豐田新CEO：電動(dòng)汽車是我們的未來(lái)

就在今日，2023東京車展開幕，豐田新汽車CEO佐藤恒治在開幕式上表示，電池概念車將定義豐田汽車的未來(lái)。

眾所周知，豐田上任CEO，掌舵公司長(zhǎng)達(dá)13年的豐田章男對(duì)電動(dòng)車并不感興趣，曾多次公開表達(dá)了質(zhì)疑，不過(guò)他已經(jīng)退居二線并卸任社長(zhǎng)一職，接替者正是現(xiàn)任雷克薩斯品牌負(fù)責(zé)人佐藤恒治。

如果要說(shuō)豐田章男在任內(nèi)最大的一個(gè)不足，可能就是豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”。

早在20世紀(jì)90年代，豐田就已經(jīng)推出過(guò)普銳斯混動(dòng)版車型，在經(jīng)過(guò)多次迭代升級(jí)后，普銳斯一度在全球混動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)了80%的份額，在當(dāng)時(shí)，普銳斯幾乎等同于環(huán)保汽車的代名詞。

不過(guò)在豐田內(nèi)部看來(lái)，混動(dòng)汽車、氫能源汽車和純電汽車都是未來(lái)發(fā)展的方向。

豐田認(rèn)為，當(dāng)下的電池技術(shù)還不夠成熟，混動(dòng)和氫能源可能是更好的選擇，這也使得豐田一直不太重視電動(dòng)汽車的發(fā)展，而是將重心放在了其他兩類車型上。

結(jié)果顯而易見(jiàn)，豐田在全球電動(dòng)化浪潮中被落下隊(duì)，截至目前也沒(méi)有幾款能拿得出手的產(chǎn)品，今年初，豐田章男更是卸任CEO一職，事情逐漸有了新的改變，此次新CEO的發(fā)言，也佐證了這點(diǎn)。