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[導讀]VelocityDRIVE軟件平臺基于標準化YANG模型實現交換管理通信

在對更高帶寬、先進功能、更強安全性和標準化需求的推動下,汽車原始設備制造商(OEM)正在向以太網解決方案過渡。汽車以太網通過集中控制、靈活配置和實時數據傳輸,為支持軟件定義網絡(Software-Defined Networking)提供了必要的基礎設施。為了向OEM廠商提供全面的以太網解決方案,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布推出全新LAN969x系列多千兆位以太網交換機和 VelocityDRIVE? 軟件平臺(SP)。該平臺是基于標準化 YANG模型的交鑰匙以太網交換芯片軟件解決方案和配置工具(CT)。

LAN969x系列與VelocityDRIVE SP結合使用,是業(yè)界首次集成CORECONF YANG模型,提供了創(chuàng)新的行業(yè)標準網絡配置解決方案。CORECONF YANG 標準旨在通過將軟件開發(fā)與硬件網絡層分離,為設計人員賦能。這降低了復雜性和成本,加快了產品上市時間。

高性能LAN969x以太網交換芯片采用1 GHz單核Arm® Cortex®-A53 CPU,具有多千兆位功能,帶寬可從46 Gbps擴展到102 Gbps。先進時間敏感網絡(TSN)旨在滿足高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)等應用對精確授時和可靠性的要求。

Microchip負責USB和網絡事業(yè)部的副總裁Charlie Forni表示:“VelocityDRIVE軟件平臺的推出為我們的汽車客戶提供了一個交鑰匙軟件交換解決方案和配置工具,可輕松管理車載以太網網絡。它使用標準化YANG配置協(xié)議,可以獨立開發(fā)軟件,并在多廠商以太網交換芯片上重復使用?!?

LAN969x系列交換芯片支持ASIL B功能安全和AEC-Q100汽車認證標準,提供汽車應用的高可靠性和安全性。這些器件針對嵌入式存儲器空間小的系統(tǒng)進行了優(yōu)化,具有安全快速的啟動功能,使用集成 ECC SRAM 執(zhí)行代碼,無需昂貴的外部DDR存儲器。

隨著車載網絡的不斷發(fā)展,VelocityDRIVE SP等軟件解決方案對于客戶配置和管理其網絡系統(tǒng)必不可少。LAN969x系列交換芯片支持Microchip的車載以太網解決方案產品組合,其中包括10 Mbps至1000 Mbps PHY收發(fā)器控制器、交換芯片和端點。

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