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[導(dǎo)讀]10月11日消息,美國(guó)新能源汽車制造商Fisker近期因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題宣布破產(chǎn)。

10月11日消息,美國(guó)新能源汽車制造商Fisker近期因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題宣布破產(chǎn)。

日前,有媒體稱其辦公室已被遺棄,內(nèi)部混亂不堪,文件、辦公用品和垃圾隨處可見。

令人震驚的是,許多敏感物品如油泥模型、電池和危險(xiǎn)化學(xué)品也被隨意丟棄,該房屋的房東表示,清理這些危險(xiǎn)廢物需要昂貴的專業(yè)服務(wù)。

Fisker成立于2008年,專注于豪華插電混動(dòng)車型。

然而,由于缺乏核心技術(shù),其車輛零部件完全依賴外部采購(gòu)。

特別是電池供應(yīng)商的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致頻繁故障,最終停止供應(yīng),而Fisker無(wú)力解決這一問(wèn)題。

該公司后來(lái)轉(zhuǎn)型推出純電動(dòng)汽車,但為了削減成本,連零部件儲(chǔ)備都沒有,導(dǎo)致車主更換配件時(shí)面臨漫長(zhǎng)等待,售后服務(wù)也難以尋覓。

Fisker的倒閉提醒消費(fèi)者,在購(gòu)買汽車時(shí),應(yīng)避免選擇那些完全依賴供應(yīng)商、缺乏自主研發(fā)能力的品牌。

這類品牌可能因供應(yīng)鏈問(wèn)題而迅速崩潰,存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。

所以,選擇有穩(wěn)定技術(shù)基礎(chǔ)和可靠供應(yīng)鏈的汽車制造商,對(duì)車輛質(zhì)量和售后服務(wù)至關(guān)重要。

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