TDK 發(fā)布適用于汽車和工業(yè)應用場景的全新 ASIL C 級雜散場穩(wěn)健型 3D HAL? 傳感器

?HAL 3930-4100(單芯片)和 HAR 3930-4100(雙芯片)是兩款精確的霍爾效應位置傳感器，具備穩(wěn)健的雜散場補償能力，并配備 PWM 或 SENT 輸出接口

?單芯片傳感器已定義為 ASIL C 級，可以集成到汽車安全相關(guān)系統(tǒng)中，最高可達 ASIL D 級

?目標汽車應用場景包括轉(zhuǎn)向角位置檢測、變速器位置檢測、換檔器位置檢測、底盤位置檢測、油門和制動踏板位置檢測**

2023年 11 月 28 日

TDK株式會社(TSE：6762)利用適用于汽車和工業(yè)應用場景的新型 HAL 3930-4100 及 HAR 3930-4100*，進一步擴充了 Micronas 3D HAL® 位置傳感器系列。兩個傳感器都具備精確的位置檢測功能和穩(wěn)健的雜散場補償能力，并提供 PWM 或 SENT 的靈活數(shù)字輸出接口。依據(jù) ISO 26262，單芯片產(chǎn)品已定義為 SEooC(獨立安全單元)ASIL C 級，可以集成到最高 ASIL D 級的汽車安全相關(guān)系統(tǒng)中。傳感器適用于轉(zhuǎn)向角位置檢測、變速器位置檢測、換檔器位置檢測、油門和制動踏板位置檢測等應用場景。** . 計劃于 2024 年 1 月投產(chǎn);樣品現(xiàn)在可應要求提供。

兩個傳感器均提供用戶可配置的 PWM 或 SENT 輸出接口，這提高了適應性。此外，傳感器還納入了具有多功能高側(cè)/低側(cè)開關(guān)配置的開關(guān)輸出。開關(guān)信號來源于經(jīng)過計算的位置數(shù)據(jù)，或沿設(shè)備信號路徑的其他來源，例如溫度或磁場振幅。作為 ASIL C 級設(shè)備，HAL 3930-4100 和 HAR 3930-4100 都會在啟動時和正常運行期間進行自檢，以提高其可靠性。這些測試旨在防止傳感器給出錯誤的讀數(shù)，或者根據(jù)SENT標準通過SENT接口或通過PWM接口報告錯誤。

HAR 3930-4100 是 HAL 3930-4100 的雙芯片版本，可提供完全冗余。該傳感器配備了兩塊相互堆疊的獨立芯片，但在機械和電氣上是分開的。兩塊芯片在測量幾乎相同的磁場時，可確保同步輸出信號。這種冗余設(shè)計位于一個單一封裝內(nèi)，可實現(xiàn)降低系統(tǒng)成本和提高整體可靠性的雙重目標。更小的 PCB 和更少的焊點進一步增強了系統(tǒng)的可靠性。HAR 3930-4100 采用緊湊型 SSOP16 封裝，而單片設(shè)備則采用 SOIC8 封裝。

HAL 3930-4100 和 HAR 3930-4100 可提供廣泛的測量能力，如 360°角度測量、線性運動追蹤以及為磁體提供 3D 位置數(shù)據(jù)。此類 3D 位置信息可通過 SENT 或兩個 PWM 輸出進行傳輸。此外，兩個傳感器還具有模數(shù)功能，主要針對底盤位置傳感器應用場景而定制。此功能有助于將 360°測量范圍劃分為更小、更精確的不分，如 90°、120°和 180°。

此外，片上信號處理功能可從磁場分量計算出兩個角度，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字輸出信號。這種靈活的功能讓客戶能夠通過非易失性存儲器編程來調(diào)優(yōu)增益、偏移、參考位置等基本參數(shù)，確保與特定的磁路要求無縫對齊。

術(shù)語表

?雜散場補償：現(xiàn)代霍爾效應傳感器必須對混合動力或電動汽車(xHEV)中的電機或電源線產(chǎn)生的干擾場不敏感

主要應用場景

?轉(zhuǎn)向角位置檢測

?換擋器

?制動沖程位置傳感器

?變速器系統(tǒng)中的位置檢測

?駐車鎖執(zhí)行器

主要特點和優(yōu)點

?雜散場穩(wěn)健型 360°旋轉(zhuǎn)和線性位置檢測，最大 35 毫米

?旋轉(zhuǎn)設(shè)置中，傳感器和磁鐵之間的機械失調(diào)具有很高的穩(wěn)健性

?優(yōu)化設(shè)計，支持旋轉(zhuǎn)設(shè)置和鐵氧體磁鐵

?ASIL C 級 SEooC 符合 ISO 26262 標準，可支持功能安全應用場景

?-40℃ to 160℃ 的環(huán)境寬溫度范圍， 適合車輛應用場景

主要數(shù)據(jù)