小米汽車最新情報(bào)：4個(gè)版本，5大賣點(diǎn)，價(jià)格驚艷！

自從小米創(chuàng)始人雷軍宣布要造車以來(lái)，小米汽車的一舉一動(dòng)都在被外界所關(guān)注。特別是最近兩個(gè)月，有關(guān)小米汽車的傳聞幾乎就沒(méi)斷過(guò)，更有甚者直接曝出了該車的路試諜照。

而令人驚喜的是，工信部在11月15日發(fā)布的最新一批新車申報(bào)信息中，里面包含了兩款產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌的純電動(dòng)轎車，公示內(nèi)容涉及外觀、參數(shù)等。這一消息引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

這兩天，除了工信部公示的基礎(chǔ)規(guī)格之外，又有“消息人士”對(duì)小米汽車曝出了更多“猛料”！

（此圖為網(wǎng)友PS的賽道版，并非官方已定車型）

據(jù)爆料者稱，目前小米汽車款型已定，跟手機(jī)一樣會(huì)有四個(gè)版本，即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版、賽道版（不會(huì)批量銷售），售價(jià)則集中在19-30萬(wàn)元。

從款型分布及定價(jià)來(lái)看，售價(jià)19萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)版主要用于降低入手門檻；Pro版和Max版則要肩負(fù)起銷量擔(dān)當(dāng)；而賽道版是為了“發(fā)燒”玩家而生，旨在為小米汽車品牌樹立高端形象。

（選裝不同尾部字標(biāo)）

當(dāng)前，在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪、特斯拉、理想、蔚來(lái)等熱門品牌占據(jù)著主要市場(chǎng)。那么，小米汽車作為新玩家入場(chǎng)，又拿什么和老玩家比拼呢？

據(jù)爆料者稱，在產(chǎn)品側(cè)，小米汽車有五大賣點(diǎn)：9100噸壓鑄（主打安全的極氪009是7200噸壓鑄）、26000轉(zhuǎn)電機(jī)（智界S7搭載的華為新一代碳化硅電機(jī)22000轉(zhuǎn)）、零百加速2.9秒、最低風(fēng)阻、電池。

對(duì)于小米來(lái)說(shuō)，車機(jī)和智能座艙都是強(qiáng)項(xiàng)，這方面肯定會(huì)是超出業(yè)界的水準(zhǔn)。而在智能駕駛方面，小米也一直在蓄勢(shì)發(fā)力。

早在小米汽車起步之時(shí)，雷軍就將智能駕駛作為小米汽車的突破點(diǎn)。為此，雷軍不僅親自在公共平臺(tái)“吆喝”招人才，更是收購(gòu)了Deepmotion（深動(dòng)科技）做技術(shù)支撐，可見決心之大。

（圖片來(lái)源：新浪微博）

據(jù)了解，小米汽車首款車將于2024年上半年量產(chǎn)，第一年的產(chǎn)能將在7萬(wàn)臺(tái)以內(nèi)，首批車會(huì)優(yōu)先在一二線城市售賣；首批建店和交付中心的城市約為10個(gè)，覆蓋北上廣深、南京、杭州、武漢、成都等城市。至于是采取全部直營(yíng)，還是“直營(yíng)+經(jīng)銷商”銷售模式，目前尚無(wú)定論。

此前，雷軍曾在內(nèi)部演講中披露，小米造車的未來(lái)目標(biāo)是“爭(zhēng)取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五”。當(dāng)時(shí)他還透露說(shuō)，自己一天中有1/2的時(shí)間投入在造車上，1/4的時(shí)間投入在手機(jī)、IOT和高端化戰(zhàn)略上。

但造車這種事，并非一蹴而就。我們可以看到，這些年新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)歷經(jīng)了多輪大洗牌，很多電動(dòng)汽車品牌都被市場(chǎng)淘汰了，目前已經(jīng)倒下的品牌包括漢騰汽車、游俠汽車、云度汽車、拜騰汽車等，而一些新舊造車勢(shì)力同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈。

未來(lái)，雷軍能否帶領(lǐng)小米汽車贏得這一戰(zhàn)，還需時(shí)間來(lái)證明。

以下為工信部公布的小米汽車申報(bào)車型信息，感興趣的小伙伴可以看一看：

（圖片來(lái)源：工信部網(wǎng)站）