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[導(dǎo)讀]10月11日消息,“迪拜中阿衛(wèi)視”最新報(bào)道,阿中企業(yè)攜手打造全球最大氨運(yùn)輸船(注:阿,指的是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó))。

10月11日消息,“迪拜中阿衛(wèi)視”最新報(bào)道,阿中企業(yè)攜手打造全球最大氨運(yùn)輸船(注:阿,指的是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó))。

阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)旗下的ADNOC供應(yīng)與服務(wù)有限公司本月10日宣布,其與中國(guó)萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)的戰(zhàn)略合資企業(yè)"AW航運(yùn)公司"已與中國(guó)江南造船廠(chǎng)簽署總值2.5億美元的合同,訂購(gòu)兩艘超大型氨運(yùn)輸船,合同簽署儀式在江南造船廠(chǎng)于阿布扎比新設(shè)的中東首個(gè)辦公室開(kāi)幕式上舉行,

報(bào)道指出,該型船總長(zhǎng)230.0米,型寬36.6米,型深22.5米,采用完全獨(dú)立自主研發(fā)的新一代低阻線(xiàn)型設(shè)計(jì),在滿(mǎn)載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。

這兩艘氨運(yùn)輸船每艘容量為93000立方米,將成為全球最大規(guī)模的氨運(yùn)輸船之一,而且可以滿(mǎn)載丙烷、丁烷等液化石油氣體。

預(yù)計(jì)于2027年至2028年交付的這些船只將配備節(jié)能的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),可使用液化石油氣或傳統(tǒng)燃料運(yùn)行,充分體現(xiàn)了各方對(duì)環(huán)保與能效的重視。

此前,雙方已于2024年7月在中國(guó)簽署了兩艘氨運(yùn)輸船的優(yōu)先建造合同,并保留了額外兩艘的建造選擇權(quán)。

值得一提的是,除了阿聯(lián)酋,卡塔爾也已向中國(guó)拋來(lái)橄欖枝,今年5月份,卡塔爾與中國(guó)船舶集團(tuán)簽署的一份價(jià)值約60億美元的、18艘全球最大27.1萬(wàn)立方米LNG船訂單。

塔爾能源事務(wù)大臣、卡能源公司總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比(Saad Sherida al-Kaabi)表示:“過(guò)去,我們所有的船只都是在韓國(guó)造船廠(chǎng)買(mǎi)的,現(xiàn)在,鑒于我們想要的船只規(guī)模以及中國(guó)造船能力的提升,我們正在選擇的是中國(guó)造船廠(chǎng)?!?

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