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[導讀]2024年4月10日,領先的高性能連接解決方案提供商Valens Semiconductor(紐約證交所代碼: VLN,以下簡稱Valens)宣布與索尼半導體解決方案公司(以下簡稱索尼)合作完成了多廠商A-PHY鏈路的電磁兼容(EMC)測試,這將可與Valens的VA7000解串器芯片兼容的索尼A-PHY集成圖像傳感器推向成熟。這一進程具有里程碑意義,索尼解決方案將成為汽車行業(yè)首個集成高速連接產品的解決方案,實現(xiàn)了成本顯著降低、體積更小、攝像頭功耗更低,可用于增強高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應用。

2024年4月10日,領先的高性能連接解決方案提供商Valens Semiconductor(紐約證交所代碼: VLN,以下簡稱Valens)宣布與索尼半導體解決方案公司(以下簡稱索尼)合作完成了多廠商A-PHY鏈路的電磁兼容(EMC)測試,這將可與Valens的VA7000解串器芯片兼容的索尼A-PHY集成圖像傳感器推向成熟。這一進程具有里程碑意義,索尼解決方案將成為汽車行業(yè)首個集成高速連接產品的解決方案,實現(xiàn)了成本顯著降低、體積更小、攝像頭功耗更低,可用于增強高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應用。

MIPI A-PHY是專為汽車高速傳感器連接而開發(fā)的首個汽車行業(yè)標準,也是唯一一個專為支持傳感器集成的優(yōu)化技術。自2020年發(fā)布以來,它吸引了越來越多的公司基于該技術設計產品。如今,已有諸多整車廠和一級供應商正在評估Valens符合MIPI A-PHY標準的VA7000芯片組,以便將其應用于其下一代系統(tǒng)中。

Valens和索尼成功完成了互通性測試(IOT)和電磁兼容性(EMC)測試,并通過了大電流注入(BCI)、射頻干擾和在線瞬態(tài)(ToL)測試,其中還包括對經過老化處理模擬整個車輛生命周期的15米/40英尺電纜進行測試。這一系列測試驗證了這些設備在真實的汽車環(huán)境中能夠無干擾地運行,這對于確保先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛應用中的電子系統(tǒng)的安全性和可靠性至關重要。

同時,Valens和索尼還深化了合作,他們正在開發(fā)一款用于ADAS系統(tǒng)的八百萬像素A-PHY攝像頭模組,該模組將在未來幾個月內推出。

索尼汽車業(yè)務部副高級總經理Kenji Onishi表示:“我們正迅速向市場推出首款集成高速連接性的傳感器,這些IOT和EMC測試證明了A-PHY標準的成熟性以及我們攝像頭解決方案的可靠性,我們相信,A-PHY標準在滿足整車廠對增強型ADAS系統(tǒng)需求方面具有獨特的優(yōu)勢。該標準提供了前所未有的性能和傳感器集成的獨特組合,使我們能夠以簡化設計的攝像頭引領市場?!?

Valens首席技術官Eyran Lida表示:“MIPI A-PHY技術的一個關鍵優(yōu)勢在于其對發(fā)射器進行了優(yōu)化,使其體積小巧、具有成本效益且十分簡易。這使得在傳感器內部直接集成連接性成為可能,這是其他競爭解決方案所無法提供的優(yōu)勢。通過EMC測試,再次證明了A-PHY技術的卓越性能以及構建真正互操作性生態(tài)系統(tǒng)的能力?!?

MIPI聯(lián)盟主席Sanjiv Desai表示:“MIPI A-PHY技術始終致力于簡化傳感器端的復雜性,并在整個車輛生命周期內提供出色的電磁兼容性能。Valens和索尼的合作展示了這兩項目標,我們對Valens和Sony取得的里程碑表示贊賞,并對A-PHY生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)增長和發(fā)展感到自豪。”

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