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[導(dǎo)讀]為了研究中國新能源汽車,最近日本規(guī)模最大的出版社“日經(jīng)BP社”對極氪007進(jìn)行了詳細(xì)拆解,并用攝像機(jī)全程錄像,把拆解和研究過程編寫成了一本書,還附帶拆解DVD視頻資料等一同售賣88萬日元(約合人民幣4.25萬元)。

中國汽車工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,終于從追趕者慢慢變成了領(lǐng)路人。

為了研究中國新能源汽車,最近日本規(guī)模最大的出版社“日經(jīng)BP社”對極氪007進(jìn)行了詳細(xì)拆解,并用攝像機(jī)全程錄像,把拆解和研究過程編寫成了一本書,還附帶拆解DVD視頻資料等一同售賣。

日媒拆解極氪007后出書,每本賣4萬余元!

從公開的內(nèi)容來看,此次拆解極氪007涵蓋了逆變器、電機(jī)、電池、底盤、車身、內(nèi)飾零件、電氣配件、ECU等零部件共計500頁,并刊登出500多張圖片,詳細(xì)介紹了每一項功能。

而在拆解的過程中,日經(jīng)BP社還重點提到了極氪007所搭載的800V高壓架構(gòu)平臺自研的“金磚電池”。這兩項技術(shù)使得極氪007在充電效率方面表現(xiàn)出色,僅需充電15分鐘,即可增加500km的續(xù)航里程。

除此之外,日經(jīng)BP社還在書中介紹了極氪007后驅(qū)動單元的逆變器采用了中國制造的SiC功率半導(dǎo)體、車身在后地板采用了大型鋁壓鑄技術(shù)(7000噸級)、高階智駕系統(tǒng)(自動停車),以及矩陣式LED大燈(1711顆燈珠)等多個先進(jìn)功能。

最后,日經(jīng)BP社總結(jié)道:這本書籍不僅展示了中國制造商在電動汽車領(lǐng)域的開發(fā)方針、設(shè)計思想和技術(shù)實力,同時也體現(xiàn)了極氪007在技術(shù)創(chuàng)新方面的卓越表現(xiàn)。

日媒拆解極氪007后出書,每本賣4萬余元!

據(jù)悉,日經(jīng)BP社此前還拆解過特斯拉Model 3、比亞迪海豹、大眾ID.3和日產(chǎn)聆風(fēng)等車型,可以說是相當(dāng)專業(yè)的“拆解戶”。

而對于極氪007的拆解,日經(jīng)BP社則給予了很高的評價——這不僅是“性價比最高”的中國電動汽車,還是科技感十足的吉利版“雷克薩斯”。

日媒拆解極氪007后出書,每本賣4萬余元!

根據(jù)公開資料顯示,極氪007是極氪(ZEEKR)旗下首款純電B級轎車,目前共有5款配置車型,可提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)。該車自2023年12月27日上市以來,便以20.99-29.99萬元的售價吸引了不少消費(fèi)者的目光,僅今年上半年的累計銷量就超過了2.7萬輛,在細(xì)分市場僅次于特斯拉Model 3和寶馬i3,無疑成為了新能源汽車領(lǐng)域的一顆璀璨明星。

對于日媒如此詳細(xì)的拆解分析,極氪官方也是表現(xiàn)出了極高的重視度。

極氪智能科技CMO關(guān)海濤表示,吾輩將繼續(xù)努力!

而極氪智能科技副總裁朱凌則稱,只有原創(chuàng)才經(jīng)得住這樣的拆解分析, 極氪007在這點上至少沒給中國汽車丟臉。

日媒拆解極氪007后出書,每本賣4萬余元!

(圖片來源:新浪微博)

據(jù)悉,這本書的售價定位為88萬日元(約合人民幣4.25萬元),將于今年10月31日發(fā)行,目前已接受預(yù)訂。

對此,不少網(wǎng)友表示,“三十年河?xùn)|,三十年河西”、“日系車曾是國產(chǎn)車的老師傅,而在新能源時代,徒弟開始反向教老師傅了”。

日媒拆解極氪007后出書,每本賣4萬余元!

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