2023年11月28日，中國北京——2023年11月28日-12月2日，圍繞“共塑智能交通出行”主題，博世參與首屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”）。在智能汽車鏈展區(qū)，博世設(shè)立了100平方米展臺（展位號：W4-E11），全面展示在新能源以及智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。“鏈博會為供應鏈上下游的交流提供了新平臺，在促進汽車供應鏈協(xié)同發(fā)展過程中起到重要作用?！辈┦乐袊偛藐愑駯|博士表示。
▲博世參與首屆中國國際供應鏈促進博覽會
持續(xù)投資，提升本土研發(fā)和生產(chǎn)實力
近些年，中國在全球汽車市場的份額逐步提升，發(fā)展至今其占比已超過30%。“中國憑借著在全球新能源市場中的領(lǐng)先地位，以及消費者對于智能化技術(shù)的高接受度，都進一步加速了智能汽車供應鏈的重構(gòu)?！辈┦乐袊偛藐愑駯|博士說道。博世本身作為汽車供應鏈中的重要一環(huán)，始終長期堅持本土化戰(zhàn)略，持續(xù)增強在華研發(fā)和生產(chǎn)實力。
截止到2022年，博世在中國已建立了34個生產(chǎn)基地，26個技術(shù)研發(fā)中心，員工數(shù)超過58000名。得益于中國市場的發(fā)展，過去十年，博世在華銷售額復合增長率超過10%，累計投資額超過500億人民幣。2023年，博世在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域積極布局，包括三月在蘇州投資約70億人民幣奠基新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地；同月和無錫簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動氫燃料電池關(guān)鍵部件本土化開發(fā)和商業(yè)應用；九月，合資公司聯(lián)合汽車電子實現(xiàn)了800V電橋的首次批產(chǎn)；十一月初，博世氫動力系統(tǒng)（重慶）有限公司新工廠正式投入使用，配備了博世最大的甲類燃料電池（總成）研發(fā)中心，加速推動氫能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。
▲博世氫動力系統(tǒng)（重慶）有限公司新工廠投入使用
面向新能源、智能化，開發(fā)本土創(chuàng)新解決方案
面向中國汽車市場在智能化、電氣化上領(lǐng)先的發(fā)展趨勢，博世積極開發(fā)創(chuàng)新的解決方案，或是將新技術(shù)率先投入本土市場。
在本屆鏈博會，博世展出了由本土團隊打造的博世中國高階智能駕駛解決方案，將于今年第四季度投入量產(chǎn)。量產(chǎn)車型將會搭載應用于高速、高架的端到端領(lǐng)航輔助功能，而如城市端到端領(lǐng)航輔助等后續(xù)功能將在2024年逐步通過空中下載技術(shù)（OTA）釋放。
▲博世中國高階智能駕駛解決方案
同時，博世致力于推進智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與駕乘安全領(lǐng)域的出行技術(shù)，以實現(xiàn)更舒適的駕乘體驗和能源的高效利用。博世展臺上的新一代智能解耦制動系統(tǒng)，體積更小、重量更輕，通過和ESP® 10配合使用，可有效提升續(xù)航里程并減少二氧化碳的排放。
▲新一代智能解耦制動系統(tǒng)
現(xiàn)場還展出了博世華域本土團隊自主研發(fā)的“合”平臺全冗余電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該產(chǎn)品計劃明年年初實現(xiàn)批產(chǎn)，以更好滿足本土客戶需求。
▲“合”平臺全冗余電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
為助力汽車行業(yè)的綠色發(fā)展，博世也正用科技賦能氫能全價值鏈。鏈博會期間，博世通過全息投影技術(shù)展示包含博世高性能電堆測試臺在內(nèi)的氫燃料電池應用解決方案，分享自身覆蓋開發(fā)供給端的氫能技術(shù)。
▲博世通過全息投影技術(shù)展示氫燃料電池應用解決方案
攜手上下游，推進汽車供應鏈低碳發(fā)展
綠色可持續(xù)是汽車供應鏈上下游的共同發(fā)展目標，作為供應商，博世也在積極地采取行動，推進可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于整個價值鏈。
具體來說，自2020年博世在全球400多個業(yè)務所在地實現(xiàn)了碳中和（范圍1&2），采取了“四管齊下”戰(zhàn)略，即提升能效、擴大自有可再生能源、采購綠電，以及作為最后選擇的碳排放補償措施。在2022年，有70萬噸不可避免的碳排放通過使用優(yōu)質(zhì)碳匯抵消。范圍1、2、3依據(jù)的是《溫室氣體協(xié)議企業(yè)會計與報告準則》。與此同時，博世向行業(yè)伙伴分享在全球項目實踐中積累的經(jīng)驗和知識。
邁向下一階段目標，博世將于2030年減少整個價值鏈上下游15%的碳排放（2018年為基準年）。為此，博世在持續(xù)推動關(guān)鍵供應商簽署碳減排協(xié)議，于2023年邀請了全球范圍內(nèi)2200多家供應商加入CDP碳信息披露項目。其中，中國供應商有400多家。
▲博世積極推進可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于整個價值鏈
憑借本土合作和全球布局，打造供應鏈生態(tài)圈
除了持續(xù)增強自身以及上下游供應鏈韌性，博世也在通過和供應鏈伙伴之間的緊密合作，推動汽車供應鏈生態(tài)圈的協(xié)同發(fā)展。在本次鏈博會展臺上，博世攜生態(tài)圈中的四家合作伙伴，禾賽、黑芝麻智能、SUPPLYON以及文遠知行聯(lián)合參展，以更全面展示在智慧出行、供應鏈等核心環(huán)節(jié)的解決方案。
此外，憑借在全球布局的優(yōu)勢，博世可以支持業(yè)務伙伴把在中國市場率先投入應用的新能源、智能化技術(shù)輸出給到海外的用戶。“博世愿意分享自身完善的供應鏈資源和網(wǎng)絡(luò)，以支持本土企業(yè)在海外市場開拓業(yè)務，并幫助他們實現(xiàn)屬地化的生產(chǎn)?！标愑駯|博士補充道。博世集團在全球約50個國家有200多個生產(chǎn)基地，約35000家供應商，以及約780個倉庫。
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