[導讀]最新消息，昨天有汽車博主透露稱理想汽車 2023 年年終獎紅包有點大，隨后理想汽車 CEO 李想回應(yīng)稱，不能只學華為的流程，而不學華為的利益分配，我們堅持兩個同步學習，相互綁定。
最新消息，昨天有汽車博主透露稱理想汽車 2023 年年終獎紅包有點大，隨后理想汽車 CEO 李想回應(yīng)稱，不能只學華為的流程，而不學華為的利益分配，我們堅持兩個同步學習，相互綁定。
李想表示，2023 年超越目標就多發(fā)獎金，2022 年沒有達成目標就少發(fā)獎金，做到賞罰分明。只學先進的流程，不學先進的利益分配，獎罰不分明，才是組織低效的最大原因，單純地折騰員工。有成長、有成就、有回報，三者缺一不可。
李想還主動提到了 2022 年年終獎事件，當時多位理想汽車內(nèi)部人士處透露，所有員工 2022 年終獎不及以往，到手僅有月工資一半，少數(shù)為 13 薪。而理想汽車過往年終獎在 14 薪至 16 薪。
報道稱，2022 年理想汽車全年共交付 13.32 萬輛，僅完成 17 萬輛銷量目標的 78.38%。一方面當時汽車公司均面臨供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，另外理想汽車在 2022 年第三季度過于迅速地將主銷車型從理想 ONE 切換至理想 L8，遭到消費者投訴和質(zhì)疑，短期內(nèi)造成銷量下跌。
公開信息顯示，2023 年 12 月份理想汽車交付 50353 輛，同比增長 137.1%，再創(chuàng)月銷量新紀錄。2023 年全年累計銷量超過 37 萬輛，達 376030 輛，同比增長 182.2%，再創(chuàng)年度銷量紀錄。截至 2023 年 12 月 31 日理想汽車累計銷量已經(jīng)超過 60 萬輛，是造車新勢力交付量最高的車企。
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