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[導讀]8月28日,汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(ATE 2024)已經(jīng)拉開帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在本次展會上,圍繞“智能、互聯(lián)、與安全”展示汽車測試相關(guān)六大解決方案,包括車載緊急呼叫、數(shù)字鑰匙、新能源汽車電磁兼容、整車天線與OTA、車載毫米波雷達與雷達罩、以及車載以太網(wǎng)物理層測試等測試解決方案。R&S旨在基于其深厚的測試測量技術(shù)專長,以及全面完善的汽車測試解決方案,助力汽車企業(yè)加速智能化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

8月28日,汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(ATE 2024)已經(jīng)拉開帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在本次展會上,圍繞“智能、互聯(lián)、與安全”展示汽車測試相關(guān)六大解決方案,包括車載緊急呼叫、數(shù)字鑰匙、新能源汽車電磁兼容、整車天線與OTA、車載毫米波雷達與雷達罩、以及車載以太網(wǎng)物理層測試等測試解決方案。R&S旨在基于其深厚的測試測量技術(shù)專長,以及全面完善的汽車測試解決方案,助力汽車企業(yè)加速智能化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

· 車載緊急呼叫系統(tǒng)解決方案:車載緊急呼叫系統(tǒng)在遇到緊急情況時,車輛碰撞自動觸發(fā)或駕駛者通過一鍵操作向緊急服務(wù)中心求助,獲得及時救援,減少事故帶來的損失和傷害。隨著各國法律法規(guī)對該系統(tǒng)的強制要求,符合法規(guī)的系統(tǒng)級測試需求越來越多。R&S創(chuàng)新的車載緊急呼叫系統(tǒng)測試方案,包括網(wǎng)絡(luò)傳輸側(cè),衛(wèi)星導航模擬,以及模擬呼叫平臺和配套的自動化選件,極大提高測試效率。通過結(jié)合R&S CMW500/CMX500綜測儀和R&S SMBV100B矢量信號發(fā)生器,一套系統(tǒng)可以滿足不同國家和地區(qū)法規(guī)下的車載緊急呼叫系統(tǒng)測試需求。

· 數(shù)字車鑰匙測試解決方案:數(shù)字車鑰匙巧妙地融合了現(xiàn)代科技與便捷性,通過手機和可穿戴設(shè)備,賦予車主無與倫比的汽車控制體驗。但數(shù)字鑰匙安全問題始終是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為了確保車輛安全,數(shù)字車鑰匙采用了如藍牙BLE和超寬帶UWB技術(shù)進行定位,測距和測角。R&S CMW270/CMW500和CMP180/200能夠針對BLE和UWB進行射頻和物理層的測試測量,以確保產(chǎn)品滿足規(guī)范要求。同時,R&S CMQ和ATS800R電波暗室的測距和測角精度測量和校準能力,進一步確保了數(shù)字車鑰匙的安全性和可靠性。

· 新能源汽車電磁兼容解決方案:隨著新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,汽車面臨外部復雜電磁環(huán)境和內(nèi)部網(wǎng)聯(lián)自兼容的難題。R&S憑借深厚的EMC一致性、預(yù)一致性和調(diào)試技術(shù)專長,提供廣泛的測試設(shè)備,并支持所有相關(guān)的商業(yè)、無線、汽車電子、航空航天EMC標準。R&S提供ESR/ESW接收機,各型天線和附件,配套ELECTRA測試軟件在標準電波暗室內(nèi)組成EMC/EMI測試系統(tǒng),滿足各類電磁兼容的法規(guī)測試和認證測試。

· 整車天線與OTA測試解決方案:智能網(wǎng)聯(lián)汽車及高階自動駕駛車輛的整車射頻和天線設(shè)計對車廠硬件和車輛在環(huán)測試流程提出了更高要求,從而減少在試驗場進行昂貴且不可重復的測試。車廠需要優(yōu)化車外和車內(nèi)的天線系統(tǒng),以提供足夠的通信性能。同時,天線和其他機械部件之間復雜的相互作用影響著車外和車內(nèi)的電磁環(huán)境。R&S解決方案通過在全電波暗室內(nèi),配合搖臂和機械轉(zhuǎn)臺以及近場探頭,輔以專利的近遠場轉(zhuǎn)換算法和全自動測量軟件,幫助車廠進行車內(nèi)通信和天線位置優(yōu)化,復雜場景模擬和人體電磁場暴露評估,滿足車廠對高精度、全面的射頻和天線測試需求,確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車和高階自動駕駛車輛的通信性能和安全性。

· 車載毫米波雷達和雷達罩解決方案:汽車雷達是用于開發(fā)高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的關(guān)鍵技術(shù),能夠立即測量距離、角度和速度,并生成關(guān)于周圍環(huán)境的詳盡圖像。它支持緊急制動等關(guān)鍵性安全功能,因此芯片組、傳感器和模塊需要在從開發(fā)、一致性測試到生產(chǎn)的每個階段進行全面測試。R&S AREG800A汽車雷達回波發(fā)生器,模擬具有不同距離、雷達散射截面 (RCS) 和徑向速度的動態(tài)目標,從汽車雷達的研發(fā)到生產(chǎn),通過構(gòu)建場景幫助提升測試效率。同時,QAR50和QAR50-R毫米波透波掃描儀能精準的測試雷達罩的透波,損耗和均勻性。兩者助力汽車雷達提供更遠更精準的目標探測。

· 車載以太網(wǎng)物理層測試解決方案:車載以太網(wǎng)通過連接汽車電子總線系統(tǒng)(車載組件)實現(xiàn)快速、高性價比數(shù)據(jù)通信。隨著開放聯(lián)盟(OPEN Alliance)采用更多IEEE車載以太網(wǎng)新技術(shù),車載以太網(wǎng)速率大幅度提高,一致性測試變得多樣化。針對TC1, TC8, TC9, TC12, TC14和TC15的物理層一致性,R&S提供了RTO/RTP數(shù)字示波器和ZND/ZNB網(wǎng)絡(luò)分析儀的測試組合,配合夾具RT-ZF系列以及自動化選件,一鍵出測試報告,極大提高了車載我以太網(wǎng)物理層一致性測試效率。

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