎn)速度受到限制。當(dāng)遇到更高的速度或需要更高的精度時(shí),使用光學(xué)類型。

旋轉(zhuǎn)增量式編碼器有兩個(gè)輸出信號(hào)A和B,在編碼器軸旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出一個(gè)正交的周期數(shù)字波形。這類似于正弦編碼器,它輸出正交的正弦波形(即正弦和余弦),因此結(jié)合了編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器的特性。波形頻率表示軸的旋轉(zhuǎn)速度,脈沖數(shù)表示移動(dòng)的距離,而AB相位關(guān)系表示旋轉(zhuǎn)方向。

一些旋轉(zhuǎn)增量編碼器具有額外的“索引”輸出(通常標(biāo)記為Z),當(dāng)軸通過(guò)特定角度時(shí)會(huì)發(fā)出脈沖。每次旋轉(zhuǎn)一次,Z信號(hào)被斷言,通??偸窃谙嗤慕嵌龋钡较乱粋€(gè)AB狀態(tài)改變。這通常用于雷達(dá)系統(tǒng)和其他在編碼器軸位于特定參考角時(shí)需要配準(zhǔn)信號(hào)的應(yīng)用。

與絕對(duì)編碼器不同,增量編碼器不跟蹤,也不指示其所連接的機(jī)械系統(tǒng)的絕對(duì)位置。因此,為了確定任何特定時(shí)刻的絕對(duì)位置,必須使用增量編碼器接口“跟蹤”絕對(duì)位置,該接口通常包括雙向電子計(jì)數(shù)器。廉價(jià)的增量編碼器用于機(jī)械計(jì)算機(jī)鼠標(biāo)。通常,使用兩個(gè)編碼器:一個(gè)感測(cè)左右運(yùn)動(dòng),另一個(gè)感測(cè)前后運(yùn)動(dòng)。

編碼器應(yīng)用

電梯

電梯的速度調(diào)節(jié)和轎廂的位置控制需要很精確的信號(hào)。旋轉(zhuǎn)編碼器可以在電梯控制中提供可靠準(zhǔn)確的位置信號(hào)和速度信號(hào),這樣保證電梯停放準(zhǔn)確位置。

用戶在選擇電梯時(shí),結(jié)構(gòu)緊湊,高功率密度,免維護(hù)和用電效率高的優(yōu)點(diǎn)正在發(fā)揮著重要作用。為了乘客更舒適的感受和不斷的提高質(zhì)量,都需要?jiǎng)?chuàng)新和高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中包括電機(jī)和控制系統(tǒng)。這種創(chuàng)新系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)是提供位置值的反饋系統(tǒng),這樣在控制單元中可以確定電機(jī)的實(shí)際軸速并使電機(jī)線圈在正確相位時(shí)換向。

矢量電機(jī)和伺服電機(jī)

矢量電機(jī)和伺服電機(jī)可以在較寬的范圍內(nèi)進(jìn)行速度測(cè)算,轉(zhuǎn)矩和控制位置狀態(tài)都依賴于電機(jī)輸出軸上的旋轉(zhuǎn)編碼器;

相信做機(jī)械設(shè)備的工程師都知道,以伺服電機(jī),步進(jìn)電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)為首的是最常見(jiàn)的幾款精密型機(jī)電一體化電機(jī),這些電機(jī)都有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是都是以驅(qū)動(dòng)器給數(shù)字信號(hào)給電機(jī),使電機(jī)按照既定模式進(jìn)行運(yùn)作??煽刂?,可編程,精度 高都是這些電機(jī)的主要特點(diǎn)。但是有些客戶的設(shè)備需要用到精準(zhǔn)定位,如轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)定位,位移的精準(zhǔn)定位等,這個(gè)單獨(dú)靠電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這時(shí)候就需要加裝編碼器。

伺服電機(jī)編碼器是一個(gè)監(jiān)控和反饋電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向和位置的高精度機(jī)電元件。如果要實(shí)現(xiàn)伺服與變頻基本同步需要一個(gè)控制界面來(lái)控制。

旋轉(zhuǎn)編碼器信號(hào)測(cè)量和處理是伺服電機(jī)控制的一個(gè)重要問(wèn)題,電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置,速度,加速度都是來(lái)自于編碼器信號(hào)。旋轉(zhuǎn)編碼器脈沖信號(hào)測(cè)量和處理好了,將會(huì)得到準(zhǔn)確的信息,這是控制的基礎(chǔ)。反之將會(huì)誤導(dǎo)控制。

工程機(jī)械

大型工程機(jī)械對(duì)可靠的速度和位置檢測(cè)的需求越來(lái)越大,尤其是重型車輛行業(yè)。旋轉(zhuǎn)編碼器廣泛應(yīng)用于電子轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、車速檢測(cè)和混合動(dòng)力汽車。

工業(yè)自動(dòng)化控制生產(chǎn)線

工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)線需要準(zhǔn)確的速度和方向信息來(lái)保證電機(jī)的正常運(yùn)行;

工業(yè)機(jī)器人

機(jī)器人的每個(gè)關(guān)節(jié)都需要精確控制,以保證整個(gè)機(jī)器人的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)或行走,因此每個(gè)關(guān)節(jié)都需要一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。

天油天燃?xì)?

天油天燃?xì)馐歉唢L(fēng)險(xiǎn)行業(yè),需要高可靠性、密封性能好的高標(biāo)準(zhǔn)編碼器,主要用于測(cè)量鉆臺(tái)電機(jī)、轉(zhuǎn)盤和泥漿泵的轉(zhuǎn)速。例如,加油機(jī)上的旋轉(zhuǎn)編碼器用來(lái)測(cè)量流量、來(lái)測(cè)量燃油量。


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